5G研發(fā)加速、新能源車政策調整、去產能職工安置——工信部有關負責人回應社會熱點

新華社北京2月17日電（張辛欣、何雨欣、張武軍）5Ｇ如何推進？新能源車政策有無調整？企業(yè)去產能相關情況如何？17日召開的國新辦新聞發(fā)布會上，工信部相關負責人回應了社會公眾關注的熱點。

5Ｇ研發(fā)加速

工信部總工程師張峰說，我國與國際同步啟動了5Ｇ研發(fā)，目前在5Ｇ的愿景、需求、概念、無線技術以及網絡架構等方面，取得了一系列積極進展，并加快了5Ｇ頻率的規(guī)劃。

張峰說，和4Ｇ相比，5Ｇ具有更高的速率、更寬的帶寬，可以滿足消費者對虛擬現(xiàn)實、超高清視頻等更高網絡體驗的需求。

5Ｇ還具有更高的可靠性和更低的時延，能夠更好滿足自動駕駛、智能制造等行業(yè)應用需求，實現(xiàn)萬物互聯(lián)。

將研究調整新能源車補貼政策

近年來，我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展迅速，也帶來新問題。個別企業(yè)違反相關法律法規(guī)騙取和違規(guī)謀取財政補貼，擾亂了市場秩序。規(guī)范行業(yè)監(jiān)管，促進產業(yè)健康發(fā)展迫在眉睫。

工信部部長苗圩介紹，行業(yè)內企業(yè)紛紛在加大創(chuàng)新研發(fā)投入，產品開發(fā)也在不斷加快。今年將會有一大批新產品陸續(xù)投放市場。我國新能源汽車產銷量連續(xù)兩年位居全球第一位，盡管今年1月出現(xiàn)了明顯下滑，但全年下來比去年還會有一個可觀增長。

苗圩說，下一步將跟財政部等有關部門一起研究調整補貼政策，提高企業(yè)和產品進入門檻，完善補貼資金申報程序，同時加強對新能源汽車銷售使用環(huán)節(jié)的在線監(jiān)管。

“總的來說，我們要趨利避害，鼓勵和支持合法合規(guī)的企業(yè)加大研發(fā)力度，規(guī)范行業(yè)發(fā)展?！泵幺渍f。

職工安置是今年去產能重點

談到鋼鐵去產能，工信部副部長徐樂江說，要堅決取締“地條鋼”。如果在鋼鐵行業(yè)和市場當中允許“地條鋼”存在，一定是劣幣驅逐良幣。今年6月底前，要把這項工作扎扎實實地推進。

“要將處置‘僵尸企業(yè)’作為化解今年過剩產能的‘牛鼻子’，其中最困難和最重要的工作是職工安置?！毙鞓方f。

在我國去產能中，特別把職工的安置落實，營造穩(wěn)定環(huán)境，進行再就業(yè)幫扶等作為政府的職責。

徐樂江說，2016年，我們看到鋼鐵、煤炭兩個行業(yè)在去產能中取得了良好效果，但去產能依然是一項長期工作。2017年，我們的決心不會動搖，力度不會減弱。