降成本初見效 提效益有空間

前10個月，我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)每百元主營業(yè)務收入成本同比下降0.24元——
降成本初見效 提效益有空間

降成本是供給側(cè)結(jié)構性改革的五大重點任務之一，今年以來從中央到地方已經(jīng)出臺了一系列政策，在這些政策作用下，降成本的政策紅利開始初步顯現(xiàn)。下一步，仍要繼續(xù)轉(zhuǎn)變政府職能、簡政放權，降低制度性交易成本和企業(yè)稅費負擔，切實為實體經(jīng)濟讓利——

今年以來，我國在降低企業(yè)成本領域持續(xù)發(fā)力，取得了顯著成效。國家統(tǒng)計局近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，前10個月，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)每百元主營業(yè)務收入中的成本為85.85元，比上年同期減少0.24元。

隨著大宗商品價格持續(xù)上漲，帶動PPI同比由負轉(zhuǎn)正，企業(yè)成本壓力陡然增加?！督?jīng)濟日報》記者近日采訪有關專家和政府部門時了解到，當前和今后一段時期，幫助實體經(jīng)濟降成本，仍要繼續(xù)堅持轉(zhuǎn)變政府職能、簡政放權，降低制度性交易成本和企業(yè)稅費負擔，并加快推進相關領域的市場化改革，降低融資、物流、財務等領域成本，切實為實體經(jīng)濟讓利。

政策紅利初步顯現(xiàn)

今年以來，我國著力抓好去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板五大重點任務，扎扎實實推進供給側(cè)結(jié)構性改革。降成本作為供給側(cè)結(jié)構性改革的五大重點任務之一，從中央到地方已經(jīng)出臺了一系列降成本的政策。

今年8月份，國務院印發(fā)了《降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本工作方案》，明確經(jīng)過1至2年努力，降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本工作取得初步成效，3年左右使實體經(jīng)濟企業(yè)綜合成本合理下降，盈利能力較為明顯增強。

從地方層面看，許多省份都結(jié)合自身實際，從降低企業(yè)稅費負擔、用能、融資、物流、外貿(mào)、制度性交易等方面成本出發(fā)，出臺了一系列旨在進一步減輕企業(yè)負擔，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的政策措施。

浙江省印發(fā)了《關于進一步降低企業(yè)成本優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的若干意見》，要求從今年5月1日起，將“營改增”試點范圍擴大到建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、生活性服務業(yè)，并將所有企業(yè)新增不動產(chǎn)所含增值稅納入抵扣范圍，確保所有行業(yè)稅負只減不增。同時，全面落實減稅清費政策，認真落實增值稅、所得稅等稅收優(yōu)惠政策，簡化優(yōu)惠辦理手續(xù)，對符合規(guī)定條件的企業(yè)享受優(yōu)惠政策，除法律、法規(guī)、規(guī)章另有規(guī)定外，只需備案，無須稅務機關審核批準。

為幫助企業(yè)降低用地成本，安徽省印發(fā)文件，提出對于用地需求面積比較大或分期建設的工業(yè)項目，允許按照“一次規(guī)劃、分期供地”的要求，預留發(fā)展用地。政府與企業(yè)簽訂分期供地協(xié)議，明確分期建設進度等，降低企業(yè)前期投入成本。

在一系列“降本減負”政策的作用下，降成本的政策紅利開始初步顯現(xiàn)。國家發(fā)展和改革委員會主任徐紹史表示，當前，我國降成本取得明顯成效，重點任務有序落實，實體經(jīng)濟企業(yè)成本有效降低。

從各地前三季度成績單，貴州全省通過降低企業(yè)用電成本、物流成本、融資成本、稅費成本、制度性交易成本等政策措施，累計為企業(yè)減負近500億元。山東省全面啟動電力體制改革，基本實現(xiàn)全省同網(wǎng)同價；養(yǎng)老社會保險的單位繳費率統(tǒng)一降至18%，為企業(yè)減負4億元。據(jù)測算，各項政策全年可為全省企業(yè)減輕成本負擔500億元以上。江蘇省前8個月全省規(guī)上工業(yè)企業(yè)每百元主營業(yè)務收入中的成本為86.48元，同比減少0.25元。福建省前8個月全省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)每百元主營業(yè)務收入中成本為86.88元，同比減少0.17元。

原材料價格上升需警惕

盡管降成本的舉措正在逐步取得成效，但要真正幫助實體經(jīng)濟解決成本壓力較大的問題，并非一朝一夕之功。

近期，國務院發(fā)展研究中心公共管理與人力資源研究所在近期發(fā)布的一份調(diào)查報告中指出，近年來，成本上升一直是企業(yè)面臨的主要困難之一。今年關于“當前企業(yè)經(jīng)營發(fā)展中遇到的最主要困難”的調(diào)查顯示，企業(yè)家選擇比重最高的兩項分別是“人工成本上升”（68.4%）和“社保、稅費負擔過重”（50.2%）。

