星夢六十載 一曲東方紅——寫在中國航天事業(yè)創(chuàng)建60年之際

新華社北京１０月７日電（記者余曉潔、白國龍）從嫦娥奔月的神話傳說到莫高窟的飛天壁畫，從戰(zhàn)國詩人屈原的天問到明朝萬戶飛向空中的首次嘗試……

飛天夢，與中華民族的滄桑歷史一樣悠遠。

近現(xiàn)代我們落后了，直到新中國成立，最早仰望星空的民族才真正邁出探索太空的步伐。

習(xí)近平總書記說，探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強國，是我們不懈追求的航天夢。

６０年風(fēng)雨兼程，６０年春華秋實。幾代航天人自力更生、自主創(chuàng)新，使中國邁入世界航天大國行列。

回望一甲子，中國彈星箭船的每一次升空、每一次飛行，無不是在挑戰(zhàn)中實現(xiàn)跨越，在艱辛中鑄就輝煌。

苦難輝煌

１９４９年秋的一天，舊金山港。

“克利夫蘭總統(tǒng)號”緩緩駛出，載著梁思禮和他似箭的歸心，奔向彼岸的祖國?！肮枢l(xiāng)的碼頭上，老母親一定在等著我?！边@位梁啟超先生最小的兒子心想。

此時，已獲美國終身教授身份的錢學(xué)森也開始了回歸之旅，但他和夫人為此被美國政府扣留５年之久。到１９５６年，已有一大批僑居海外的科學(xué)家沖破重重阻礙，回國報效。

１９５６年１０月８日，北京西郊。

中國第一個導(dǎo)彈研究機構(gòu)——國防部第五研究院成立，標志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。錢學(xué)森任院長，梁思禮負責(zé)導(dǎo)彈控制系統(tǒng)研究。

新中國的航天事業(yè)，背負保衛(wèi)國家安全的神圣使命，在一窮二白中起步。１９５９年，中蘇友好關(guān)系破裂，蘇聯(lián)撤回專家。聶榮臻元帥擂著桌子說：“逼上梁山，自己干！”

１９６０年１１月，中國第一枚仿制的近程地地導(dǎo)彈——“東風(fēng)一號”發(fā)射上天。隨后，中國開始自行設(shè)計導(dǎo)彈。１９６６年，中近程導(dǎo)彈“東風(fēng)二號甲”完成兩彈結(jié)合試驗，打破了大國核壟斷。

放飛神劍、收獲和平。在紀念抗戰(zhàn)勝利７０周年閱兵式上，“東風(fēng)”勁吹、“紅旗”招展、“長劍”嘯天、“鷹擊”長空，一枚枚導(dǎo)彈猶如神劍，振我國威。

６０年間，從毛主席發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”的號召到“八年四彈”，再到“三抓”任務(wù)完成，中央的戰(zhàn)略決策和一系列重大科技工程的實施，引領(lǐng)中國航天一次次驚人跨越。

６０年間，在全國人民的大力支持下，中國航天從無到有、從小到大，取得了三大里程碑為代表的巨大成就。

——１９７０年４月２４日，首顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”升空。一曲“東方紅”，宣告中國進入航天時代。

——２００３年１０月１５日，楊利偉搭乘“神舟五號”飛船成功往返太空，成為首位叩訪太空的中國航天員。

——２００７年１０月２４日，中國首顆月球探測器“嫦娥一號”準確入軌，實現(xiàn)了中華民族千年奔月的夢想。

６０年間，中國航天歷經(jīng)了國防部五院、七機部、航天工業(yè)部、航空航天部、中國航天工業(yè)總公司、中國航天科技和航天科工兩大集團公司等體制變革，打造了具有戰(zhàn)略意義的高科技產(chǎn)業(yè)，培育了一支英雄的隊伍。

精神密碼

中國航天的驚世騰飛像道謎。

起步之謎。

一根粗木頭加一個白鐵皮箭頭就成了火箭模型；馬糞紙上涂上墨汁，探索空間光學(xué)濾波器的研制；貓的胡須也能當紅外地平儀探測器的裝配工具……如此艱難的起步，在世界航天史上絕無僅有。

速度之謎。

１９９０年７月１６日，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，長征二號捆綁式運載火箭直刺藍天。

一位美國火箭專家握著時任“長二捆”火箭總設(shè)計師王德臣的手說：“我來向你道歉，中國人了不起，你們創(chuàng)造了奇跡！”兩年前，中美簽訂用“長二捆”發(fā)射兩顆美國制造的澳大利亞衛(wèi)星的合同時，這名專家曾說：“我們研制新型火箭要四五年。中國人想用１８個月發(fā)射‘長二捆’是不是吃了鴉片，產(chǎn)生了幻覺？”

中國航天人做到了，火箭如期豎在發(fā)射臺上。

謎底是什么？

深厚博大的中國航天“三大”精神：

——自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無私奉獻、嚴謹務(wù)實、勇于攀登的航天傳統(tǒng)精神；

——熱愛祖國、無私奉獻、自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、勇于登攀的“兩彈一星”精神；

——特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的載人航天精神。

１９５８年，大西北巴丹吉林沙漠邊緣，黑河下游。

中國第一個發(fā)射場——酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，在此組建。這里創(chuàng)造了在中國航天事業(yè)和武器裝備發(fā)展史上的“２３個第一”。

