瀾滄江—湄公河航道景洪段中斷近12年后恢復(fù)通航

船只通過(guò)景洪水電站升船機(jī)過(guò)壩

瀾滄江—湄公河航道景洪段中斷近12年后恢復(fù)通航

2016年12月18日8時(shí)30分，一艘滿載排水量24.8噸的客運(yùn)船只沿景洪水電站升船機(jī)下游引航道緩緩駛?cè)肷瑱C(jī)承船廂，上行后與上游水位對(duì)接，隨后船只解纜駛出承船廂向上游思茅港駛?cè)ィ链?，中斷了?2年的瀾滄江—湄公河航道景洪段恢復(fù)通航。

據(jù)了解，本次景洪電站船只過(guò)壩使用的水力式升船機(jī)，是我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型升船機(jī)，其最大提升高度為66.86米，過(guò)船噸位500噸，升降時(shí)間全程約17分鐘，年貨運(yùn)量124.5萬(wàn)噸。與國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)升船機(jī)相比，水力式升船機(jī)采用水力驅(qū)動(dòng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式，依靠水力驅(qū)動(dòng)并自動(dòng)適應(yīng)荷載變化實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定平衡，不僅大大簡(jiǎn)化了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及控制系統(tǒng)，還提高了運(yùn)行的安全性。（記者 戴振華）