交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人:將盡快組織對(duì)沉船船體進(jìn)行整體扶正和起浮
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 gymcjnpx.com 2015-06-05 07:54 來(lái)源: 新華社
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    新華社武漢6月4日電(記者 李鵬翔、梁建強(qiáng))在4日晚間舉行的“東方之星”客船翻沉事件新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人徐成光表示,救援指揮部將盡快組織對(duì)沉船船體進(jìn)行整體扶正和起浮,整體扶正和起浮分兩個(gè)步驟。

    徐成光表示,本著在最短時(shí)間搜尋失蹤人員,最大限度保護(hù)逝者尊嚴(yán)的目標(biāo),盡快實(shí)行整體扶正和起浮,以便對(duì)所有的艙室進(jìn)行全方位的排查,有助于全力搜尋失蹤人員。這是基于船體內(nèi)再有生還者希望越來(lái)越渺茫、總體判斷沒(méi)有人員生還可能等情況作出的決定。

    據(jù)介紹,整體扶正和起浮決定的作出,充分考慮了五方面的因素:一是結(jié)合近期搜尋結(jié)果和使用生命探測(cè)儀結(jié)果,沒(méi)有再發(fā)現(xiàn)生還者和生命跡象,根據(jù)專(zhuān)家的綜合研究分析,船體內(nèi)再有生還者希望越來(lái)越渺茫,在總體判斷沒(méi)有人員生還可能的情況下,可以實(shí)施整體扶正;二是整體扶正和起浮有利于加快搜救、搜尋失蹤人員的進(jìn)度;三是扶正和起浮作業(yè)符合國(guó)際慣例和專(zhuān)業(yè)做法;四是現(xiàn)場(chǎng)的裝備設(shè)施都已齊全,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)到位,具備了扶正和起浮能力;五是從全國(guó)抽調(diào)了打撈救助、船體船舶修造等領(lǐng)域的專(zhuān)家和技術(shù)人員,為工作開(kāi)展提供了技術(shù)保障。

    徐成光表示,整體扶正和起浮分兩個(gè)步驟。首先是對(duì)沉船進(jìn)行鋼絲的牽引,組織潛水員分期分批深入到河底,在沉船前后部各兩個(gè)纜樁上套上鋼絲,以便于大型起吊船開(kāi)展扶正;第二個(gè)步驟則是進(jìn)行扶正和起浮,組織起吊船進(jìn)行扶正作業(yè)。

    為了保證整體扶正和起浮有效實(shí)施,已確定采取四方面的保障措施。其一是強(qiáng)化了現(xiàn)場(chǎng)的組織領(lǐng)導(dǎo),現(xiàn)場(chǎng)指揮團(tuán)隊(duì)由富有經(jīng)驗(yàn)專(zhuān)家組成;二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控,在搜救水域設(shè)置了警戒線,范圍為從沉船上游500米自下游1200米水域,并于下午兩點(diǎn)左右,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了清理,除工作艦艇和人員外,其他船舶撤離施工域;三是設(shè)置了兩道攔網(wǎng),第一道設(shè)置在兩個(gè)浮吊船之間,第二道設(shè)置在下游約500米處;四是海事部門(mén)發(fā)出通告,要求過(guò)往的船舶繼續(xù)擴(kuò)大水面的搜尋。

    徐成光說(shuō),盡管經(jīng)過(guò)專(zhuān)家充分研究論證,但由于水下的情況很難預(yù)計(jì),加之水文條件隨時(shí)變化,風(fēng)險(xiǎn)客觀存在。但是,制定方案時(shí)已經(jīng)做出預(yù)估,并準(zhǔn)備了相應(yīng)預(yù)案。

責(zé)任編輯: 于士航
 
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