國(guó)務(wù)院新聞辦公室于2011年1月30日下午3時(shí)，在國(guó)務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會(huì)，請(qǐng)交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖、鐵道部副部長(zhǎng)王志國(guó)、中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)李健介紹春運(yùn)最新情況及下一步有關(guān)工作，并答記者問(wèn)。

    史博利: 感謝大家多年來(lái)對(duì)民航春運(yùn)工作的關(guān)注，下面我向大家簡(jiǎn)要通報(bào)一下民航春運(yùn)以來(lái)的總體運(yùn)輸情況。

    截止29日，民航共保障國(guó)內(nèi)國(guó)外航班9萬(wàn)多班，其中保障國(guó)內(nèi)航班7萬(wàn)余班，運(yùn)輸旅客850多萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)了14%；平均客座率達(dá)到了74%，比去年提高6個(gè)百分點(diǎn)。北京、上海、廣州、深圳、海口、昆明、烏魯木齊等城市出港航班客座率始終保持在80%以上。

    從目前的運(yùn)行態(tài)勢(shì)看，民航的春運(yùn)工作有以下三個(gè)特點(diǎn)：

    一是總體運(yùn)行平穩(wěn)。春運(yùn)開(kāi)始11天以來(lái)，民航運(yùn)行總體平穩(wěn)，影響民航運(yùn)行的主要因素是部分地區(qū)的大霧和低溫降雪天氣，造成部分航班延誤、返航或者備降。但由于民航各單位準(zhǔn)備都比較充分，行動(dòng)及時(shí)，啟動(dòng)了大面積航班延誤應(yīng)急處置機(jī)制，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，特別是空管部門(mén)，積極協(xié)調(diào)開(kāi)辟臨時(shí)航線、加速空中流量疏散，使得運(yùn)行秩序得以快速有效恢復(fù)，未對(duì)全國(guó)航班總體運(yùn)行造成大影響。

    二是各單位普遍比較重視服務(wù)工作。春運(yùn)以來(lái)，由于各單位普遍細(xì)化了服務(wù)保障方案和應(yīng)急處置預(yù)案，至今未發(fā)生一起重大服務(wù)事件。

    三是運(yùn)力完全能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。各航空公司根據(jù)旅客返鄉(xiāng)探親、旅游度假和學(xué)生放假的需求規(guī)律和流向特點(diǎn)，提前做出了準(zhǔn)確的判斷及合理的運(yùn)力安排，每天投放市場(chǎng)的座位數(shù)超過(guò)100萬(wàn)，由于運(yùn)力比較充足，目前尚未出現(xiàn)一票難求的緊張局面。既使個(gè)別航線出現(xiàn)機(jī)票緊張現(xiàn)象，由于航空公司反應(yīng)迅速，及時(shí)加班跟進(jìn)，也能使情況得到有效緩解。