“旋風(fēng)”訪德25小時(shí)，總理拿下4大“成果”

當(dāng)李克強(qiáng)總理經(jīng)過(guò)10小時(shí)長(zhǎng)途飛行抵達(dá)德國(guó)首都柏林的時(shí)候，《德國(guó)之聲》電臺(tái)網(wǎng)站提出了一個(gè)問(wèn)題：中國(guó)總理的來(lái)訪，是否會(huì)為德國(guó)、為歐洲帶來(lái)“旭日陽(yáng)光”?而李克強(qiáng)總理短短25小時(shí)的“旋風(fēng)”訪德，無(wú)疑是給全球經(jīng)濟(jì)吃下了一顆“定心丸”。

當(dāng)李克強(qiáng)總理經(jīng)過(guò)10小時(shí)長(zhǎng)途飛行抵達(dá)德國(guó)首都柏林的時(shí)候，《德國(guó)之聲》電臺(tái)網(wǎng)站提出了一個(gè)問(wèn)題：中國(guó)總理的來(lái)訪，是否會(huì)為德國(guó)、為歐洲帶來(lái)“旭日陽(yáng)光”?

這一提問(wèn)的背景顯而易見(jiàn)：當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)不確定因素依然較多，逆全球化聲音上升，貿(mào)易保護(hù)主義抬頭。中德兩國(guó)作為世界第二、第四大經(jīng)濟(jì)體，釋放什么樣的信號(hào)，對(duì)于歐洲乃至世界經(jīng)濟(jì)都有非同尋常的意義。

而李克強(qiáng)總理短短25小時(shí)的“旋風(fēng)”訪德，無(wú)疑是給全球經(jīng)濟(jì)吃下了一顆“定心丸”。在異常緊湊的行程中，李克強(qiáng)與默克爾共同力倡貿(mào)易投資自由化便利化，承諾要用中德關(guān)系的穩(wěn)定性、成熟性為世界注入穩(wěn)定、合作、發(fā)展的積極力量。

與此同時(shí)，李總理還說(shuō)服默克爾公開(kāi)表態(tài)支持歐盟履行中國(guó)入世議定書(shū)15條義務(wù)，推動(dòng)“中國(guó)制造2025”對(duì)接德國(guó)“工業(yè)4.0”，力促中德“創(chuàng)新合作”。

短短25小時(shí)，總理用爭(zhēng)分奪秒的“克強(qiáng)節(jié)奏”，換來(lái)了為國(guó)家爭(zhēng)利，為百姓謀福的4大“成果”。

成果1：力倡貿(mào)易投資自由化便利化，為全球經(jīng)濟(jì)注入積極力量

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月31日下午，李克強(qiáng)總理剛剛抵達(dá)柏林，就馬不停蹄趕往德國(guó)總理府，與默克爾舉行中德總理年度會(huì)晤。他在會(huì)晤中強(qiáng)調(diào)：中德兩國(guó)共同促進(jìn)貿(mào)易投資自由化、便利化，為地區(qū)和世界注入穩(wěn)定、合作、發(fā)展的積極信號(hào)。

自由貿(mào)易有多重要?兩位總理在共見(jiàn)記者時(shí)分別列舉了一組數(shù)字。默克爾說(shuō)，去年中德貿(mào)易額達(dá)到1700億歐元，中國(guó)已經(jīng)成為德國(guó)在全球最重要的貿(mào)易伙伴。

李克強(qiáng)總理進(jìn)一步表示，去年中國(guó)已經(jīng)超過(guò)日本，成為德國(guó)在全球最大的貿(mào)易伙伴。去年德國(guó)對(duì)中國(guó)投資增長(zhǎng)74%，今年一季度，中德貿(mào)易在世界貿(mào)易低迷的情況下仍然實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長(zhǎng)。

“當(dāng)前世界不確定因素在增加，但中德關(guān)系的穩(wěn)定性、成熟性將為世界注入穩(wěn)定、合作、發(fā)展的積極力量。”李總理說(shuō)，“中方愿同德方共同發(fā)出維護(hù)貿(mào)易投資自由化、便利化的積極信號(hào)，積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化，妥善解決遇到的問(wèn)題，攜手為人類(lèi)進(jìn)步作出貢獻(xiàn)?！?/p>

