福建省“十三五”交通精準扶貧建設規(guī)劃出臺

我省“十三五”交通精準扶貧建設規(guī)劃出臺
到2020年，98%鄉(xiāng)鎮(zhèn)將通達三級及以上公路

近日，《福建省“十三五”交通精準扶貧建設專項規(guī)劃》發(fā)布。規(guī)劃提出，通過精準扶貧、精準發(fā)力，到2020年，98%鄉(xiāng)鎮(zhèn)將通達三級及以上公路，建成39座陸島碼頭、90個鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站項目。屆時，交通基礎相對較弱的建寧、寧化等53個重點支持縣，將全面建成“外通內聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、海島便捷、安全舒適”的交通運輸網(wǎng)絡。

“十三五”期間，實行“一島一議”推進海島交通運輸精準扶貧項目建設。今年，將莆田南日島、寧德崳山島和寧德三都澳島3個島嶼作為首批試點，實施公路建設、輪渡配套、道路運輸?shù)冉煌ǚ鲐氻椖俊?/p>

為促進各地加快建設，省交通運輸廳給予專項支持。對按三級及以上標準實施的晉級建設項目，按三級公路補助標準執(zhí)行，省級最高給予180萬元/公里補助。對省級扶貧開發(fā)重點縣的農村公路晉級建設項目，根據(jù)建設標準不同，按60萬元/公里至120萬元/公里的標準予以補助。

陸島碼頭項目方面，省級按項目初步設計概算總投資的25%安排配套補助。對2018年底前完成竣工驗收的陸島碼頭項目，按項目初步設計概算的5%給予獎勵；對2019年底前完成竣工驗收的陸島碼頭項目，按初步設計概算的3%給予獎勵。鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站項目分為新建項目、改造項目兩類，省級分別按每個60萬元、30萬元標準給予補助。（記者 吳宏雄 通訊員 廖麗華）