成都規(guī)劃打造慢行交通系統(tǒng) 將規(guī)劃
自行車(chē)專(zhuān)用道798公里

新華社成都3月29日電（記者 李力可）為打造國(guó)際一流的慢行環(huán)境，重拾自行車(chē)王國(guó)綠色出行的“基因”，28日，成都市規(guī)劃局發(fā)布了《成都市慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃》，成都市將著力打造安全、便捷、舒適、高品質(zhì)的城市慢行交通系統(tǒng)。

根據(jù)規(guī)劃，成都將沿濱河綠地、干道兩側(cè)綠帶、環(huán)城生態(tài)區(qū)綠地規(guī)劃自行車(chē)專(zhuān)用道798公里；同時(shí)，依托城市路網(wǎng)，在快速路、主干路及次干路規(guī)劃2325公里自行車(chē)主通道，構(gòu)建自行車(chē)交通網(wǎng)絡(luò)。

在出行保障上，自行車(chē)專(zhuān)用道將與沿線生態(tài)景觀融合，并規(guī)劃設(shè)置多級(jí)配套驛站，提供獨(dú)立安全、連續(xù)宜人的自行車(chē)騎行空間。而自行車(chē)主通道將實(shí)行對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)道的物理隔離，取締非法占道停車(chē)；打通自行車(chē)主通道沿線的快速路、河流或鐵路阻隔節(jié)點(diǎn)，保障騎行的連續(xù)和安全。

而在步行交通網(wǎng)絡(luò)上，成都將打造1794公里步行特色道和32公里步行專(zhuān)用道，并對(duì)街區(qū)空間進(jìn)行分區(qū)打造，提升步行、商業(yè)購(gòu)物和文化旅游品質(zhì)；在小學(xué)周邊道路規(guī)劃884公里通學(xué)優(yōu)先道，提升學(xué)生上下學(xué)及家長(zhǎng)接送慢行出行的安全性和便捷性。

成都市規(guī)劃管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，成都市將立足現(xiàn)狀對(duì)規(guī)劃道路進(jìn)行慢行設(shè)施的建設(shè)和改造，在打通節(jié)點(diǎn)保障通行的同時(shí)，圍繞地鐵站點(diǎn)建設(shè)立體接駁慢行系統(tǒng)，規(guī)劃建設(shè)公交站附近立體過(guò)街設(shè)施。

記者了解到，規(guī)劃出臺(tái)后，成都市將以慢行網(wǎng)絡(luò)體系為基礎(chǔ)，結(jié)合重大工程項(xiàng)目，實(shí)施包括自行車(chē)專(zhuān)用道示范線、錦城步道示范線、小街區(qū)規(guī)制慢行示范區(qū)等示范工程，帶動(dòng)慢行交通系統(tǒng)打造。