他強(qiáng)調(diào)，我們必須順應(yīng)全球化潮流，同時(shí)對(duì)一些國(guó)家應(yīng)對(duì)全球化中出現(xiàn)的問(wèn)題妥善加以解決。

“昨天我和默克爾總理會(huì)談的時(shí)候看到窗外陽(yáng)光明媚，今天依然如此，我相信，明天、后天也會(huì)是如此?！崩羁藦?qiáng)意味深長(zhǎng)地說(shuō)。“人類(lèi)應(yīng)當(dāng)向前走，不能繞彎，更不能后退。我們對(duì)世界前景充滿樂(lè)觀?！?/p>

成果2：說(shuō)服默克爾公開(kāi)表態(tài)，德國(guó)支持歐盟履行中國(guó)入世議定書(shū)第15條條約義務(wù)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1日上午，默克爾在與李克強(qiáng)總理共見(jiàn)記者時(shí)的一句表態(tài)，立即引發(fā)全球媒體的廣泛關(guān)注。

“《中國(guó)加入世界貿(mào)易組織議定書(shū)》第15條已于去年到期。德方認(rèn)為，歐盟應(yīng)致力于找到一個(gè)對(duì)所有國(guó)家一視同仁、對(duì)中國(guó)非歧視性的解決方案?！蹦藸栒f(shuō)，“我們支持WTO的原則和規(guī)則，我們也會(huì)支持歐盟履行《中國(guó)加入世界貿(mào)易組織議定書(shū)》第15條條約的義務(wù)?！?/p>

中國(guó)2001年簽署《中國(guó)加入世界貿(mào)易組織議定書(shū)》，其中第15條規(guī)定，世界貿(mào)易組織成員在對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)品的反傾銷(xiāo)調(diào)查中使用“替代國(guó)”數(shù)據(jù)的做法應(yīng)當(dāng)于2016年12月11日終止。這是對(duì)中國(guó)的一條歧視性條款。這期間，一些國(guó)家始終將“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位”概念與此相捆綁，拒絕履行這一承諾。

李克強(qiáng)因此在多次外交會(huì)見(jiàn)中敦促有關(guān)方面按時(shí)履約。在此次“旋風(fēng)”訪德期間，他與默克爾3次會(huì)面商談時(shí)，每次都就“履行15條義務(wù)”積極溝通，最終說(shuō)服默克爾做出上述積極表態(tài)。

更重要的是，作為歐盟最大的經(jīng)濟(jì)體，德國(guó)做出此番表態(tài)，對(duì)歐盟乃至其他各有關(guān)方面及時(shí)履行15條義務(wù)具有重要的“風(fēng)向標(biāo)”意義。這也是李克強(qiáng)總理此次“旋風(fēng)”訪德的又一大重要“成果”。

成果3：為“中國(guó)制造2025”站臺(tái)，對(duì)接德國(guó)“工業(yè)4.0”

在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1日上午的小范圍會(huì)談結(jié)束后，李克強(qiáng)與默克爾共同見(jiàn)證兩國(guó)十余份合作協(xié)議簽署。這些涵蓋經(jīng)貿(mào)、新能源汽車(chē)、三方合作、金融、人工智能等領(lǐng)域的協(xié)議，正是總理此行達(dá)成的又一重要“成果”：助力“中國(guó)制造2025”對(duì)接德國(guó)“工業(yè)4.0”。

此前，在李總理的力推下，“中國(guó)制造2025”對(duì)接德國(guó)“工業(yè)4.0”已經(jīng)結(jié)出了第一批果實(shí)：中德合作建設(shè)的首條“工業(yè)4.0”示范線已在沈陽(yáng)落地，沈陽(yáng)、青島、蕪湖、揭陽(yáng)、太倉(cāng)等各具特色的中德產(chǎn)業(yè)園區(qū)蓬勃發(fā)展。而李克強(qiáng)此次訪德期間不僅見(jiàn)證中德共同簽署中國(guó)制造2025創(chuàng)新中心合作協(xié)議，還見(jiàn)證了江淮汽車(chē)集團(tuán)與大眾汽車(chē)、北汽集團(tuán)與德國(guó)戴姆勒公司簽署合作協(xié)議和備忘錄。