這份報告還顯示，目前，認為物料采購價格“上升”的企業(yè)家占35.5%，“持平”的占47.6%，“下降”的占16.9%；認為“上升”的比“下降”的多18.6個百分點，為近5年來的最高值。這說明，隨著原材料價格的回升，企業(yè)的成本壓力明顯加大。

事實上，此前國家統(tǒng)計局服務業(yè)調(diào)查中心和中國物流與采購聯(lián)合會共同發(fā)布的PMI數(shù)據(jù)也反映了上游原材料價格波動，已經(jīng)給中下游企業(yè)的成本帶來了不小的沖擊。

今年下半年以來，我國制造業(yè)購進價格指數(shù)持續(xù)上升，10月份升勢加劇，達到62.6%，較上月上升5.1個百分點。從調(diào)查來看，反映原材料價格上漲的企業(yè)比重達到26.5%，較上月上升4.7個百分點，為2013年4月份以來的最高值。一些企業(yè)反映，煤炭、焦炭以及塑料原料PP、PVC、PTA等產(chǎn)品價格上漲快，成本壓力加大。

與此同時，反映運輸成本上漲企業(yè)數(shù)量明顯增多，在受調(diào)查企業(yè)中的比重達到30.5%，較上月上升4.6個百分點，連續(xù)3個月上升，最近兩月升幅明顯擴大。例如，9月21日，《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》開始實施，嚴厲規(guī)范超限運輸車輛通過公路進行貨物運輸。這一旨在保障公路設施和人民生命財產(chǎn)安全的規(guī)定，也影響了物流成本。以主流的六軸運煤車為例，以前能拉37噸煤，現(xiàn)在只能拉30噸左右，受此影響，貨車運費明顯上漲，帶動了煤炭成本增加。

中國物流信息中心專家陳中濤表示，隨著原材料價格上漲，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本又有所加重，一些企業(yè)雖有增產(chǎn)，但不見增效，不利于提高經(jīng)濟活力，不利于實體經(jīng)濟恢復。

創(chuàng)新管理提升效率

降低企業(yè)成本，增強企業(yè)活力，國民經(jīng)濟才能具備持久的發(fā)展動力。中國人民大學國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院執(zhí)行院長劉元春認為，要使中國經(jīng)濟的“血液循環(huán)”運轉(zhuǎn)得越來越通暢，要使增長動力有一個根本性的變化，在“降成本”上作一些文章是有必要的。

國家信息中心經(jīng)濟預測部主任祝寶良認為，目前，我國大部分原材料價格已經(jīng)完全市場化，其價格漲跌完全由市場供求關系決定，價格上漲會給企業(yè)帶來一定的成本壓力。不過，要消化原材料上漲給實體經(jīng)濟帶來的壓力，更主要的要依靠企業(yè)自身通過不斷改進生產(chǎn)技術，創(chuàng)新管理，提升生產(chǎn)效率來實現(xiàn)。

“作為供給側(cè)結(jié)構性改革五大重點任務之一，推進降成本，關鍵要繼續(xù)推進簡政放權、放管結(jié)合、優(yōu)化服務，大幅壓縮行政審批前置中介服務事項，降低制度性交易成本，使改革綜合措施進一步落實，營商環(huán)境進一步改善，為企業(yè)設立和生產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)造便利條件?！弊毩颊f。

“經(jīng)濟發(fā)展的關鍵在企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者，激發(fā)企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者積極性的關鍵在降低其生產(chǎn)經(jīng)營的成本、提高效益?！眹鴦赵喊l(fā)展研究中心李佐軍表示，我國正在加快培育經(jīng)濟發(fā)展新動能，這就需要想方設法降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的內(nèi)部成本和外部成本。

其中，降低內(nèi)部成本，需要企業(yè)加強自身管理，進行內(nèi)部管理創(chuàng)新，優(yōu)化組織結(jié)構，避免因內(nèi)部決策不當帶來的成本浪費和損失。而外部成本包括市場交易成本和與政府交易成本（含稅費成本和制度性交易成本），降低外部成本要靠壟斷行業(yè)改革、政府改革和稅費改革。

“降成本的難點之一，在于全社會要形成主要依靠企業(yè)來發(fā)展經(jīng)濟的共識，要認識到企業(yè)是經(jīng)濟真正的主體，企業(yè)不發(fā)展，經(jīng)濟也不發(fā)展，而企業(yè)的發(fā)展在很大程度上還是依靠降成本來增加盈利空間，擴大生存空間?！崩钭糗姳硎?，當前，中央和地方都已經(jīng)制定了一系列幫助實體經(jīng)濟降成本的舉措，關鍵要把這些政策舉措通過具體的方案和政策落到實處，使其達到預期效果。（記者 林火燦）