新華社廣州５月２０日電（齊中熙、李朝臻）２０日上午，中鐵電氣化局集團(tuán)建設(shè)者在廣東省東莞市境內(nèi)的謝崗至瀝林區(qū)間，豎立起東莞至惠州城際軌道工程電氣化接觸網(wǎng)第一桿，標(biāo)志著新建東莞至惠州城際軌道“四電”（通信、信號(hào)、電力、電氣化及附屬房建）系統(tǒng)集成工程開工。

    東莞至惠州城際軌道工程位于珠三角東莞市和惠州市境內(nèi)，線路呈東西走向，正線全長９９．８公里，起點(diǎn)為佛（山）（東）莞城際東莞市麻涌站，終點(diǎn)至惠州市客運(yùn)北站，共設(shè)１７座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速２００公里。工程于２００９年５月８日啟動(dòng)，將于２０１５年底建成投入運(yùn)營。

    東莞至惠州城際軌道交通工程是珠三角城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，是廣州、東莞、惠州軌道交通網(wǎng)的主軸線。該線路建設(shè)后，將形成一條連接廣州、東莞、惠州的客運(yùn)快速通道，可有效緩解沿線交通緊張的狀況，并將進(jìn)一步密切東莞和惠州的聯(lián)系，對推動(dòng)珠三角交通一體化，推進(jìn)珠三角城市群同城化步伐，加快經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，提升珠三角地區(qū)整體競爭力和輻射帶動(dòng)能力具有重要作用。

    按照規(guī)劃，莞惠城軌西端還將向廣州方向延伸，與珠三角城際軌道交通網(wǎng)內(nèi)環(huán)相通；東端將與廣惠城際相連，并向河源方向延伸。