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國企不再是“鐵飯碗”,市場或是更好歸宿——各地去產(chǎn)能安置職工再就業(yè)觀察

2016-07-21 10:08 來源: 新華社
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新華社北京7月21日電(“新華視點(diǎn)”記者)根據(jù)國家去產(chǎn)能相關(guān)政策,未來3至5年,我國將化解鋼鐵過剩產(chǎn)能1億-1.5億噸,煤炭過剩產(chǎn)能5億噸。與之密切相關(guān)的是鋼鐵和煤炭行業(yè)近180萬職工將被分流安置。

“新華視點(diǎn)”記者近日在遼寧、山西、武漢等地調(diào)研時(shí)了解到,政府將去過剩產(chǎn)能與安置分流工人同步推進(jìn),取得了階段性實(shí)效?!罢械?市場分流”成為安置的主要模式,不同年齡的產(chǎn)業(yè)工人對于未來表現(xiàn)了截然不同的選擇。

地方政府與企業(yè)多渠道安置分流職工

這是一個(gè)巨大的深坑:占地30多平方公里、垂直深度達(dá)350米。幾臺(tái)如螞蟻般渺小的挖掘機(jī)在礦底緊張地忙碌,但它們不是在挖煤,而是在努力修復(fù)生態(tài)。

遼寧省阜新市海州露天礦,這個(gè)曾經(jīng)的亞洲第一露天煤礦,至今仍給人巨大震撼。歷經(jīng)100多年的開采,這個(gè)為新中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)的煤礦,如今封礦“退休”成為國家礦山公園,需要投入數(shù)億元資金修復(fù)生態(tài)。否則,半個(gè)城市的地質(zhì)都要受到影響。

海州露天礦是我國資源枯竭型城市的一個(gè)縮影。距其十幾公里之遙的阜新礦業(yè)集團(tuán)下屬公司恒大煤業(yè),在去產(chǎn)能的大背景下,目前正忙著安置分流下崗工人。

“公司最高峰時(shí)有5100人,自去年以來,通過裁減冗員,如今剩3511人?!焙愦竺簶I(yè)黨委書記高金學(xué)說,在經(jīng)濟(jì)下行的大背景下,人工成本占到總成本的45%,企業(yè)已無力負(fù)擔(dān),工人分流是大勢所趨。

遼寧阜新礦業(yè)集團(tuán)出臺(tái)了員工自愿停薪休假領(lǐng)取生活費(fèi)辦法和企業(yè)內(nèi)部退養(yǎng)政策,鼓勵(lì)員工自主創(chuàng)業(yè),集團(tuán)員工總數(shù)由2015年8月末的4.5萬人下降到3.7萬人。

“以前常說鋼鐵業(yè)進(jìn)入了寒冬,但現(xiàn)在看來,真正的寒冬是從去年下半年開始的?!卑颁摷瘓F(tuán)公司人力資源服務(wù)中心主任賈志說。據(jù)記者了解,鞍鋼集團(tuán)去年虧損額出現(xiàn)反彈,減員勢在必行。

煤炭是山西主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),從業(yè)人員近百萬人,企業(yè)負(fù)擔(dān)普遍很重。同煤集團(tuán)明確提出,今年將關(guān)閉7座礦井,化解產(chǎn)能755萬噸,分流職工近萬人;潞安集團(tuán)本部職工6萬人左右,將在3年內(nèi)陸續(xù)分流1萬人。

在武漢,武鋼集團(tuán)則計(jì)劃將集團(tuán)本部未來產(chǎn)能降低至1000萬噸,這意味著煉鐵煉鋼只需職工3萬多人,剩余近5萬名職工需要分流安置。

中國社會(huì)科學(xué)院人口與勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)研究所助理研究員蔡翼飛說,根據(jù)第三次經(jīng)濟(jì)普查,我國全部工業(yè)企業(yè)就業(yè)規(guī)模為1.4億人,煤炭鋼鐵行業(yè)就業(yè)人員為1083萬,180萬安置分流人員所占比重?cái)?shù)面上不算大?!巴瑫r(shí),與上世紀(jì)90年代相比,我國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、制度環(huán)境以及職工心態(tài),都已發(fā)生了較大變化?!?/p>

人力資源和社會(huì)保障部勞動(dòng)科學(xué)研究所所長鄭東亮說,監(jiān)測顯示,我國目前就業(yè)總體穩(wěn)定,預(yù)計(jì)全年將延續(xù)這種穩(wěn)定態(tài)勢。但局部地區(qū)、行業(yè)需要加以重視。

