京沈客專順義段全線進(jìn)場施工

京沈客專順義段，這幾天全線架起了藍(lán)色施工圍擋。圍擋內(nèi)，施工車輛往來穿梭，大型攪拌機(jī)械轟鳴運(yùn)轉(zhuǎn)。

記者從順義區(qū)了解到，經(jīng)過一年半的推進(jìn)，京沈客專順義段沿線拆遷工作基本完成，現(xiàn)已進(jìn)入全面進(jìn)場施工階段。按照施工安排，2019年3月底順義段結(jié)束鋪軌，2019年10月1日試運(yùn)營。

京沈客專，即京沈高鐵，經(jīng)北京市，河北省承德市，遼寧省朝陽市、阜新市、沈陽市，至沈陽站。途經(jīng)兩省一直轄市，線路全長709公里。北京市范圍線路全長約98.6公里，設(shè)星火、順義西、懷柔南、密云東4個車站。

其中，順義段全長約20.8公里，途經(jīng)順義區(qū)后沙峪、高麗營、趙全營、北石槽、牛欄山五個鎮(zhèn)，并在高麗營鎮(zhèn)西側(cè)建設(shè)順義西站。

2015年12月，順義段啟動沿線的拆遷工作。這次拆遷共涉及246戶，經(jīng)過一年半的推進(jìn)，順義區(qū)近日在北京段沿線五個區(qū)中率先基本完成拆遷工作。 “區(qū)里專門成立了京沈客專征地拆遷工作領(lǐng)導(dǎo)小組，20個區(qū)屬委辦局、沿線5個鎮(zhèn)，各有自己的明確職責(zé)?！表樍x區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，各鎮(zhèn)實(shí)施拆遷過程全公開，最大限度保障被拆遷人的知情權(quán)。對于拆遷中的難點(diǎn)問題，各鎮(zhèn)組織各村成立“特殊情況認(rèn)定組”。這個小組由村里有威望的村民、村委會主任、村黨員代表三方組成，負(fù)責(zé)對村域拆遷范圍內(nèi)的歷史遺留問題以及拆遷過程中的特殊情況進(jìn)行認(rèn)定，并對拆遷工作情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對違法違紀(jì)行為進(jìn)行舉報。

利用京沈客專建設(shè)帶來的契機(jī)，順義區(qū)計劃借助棚戶區(qū)改造政策對鐵路沿線周邊村莊進(jìn)行綜合開發(fā)。目前已著手城鄉(xiāng)用地調(diào)整研究，今后將實(shí)現(xiàn)京沈客專項目建設(shè)與區(qū)域城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程相互促進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展。（記者 王海燕 通訊員 王娜）