新華社北京11月18日電（記者 丁靜）軌道場站周邊大氣、噪聲污染有多大？高速公路服務(wù)區(qū)污染狀況怎么樣？京津冀地區(qū)將通過科學(xué)實驗來評價這些問題。記者18日從北京市交通委獲悉，北京建成京津冀地區(qū)首個交通節(jié)能減排實驗室，三地將統(tǒng)一監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)、共享數(shù)據(jù)，研究區(qū)域交通污染規(guī)律并制定協(xié)同治理政策。

交通節(jié)能減排實驗室對“人、車、路、環(huán)境”交通全要素進行監(jiān)測。具體包括移動源排放檢測室、生態(tài)環(huán)境檢測室、噪聲和振動檢測室、交通水環(huán)境檢測室、交通大氣環(huán)境檢測室、生態(tài)駕駛實驗室、綠色道路材料實驗室七個實驗室及一臺移動環(huán)境監(jiān)測車。配備有車載尾氣檢測設(shè)備、氣象色譜儀、液相色譜儀、離子色譜儀、模擬駕駛艙等實驗設(shè)備近100套。

其中，交通環(huán)境監(jiān)測車將重點針對交通擁堵路段、貨運場站、高速公路服務(wù)區(qū)等區(qū)域污染物濃度的現(xiàn)場監(jiān)測。尾氣排放的氮氧化物，一氧化碳等污染物，監(jiān)測車6秒就可得出數(shù)據(jù)；PM2.5、PM10濃度含量也可在1個小時內(nèi)得到結(jié)果。

交通大氣環(huán)境質(zhì)量檢測室，交通水環(huán)境質(zhì)量檢測室，交通噪聲和振動檢測室，交通生態(tài)環(huán)境質(zhì)量檢測室等將對道路、客貨運樞紐、軌道場站等周邊大氣、水、噪聲、土壤等要素進行監(jiān)測。

據(jù)介紹，實驗數(shù)據(jù)將為明確交通行業(yè)環(huán)保重點、掌握交通環(huán)保設(shè)施有效性提供依據(jù)。實驗室立足北京，推動京津冀三地建立搭建區(qū)域交通環(huán)境數(shù)據(jù)采集平臺。通過統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范監(jiān)測方法，促進三地交通環(huán)境數(shù)據(jù)共享，支持區(qū)域交通污染規(guī)律的把握與治理措施的制定。