當(dāng)前,各級(jí)政府把職工安置作為化解過剩產(chǎn)能的重中之重。

--“政府托底+市場分流”成為安置的主要模式。目前,各級(jí)政府基本上采取政府安置與市場安置兩種方式來解決職工的就業(yè)問題,中央財(cái)政還拿出1000億元獎(jiǎng)補(bǔ)資金,主要用于職工安置。不少專家認(rèn)為,扶持再就業(yè),盡管政府的作用非常重要,但主要還應(yīng)靠市場提供新崗位。

--積極引導(dǎo)職工集體“走出去”。一些企業(yè)探索以提供技術(shù)服務(wù)方式開展技術(shù)協(xié)作,安排職工組團(tuán)“走出去”。湖北鄂鋼職工張惠現(xiàn)在是宜昌國誠公司鍍鋅車間一名卷曲操作工,月收入在3500元左右,相比在鄂鋼工作有所增加,“雖然工作地點(diǎn)換到宜昌,但我的鄂鋼職工身份沒變,集團(tuán)還承擔(dān)探親假往返路費(fèi),每天發(fā)放15塊錢餐補(bǔ),大家適應(yīng)得很快”。

--服務(wù)業(yè)就業(yè)比重越來越大。一年前,“80后”黃婷婷還是古書院礦水暖科的一名職工。如今,她已是一名熟練的超市導(dǎo)購員。早在2000年,晉煤集團(tuán)下屬的古書院礦進(jìn)入衰老期,資源即將枯竭,超市成為這個(gè)老礦眾多轉(zhuǎn)型方向中的一個(gè)。經(jīng)十幾年發(fā)展,古書院礦旗下的萬德福已經(jīng)成為當(dāng)?shù)氐诙蟪衅放啤?/p>

不同年齡段對企業(yè)依賴度差異大

在安置分流過程中,工人的擇業(yè)路徑正悄然發(fā)生變化。

現(xiàn)象一:60后、70后對國企的依賴情結(jié)仍然很重,大多不愿離開國企;80后部分觀望、部分積極尋找出路;90后則普遍不再視國企為“鐵飯碗”。

在東北的一些工廠采訪時(shí),許多“4050”的工人告訴記者,即使國企的工資大幅下降,但只要能維持日常生計(jì),大多數(shù)東北人仍愿意留在工廠,而不愿去離家太遠(yuǎn)的地方謀生?!澳戏焦S來招工,但一盤算得把老婆孩子撂家里,就不走了?!辟Z志說。在鞍鋼,許多人對國企表達(dá)了眷戀,一位中年工人說:“國企待我不薄,我不想看著工廠在咱這代工人手中倒掉?!?/p>

早在2015年,一些國有煤炭集團(tuán)普遍采取停薪留職等方式自救,但半年多時(shí)間過去,自愿停薪留職的人數(shù)極少。山西大同市人社局副局長李堅(jiān)說,國企職工長期身處體制內(nèi),對靈活就業(yè)的認(rèn)可度低,加之礦區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,加大了分流安置難度。

“管理人員過多,真正的技術(shù)工人則缺乏?!备呔珜W(xué)說,“技術(shù)工人老齡化問題嚴(yán)重,連農(nóng)村的孩子都不愿當(dāng)工人?!币恍┗鶎庸芾砣藛T擔(dān)憂,未來煤礦、鋼鐵技術(shù)工人存在“斷檔”風(fēng)險(xiǎn)。

現(xiàn)象二:產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一、資源枯竭型城市就業(yè)相對較難,市場化活躍的綜合型大城市就業(yè)較易。記者發(fā)現(xiàn),在遼寧阜新、鞍山等城市,由于城市產(chǎn)業(yè)單職工再就業(yè)渠道狹窄;而在武漢等大城市,由于地方經(jīng)濟(jì)活躍,市場發(fā)達(dá),職工再就業(yè)基本不成問題。

現(xiàn)象三:國企與私企的就業(yè)區(qū)別淡化。“以前,如果父母是國企雙職工,那感覺老自豪了;可如今,國企與私企沒有太大區(qū)別?!?5歲鞍鋼股份無縫鋼管廠工人金鑫說,“上一代工人屬于吃苦耐勞型;我們這一代屬于安逸型,突然走到危險(xiǎn)的邊緣,不變不行;而年青一代則是觀望型,如果感覺國企不行就會(huì)離開了?!?/p>

大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入武鋼的小周告訴記者,現(xiàn)在年青職工早已不再認(rèn)為國企工作等同于“鐵飯碗”。“和我一起進(jìn)廠的8名職工,現(xiàn)在只剩下兩個(gè),其他的都離開去民企或者自己創(chuàng)業(yè)了?!彼f。