偉業(yè)與犧牲相隨。與巍巍發(fā)射塔架一起矗立酒泉的，還有東風(fēng)革命烈士陵園。這個不朽的軍陣里，長眠著７００多位航天英烈。

航天是世界上風(fēng)險最高的事業(yè)之一。

中國首次載人航天飛行前，３８歲的楊利偉摘下手表，托戰(zhàn)友帶回家。他給妻打了個長長的電話。“如果有什么意外，那就算是我的交待吧?！?/p>

火箭升空過程中，箭體振動帶來巨大痛苦。“我真的以為自己要犧牲了。”他回憶說。直到后來，振動減弱，他睜開眼睛。指控大廳有人歡呼起來：“利偉還活著！”

正是這出生入死、為國奉獻的飛行，幫“神箭”找到了減振的新方法，工程得到完善。

中國人就是憑著這股子硬氣，一步步向太空挺進。

時光流轉(zhuǎn)，精神彌堅。

這種精神密碼，在老一輩航天人曾經(jīng)追隨大漠駝鈴、住帳篷、滾地窩的背影中、華發(fā)里；在新一代航天人的實驗室里、試車臺下、震動塔旁、計算機上；在每一次失敗的奮起里，在導(dǎo)彈火箭的每一聲昂首長嘯中。

它早已融入航天人的血脈，成為一種基因、一種氣質(zhì)。

天地之梯

“人生不是一支短短的蠟燭，而是一支由我們暫時拿著的火炬。一定要把它燃得十分光明燦爛，然后交給下一代?！?/p>

航天人勇攀天地之梯的接力，如同圣火傳遞。

今天，“東方紅一號”仍在繞地球飛行。盡管，當年為之奮斗的人不再年輕。

“‘東方紅一號’發(fā)射那年我７歲，從廣播中聽到《東方紅》興奮不已?！眱簳r的這曲《東方紅》，讓周志成一生與航天結(jié)緣。這位“東方紅三號”的業(yè)務(wù)骨干，后來成為“東方紅四號”衛(wèi)星平臺的總設(shè)計師。

他告訴記者，嶄新的“東方紅五號”大容量通信衛(wèi)星預(yù)計２０１８年首飛，關(guān)鍵指標可與國際一流水平比肩。

“新星”閃亮登場，未來世界航天舞臺將更加“中國味”十足。

——運載火箭：今年１１月中國大火箭長征五號將迎來首飛。此外，長征八號也將完成研制并首飛，重型運載火箭工程關(guān)鍵技術(shù)已突破。

——從無人飛行到載人飛行，從一人一天到多人多天，從艙內(nèi)實驗到出太空行走，從單船飛行到組合體穩(wěn)定運行……天地往返、出艙活動、交會對接，隨著完整掌握載人航天三大基礎(chǔ)性技術(shù)，中國開始邁向空間站時代。

——探月工程：“嫦娥五號”２０１７年前后發(fā)射，從月球采樣返回。“嫦娥四號”２０１８年前后發(fā)射，首次挑戰(zhàn)月球背面軟著陸。

——火星探測：中國首次火星全球遙感與區(qū)域巡視探測獲國家批復(fù)立項，計劃２０２０年飛向４億公里外的火星，一步實現(xiàn)“繞、落、巡”。

……

“航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)既能直接創(chuàng)造巨大產(chǎn)出改善民生，又能有力助推整個國家的產(chǎn)業(yè)升級?！敝袊臻g技術(shù)研究院院長張洪太說。

如今，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)“指揮”收割機飛馳在廣袤農(nóng)田；萬艘裝有北斗海洋漁業(yè)終端的漁船可獲得實時應(yīng)急求救、海況、漁訊服務(wù)……“北斗＋”正深刻改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方式。

２０２０年前后，北斗二號全球組網(wǎng)系統(tǒng)將提供覆蓋全球的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)，國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置產(chǎn)業(yè)服務(wù)產(chǎn)值超過４０００億元。

１９８７年我國返回式衛(wèi)星首次搭載植物種子試驗以來，已有１０００多個品種的植物種子經(jīng)過太空育種。載人航天工程啟動以來，數(shù)千項技術(shù)成果“軍轉(zhuǎn)民”。

“航天云網(wǎng)”助力信息化與工業(yè)化融合；在涉及國家信息安全、公共安全、金融及稅務(wù)等安全領(lǐng)域，航天技術(shù)的轉(zhuǎn)化作用發(fā)揮得愈加明顯。

在筑牢國家安全基石的基礎(chǔ)上，中國航天實現(xiàn)了空間技術(shù)、空間應(yīng)用、空間科學(xué)領(lǐng)域的長足發(fā)展，在國際上贏得聲譽，展現(xiàn)自信！

挽將天上銀河水，散作甘霖潤九州。

“我相信，下一個甲子，只要堅持科學(xué)發(fā)展、務(wù)實發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展，中國航天的觸角就能夠伸向更加遙遠的太空?！边\載火箭與衛(wèi)星技術(shù)專家、中科院院士孫家棟說。

太空之路，前景廣闊；中國道路，前途光明。