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重慶:小金卡推動重慶打造智能交通產(chǎn)業(yè)高地

2016-12-02 09:42 來源: 重慶日報
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上下班高峰,通過手機、電腦等可提前知道未來半小時、1小時道路交通狀況;智能信號燈為公交車一路亮綠燈,出行更快速;進入公共停車場不用停車取卡刷卡……

未來,依托重慶城投集團旗下城投金卡信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司打造的重慶市智能交通物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)服務平臺(簡稱大數(shù)據(jù)服務平臺),便可以實現(xiàn)這樣的出行新方式。該平臺還可以將主城道路通行率提高20-30%。

憑借在技術集成、商業(yè)模式等方面的創(chuàng)新,日前國家發(fā)改委正式批準城投金卡信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司“射頻識別智能交通管理技術國家地方聯(lián)合工程研究中心(重慶)”項目為“2016年國家地方聯(lián)合工程技術中心(工程實驗室)”。這也是全國首個國家與地方聯(lián)建的射頻識別智能交通工程研究中心。

重慶迎來智能交通新時代

大數(shù)據(jù)服務平臺是將RFID即無線射頻識別技術與視頻等其他技術的創(chuàng)新集成,應用到車輛和城市交通的動、靜態(tài)管理和服務中。

通俗地講,平臺通過對安裝RFID汽車電子標識的機動車身份信息的動態(tài)采集、判斷和識別,形成實時、動態(tài)、精準的路面及車輛信息數(shù)據(jù)庫,并對數(shù)據(jù)進行全面挖掘利用。

目前,該平臺開發(fā)的“重慶市交通信息卡”已累計發(fā)放1232萬張,覆蓋全市所有機動汽車及駕駛人;可監(jiān)測主城路面1200多個收費車道、1000多處主要路段,并與633個銀行網(wǎng)點聯(lián)網(wǎng)。除了可監(jiān)測主要路段實時路況外,該平臺還可通過大數(shù)據(jù)分析,提前發(fā)布未來5分鐘、10分鐘、半小時及1小時實時路況信息。

不僅如此,該平臺還實現(xiàn)了重慶黃標車貨車區(qū)域限行政策的落地,對限行車輛進行自動、精準、長效、全天候管理,提升了城市管理水平。數(shù)據(jù)顯示,僅2014年9月至2015年12月,該平臺就抓拍了主城區(qū)18031起黃標車闖限,210325起貨車闖限,節(jié)省了大量警員現(xiàn)場執(zhí)法等人力支出。

通過該平臺,重慶已經(jīng)成為全球規(guī)模最大、涉及面最廣,并已在多行業(yè)產(chǎn)生社會經(jīng)濟效益的RFID汽車電子標識綜合應用城市。

打造完整的創(chuàng)新體系

事實上,擁有現(xiàn)在的應用成果,大數(shù)據(jù)服務平臺已在智能交通領域深耕了18年。

1998年,伴隨重慶啟動路橋費項目,城投集團便提出:推出不停車收費系統(tǒng)取代人工停車收費。為此,城投公司著手研發(fā)“可視化交通自動控制系統(tǒng)”、“三橋不停車收費系統(tǒng)”、“路橋通行費征稽管理系統(tǒng)”。

2005年,城投集團發(fā)起并控股組建了城投金卡公司,構建大數(shù)據(jù)服務平臺。

2006年,“重慶交通信息卡系統(tǒng)”獲得地方立法支撐,全面啟動大數(shù)據(jù)服務平臺建設,重慶交通信息卡(電子牌)實現(xiàn)了重慶籍機動車和駕駛人證照電子化全覆蓋。

……

目前,該平臺已經(jīng)投入5億多元,獲得授權專利20項、獲得軟件著作權10個、高新技術產(chǎn)品10個,參與9項地方標準編制(已頒布),參與公安部交通管理科學研究所主持的汽車電子標識(RFID)國家標準的編制及大數(shù)據(jù)國家標準的制定。

推動重慶打造智能交通產(chǎn)業(yè)高地

一張小小的卡片,不僅讓重慶智能交通建設領域走在全國前列,還推動重慶構筑起智能交通產(chǎn)業(yè)高地。

有分析稱,未來,作為車輛“二代身份證”的汽車電子標識的推廣普及,將是我國智能交通產(chǎn)業(yè)最具獨創(chuàng)性、規(guī)模最大的應用。僅2015年,我國智能交通領域的市場規(guī)模已達1500億元。

巨大的市場潛力,讓大數(shù)據(jù)服務平臺蓄勢待發(fā)。

根據(jù)規(guī)劃,射頻識別智能交通管理技術國家地方聯(lián)合工程研究中心(重慶),總投入30億元,圍繞智能交通物聯(lián)網(wǎng)、交通大數(shù)據(jù)服務及互聯(lián)網(wǎng)+交通服務三個產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,主要攻克制約重慶及國家基于汽車電子標識的智能交通物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的商業(yè)和技術瓶頸。

目前,該中心已與美、法、韓等國內外產(chǎn)業(yè)鏈上近20家龍頭企業(yè)和科研院所,形成產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新機制,推動在重慶形成射頻識別智能交通產(chǎn)業(yè)高地,以及“云平臺+信息管理+智能終端+內容服務”的信息通信服務產(chǎn)業(yè)集群。

未來,重慶城投金卡公司將會把平臺相關產(chǎn)品,以及建設、管理、運營、服務成果推向全國,與國內一些城市合作建設科技創(chuàng)新平臺,助推產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展。(記者 楊永芹)

【我要糾錯】 責任編輯:韓昊辰
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