中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平解析天舟一號飛行任務(wù)

我國穩(wěn)步邁進(jìn)“空間站時代”
——中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平解析天舟一號飛行任務(wù)

新華社北京4月22日電（記者 李國利、王經(jīng)國、陳曦、梅常偉）22日12時23分，天舟一號與天宮二號順利完成自動交會對接，我國自主研制的貨運(yùn)飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的首次交會對接取得圓滿成功。中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平在接受新華社記者專訪時表示，天舟一號飛行任務(wù)是中國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略“第二步”的收官之戰(zhàn)，也是空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的首次飛行，其順利實(shí)施標(biāo)志著我國穩(wěn)步邁進(jìn)“空間站時代”。

驗(yàn)證貨物運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)正確性和產(chǎn)品可靠性

周建平說，天舟一號是我國專門針對空間站而設(shè)計(jì)建造的第一艘貨運(yùn)飛船，與長征七號運(yùn)載火箭共同組成空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)。這次任務(wù)是空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的首次飛行，主要意義在于驗(yàn)證貨物運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)的正確性和產(chǎn)品的可靠性，以及載人航天工程各個系統(tǒng)執(zhí)行貨物運(yùn)輸任務(wù)的協(xié)調(diào)性、匹配性。

“從技術(shù)指標(biāo)上講，我國的貨運(yùn)飛船在上行載貨比、貨物運(yùn)輸、推進(jìn)劑補(bǔ)加等綜合能力方面，比肩甚至優(yōu)于國際現(xiàn)役貨運(yùn)飛船?！敝芙ㄆ秸f，與其他國家的貨運(yùn)飛船相比，我國的貨運(yùn)飛船瞄準(zhǔn)提供更加廣泛的貨物運(yùn)輸能力的目標(biāo)。除了全密封貨物艙外，還有半密封半開放、全開放貨物艙，可以為空間站提供強(qiáng)大的運(yùn)輸能力，把大型儀器、實(shí)驗(yàn)設(shè)備運(yùn)上去。

將與天宮二號進(jìn)行三次交會對接

周建平說，天舟一號入軌后，將在近半年的時間里與天宮二號進(jìn)行三次交會對接，這在我國載人航天歷史上還是第一次。其中，22日實(shí)施的第一次交會對接和此前神舟飛船自動交會對接的控制方式一樣。

第二次是繞飛交會對接。天舟一號在對天宮二號完成第一次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加后撤離天宮二號，天宮二號進(jìn)行180度轉(zhuǎn)向，天舟一號通過全自主繞飛，從下方繞飛到天宮二號前方進(jìn)行第二次交會對接。

第三次交會對接，將驗(yàn)證全自主快速交會對接技術(shù)。與以往實(shí)施的交會對接都是由地面完成遠(yuǎn)距離導(dǎo)引不同，這次交會對接將全程由飛船自主完成，在6.5小時內(nèi)完成兩個航天器之間的交會對接。這項(xiàng)技術(shù)不僅將大大縮短交會對接的飛行時間，還將大大減輕地面支持人員的工作強(qiáng)度。

我國空間站建設(shè)進(jìn)展順利

周建平介紹，我國空間站研制進(jìn)展順利。其中，長征七號運(yùn)載火箭和天舟貨運(yùn)飛船組成的空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)，長征二號Ｆ運(yùn)載火箭和神舟飛船組成的載人運(yùn)輸系統(tǒng)，都已經(jīng)完成研制。新的飛行產(chǎn)品——空間站和長征五號Ｂ運(yùn)載火箭，處于初樣研制階段，正進(jìn)行系統(tǒng)的集成測試和試驗(yàn)。

周建平說，根據(jù)我國空間站任務(wù)的需要，近期將開始第三批航天員選拔工作?？臻g站建成后，載人飛行的頻率會更高，乘組飛行的時間會更長，需要更多的航天員執(zhí)行任務(wù)。

“未來，航天員將會從更廣的范圍選拔，包括港澳臺同胞。讓港澳臺同胞有機(jī)會參與祖國的載人航天事業(yè)，一起為探索浩瀚宇宙、發(fā)展航天事業(yè)貢獻(xiàn)力量。”周建平說。

周建平介紹，嫦娥五號將于今年下半年發(fā)射。任務(wù)完成后，將為我國載人登月打下良好的技術(shù)基礎(chǔ)?！拜d人登月是一個非常重要的發(fā)展方向，也是我國載人深空探測必須走的第一步。目前，科學(xué)家們正在進(jìn)行探索研究方面的論證?！敝芙ㄆ秸f。