就業(yè)市場彈性更強(qiáng),下崗職工掀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)潮

蔡翼飛認(rèn)為,當(dāng)前中國現(xiàn)代勞動(dòng)力市場體系已經(jīng)基本建立,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加多樣化,特別是服務(wù)業(yè)發(fā)展很快,就業(yè)彈性更強(qiáng)。同時(shí),當(dāng)前勞動(dòng)力市場一體化程度很高,流動(dòng)起來基本存在行政壁壘,局部地區(qū)的失業(yè)壓力多數(shù)可以通過勞動(dòng)力流動(dòng)分散。

——大多下崗工人更趨向市場安置。

武鋼的就業(yè)現(xiàn)象引發(fā)關(guān)注。此前,地方政府專門組織過萬人招聘會(huì),但部分工人反映,招聘會(huì)提供的許多托底就業(yè)崗位吸引力有限,而類似做滴滴司機(jī)的自由擇業(yè)者增多。

56歲的武漢市民周漢華,去年底完成了從“武鋼職工”向“快車司機(jī)”的角色轉(zhuǎn)變。周漢華所在的冷軋車間一線職工收入從4000元多降至2000多元。武鋼制定的內(nèi)退政策規(guī)定,不解除工人勞動(dòng)關(guān)系,繳納五險(xiǎn)一金至退休,并每月發(fā)放1000多元的生活費(fèi)。周漢華于是選擇內(nèi)退,用私家車跑起滴滴快車。他現(xiàn)在每天能跑10多單,收入100元很輕松。加上車間按月發(fā)放的生活費(fèi),月收入基本趕上了武鋼效益最好的時(shí)候。“現(xiàn)在至少有上千名武鋼分流職工開起了滴滴”。他說。

7月18日,滴滴出行發(fā)布的《移動(dòng)出行支持重點(diǎn)去產(chǎn)能省份下崗再就業(yè)報(bào)告》顯示,截止2016年5月底,滴滴為國家去產(chǎn)能計(jì)劃中的17個(gè)重點(diǎn)去產(chǎn)能省份提供了388.6萬就業(yè)機(jī)會(huì)。

——與大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新相結(jié)合,拓寬市場安置渠道。

“針對工人再就業(yè),可開拓新的產(chǎn)業(yè)門類,特別是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)?!敝?jīng)濟(jì)學(xué)家常修澤建議,東北地區(qū)煤炭、鋼鐵行業(yè)壓力較大,但生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)比較薄弱,尚有較大就業(yè)空間?!稗r(nóng)業(yè)、林業(yè)等部門也可考慮,有的機(jī)械公司就到林區(qū)承包土地種藍(lán)莓。”

在遼寧阜新,恒大煤業(yè)公司財(cái)務(wù)科副科長張磊將機(jī)會(huì)留給了別人,主動(dòng)選擇離開,辦起一家小學(xué)生托管班;46歲職工王丹辦起了一家圖書批發(fā)市場,并帶動(dòng)10多名分流員工就業(yè)。在鞍鋼,許多工人利用業(yè)余時(shí)間,干起了快遞、送餐等第二份職業(yè)。

在山西介休,焦煤集團(tuán)的“90后”李彤大膽選擇了停薪留職,自主創(chuàng)業(yè)拍攝微電影,還運(yùn)營起公眾號(hào),團(tuán)隊(duì)從最初3人發(fā)展到15人。

——采取差別化分流安置政策。

蔡翼飛認(rèn)為,對青年失業(yè)者,政府應(yīng)鼓勵(lì)其進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn),更新技能后重新進(jìn)入勞動(dòng)力市場。對再就業(yè)可能性較小的“4050”人員,應(yīng)采取內(nèi)部退養(yǎng)等托底政策解決。此外,對于老工業(yè)基地、資源型城市受沖擊較大地區(qū),政府應(yīng)通過區(qū)域合作、資金扶持鼓勵(lì)失業(yè)人員異地再就業(yè)。

鄭東亮說,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化有利于擴(kuò)大就業(yè)?!拔覈谌a(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間還很大,預(yù)計(jì)到‘十三五’末,第三產(chǎn)業(yè)吸納就業(yè)占比將超過50%,會(huì)帶來更多就業(yè)機(jī)會(huì)?!?/p>

“調(diào)查失業(yè)率務(wù)必要控制在5.5%以內(nèi),否則就會(huì)出問題。”常修澤認(rèn)為,“當(dāng)前全國的調(diào)查失業(yè)率在5.1%左右,雖然在可控范圍內(nèi),但難題多且存在風(fēng)險(xiǎn)。他建議政府、企業(yè)、社會(huì)各方面集思廣益,形成合力,共同解決職工再就業(yè)。(記者 劉宏宇、王炳坤、李勁峰、梁曉飛、劉江)

【我要糾錯(cuò)】責(zé)任編輯:杜暢
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