“德國(guó)的制造業(yè)世界領(lǐng)先，中國(guó)則是一個(gè)后起的、還在進(jìn)行工業(yè)化的國(guó)家;德國(guó)產(chǎn)品處在全球市場(chǎng)的高端，中國(guó)產(chǎn)品正在從中低端邁向中高端;德國(guó)有先進(jìn)的科技和蜚聲世界的工匠精神，中國(guó)有巨大的市場(chǎng)。”李克強(qiáng)說(shuō)，“我們的合作對(duì)雙方、對(duì)全球，包括聯(lián)合拓展第三方市場(chǎng)都有重要意義。”

事實(shí)上，當(dāng)天兩國(guó)總理見(jiàn)證的另一份協(xié)議，就是中國(guó)三峽集團(tuán)和德國(guó)福伊特集團(tuán)在巴西圣保羅州巴拉那河流域伊利亞電站和朱比亞電站的機(jī)組改造項(xiàng)目。

在25小時(shí)的行程中，李克強(qiáng)總理為“中國(guó)制造2025”站臺(tái)的努力體現(xiàn)在幾乎每個(gè)環(huán)節(jié)。另一個(gè)具體事例是：5月31日下午，李克強(qiáng)剛下飛機(jī)就趕往總理府出席的中德總理年度會(huì)晤，向默克爾明確提出，希望德方為中國(guó)自主研發(fā)制造的大飛機(jī)C919取得歐盟適航認(rèn)證提供支持。

成果4：中德創(chuàng)新合作升級(jí)，為兩國(guó)合作裝上“新引擎”

見(jiàn)證兩國(guó)協(xié)議簽署、共見(jiàn)記者后，兩位總理立即趕往下一場(chǎng)活動(dòng)：共同出席“中德論壇—共塑創(chuàng)新”并發(fā)表演講。

三年前，李克強(qiáng)總理訪問(wèn)德國(guó)期間，中德發(fā)表了以“共塑創(chuàng)新”為主題的《中德合作行動(dòng)綱要》。兩國(guó)有關(guān)部門(mén)隨后分別出臺(tái)的《中國(guó)戰(zhàn)略》和《德國(guó)戰(zhàn)略》，更開(kāi)創(chuàng)了大國(guó)“科技合作”的先例。

而在此次訪問(wèn)中，李克強(qiáng)提出，中德創(chuàng)新合作應(yīng)進(jìn)一步“升級(jí)”：兩國(guó)創(chuàng)新合作不僅包括科技、基礎(chǔ)研究和教育領(lǐng)域的合作，未來(lái)還會(huì)更多表現(xiàn)在企業(yè)間通過(guò)市場(chǎng)的合作，尤其是大中小企業(yè)的“融通創(chuàng)新”。

事實(shí)上，李克強(qiáng)與默克爾此次共同見(jiàn)證百度公司和博世集團(tuán)自動(dòng)駕駛技術(shù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，以及中德共建人工智能研究院的合作協(xié)議，正是這一“升級(jí)”的具體體現(xiàn)。

李克強(qiáng)在演講中表示，德國(guó)基礎(chǔ)研究領(lǐng)先、科技實(shí)力雄厚，發(fā)明創(chuàng)造眾多，是公認(rèn)的創(chuàng)新強(qiáng)國(guó)。中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模巨大、人力資源豐富，產(chǎn)業(yè)體系齊全，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，在創(chuàng)新方面擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

他說(shuō)：“中德兩國(guó)創(chuàng)新資源稟賦高度互補(bǔ)，我們的創(chuàng)新合作，正在給中德合作裝上新的引擎?！保ㄌ丶s記者 儲(chǔ)思琮）