我國(guó)首列市域動(dòng)車組在中車四方下線

新華社青島3月31日電（記者 張旭東）溫州市域S1線時(shí)速140公里市域動(dòng)車組31日在中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司下線，這是我國(guó)自主研制的第一列市域動(dòng)車組，填補(bǔ)了我國(guó)在這一裝備領(lǐng)域的空白。

中車四方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為我國(guó)首條市域鐵路，溫州市域鐵路S1線一期工程裝備研發(fā)項(xiàng)目被列入“國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)示范工程”，這一市域動(dòng)車組的成功下線，標(biāo)志著示范工程項(xiàng)目取得重大創(chuàng)新成果。

中車四方高級(jí)主任設(shè)計(jì)師何丹爐介紹，市域動(dòng)車組是基于先進(jìn)的高速動(dòng)車組技術(shù)和成熟的Ａ型地鐵車輛技術(shù)，集合兩者優(yōu)勢(shì)“基因”，為市域鐵路“量身打造”的一種新型軌道交通工具。

據(jù)了解，這個(gè)市域動(dòng)車組最高能以時(shí)速140公里持續(xù)運(yùn)行。市域動(dòng)車組的平均時(shí)速不低于55公里，按照大站快車模式平均時(shí)速可達(dá)到80公里。

據(jù)介紹，這個(gè)市域動(dòng)車組由中車四方自主研發(fā)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，列車的車體、轉(zhuǎn)向架、牽引制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)控制等核心技術(shù)完全自主化，整車國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到了98%以上。