中資企業(yè)建設(shè)的尼日利亞首條現(xiàn)代化鐵路首段完工
中央政府門戶網(wǎng)站 gymcjnpx.com 2014-05-14 18:22 來源: 新華社
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    新華社北京5月14日電(齊中熙、高斌)記者從鐵路部門獲悉,由中國鐵建中土集團承建的尼日利亞首條現(xiàn)代化鐵路——拉各斯至卡諾現(xiàn)代化鐵路,14日實現(xiàn)首段工程主體完工。這也是中國企業(yè)按照中國鐵路技術(shù)標準在海外修建的又一條現(xiàn)代化鐵路。
    尼日利亞拉各斯至卡諾現(xiàn)代化鐵路項目全長1315公里,合同總額83億美元,全部采用中國標準分段建設(shè)。首段工程由南向北連接了首都阿布賈和卡杜納州首府,線路全長186.5公里,采用中國I級鐵路標準規(guī)范設(shè)計。沿線共設(shè)9個車站,最高時速150公里,投資約8.5億美元。于2013年2月19日正式開工建設(shè)。
    “主體完工,不僅為2014年底實現(xiàn)首段工程全線鋪通奠定了堅實的基礎(chǔ),更有力推進了尼鐵現(xiàn)代化項目的分段實施。同時,它還促進了尼日利亞現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)的規(guī)劃和建設(shè),加快了尼日利亞人民早日實現(xiàn)擁有一條現(xiàn)代化鐵路的夢想?!敝袊F建中土集團董事長劉志明說。
    鐵路部門表示,首段工程的圓滿完工,代表中國企業(yè)在尼日利亞鐵路項目的勘察、設(shè)計、施工完全達到合同約定標準,為剩下幾段鐵路的建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。
    尼日利亞是目前非洲的第一大經(jīng)濟體和人口大國,國家的發(fā)展急需現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。但尼日利亞的現(xiàn)有鐵路還是上個世紀英國人修建的窄軌鐵路,目前大部分早已廢棄。人員流動和貨物運輸受到很大制約。
    首段工程通車后,坐火車從阿布賈到卡杜納由原來的3小時縮短為1小時左右,將極大改善阿布賈、尼日爾州和卡杜納州三地間公路交通擁堵的狀況,為人們出行和貨物流通提供極大便利。遠期來講,尼日利亞現(xiàn)代化鐵路全面建成后,年貨運量將超過8000萬噸,年客運量接近1億人次。
    “阿布賈至卡杜納的建設(shè)在成功輸出了中國鐵路技術(shù)標準的同時,還拉動了約2億美元中國建筑機械設(shè)備、材料的出口,下一步,尼方也將從中國采購運營機車車輛。”劉志明說。
    他還介紹說,首段工程項目建設(shè)期間,吸納和培訓(xùn)當?shù)貑T工超過5000人,建成通車后還會給當?shù)靥峁担埃埃岸鄠€工作崗位。

責(zé)任編輯: 向思敏
 
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