云南：12個在建鐵路項目加快推進(jìn)

12個在建鐵路項目加快推進(jìn)
全省鐵路建設(shè)共完成投資81.9億元 12個在建項目建設(shè)里程達(dá)2365公里

今年以來，我省加大力度推進(jìn)“八出省五出境”鐵路網(wǎng)建設(shè)，目前，全省在建鐵路項目共12個，建設(shè)里程達(dá)2365公里，各項目建設(shè)進(jìn)展順利。

上半年，全省鐵路建設(shè)共完成投資81.9億元。其中，中國與南亞東南亞國際鐵路通道廣通到大理鐵路已完成投資12.95億元，大理到臨滄鐵路已完成投資14.1億元，玉溪到磨憨鐵路完成投資23.49億元。

在廣大鐵路施工現(xiàn)場，中國鐵建電氣化局北方公司正在緊張有序施工。項目部負(fù)責(zé)人介紹，廣大鐵路全線將要完成394個接觸網(wǎng)錨段、500多公里承導(dǎo)線和255臺各型設(shè)備等的安全優(yōu)質(zhì)投產(chǎn)。需要進(jìn)行下部基礎(chǔ)，再到設(shè)備安裝調(diào)試等20道工序，如“繡花”般完成1000多種材料和不同設(shè)備的裝配。

而廣大鐵路建設(shè)中最后一塊“硬骨頭”——祥和隧道，經(jīng)過中鐵17局集團(tuán)4年9個月的艱苦努力，截至目前全長10220米的正洞剩余1195米貫通，全長10076米的平行導(dǎo)坑今年9月即可貫通。

作為滇藏鐵路的重要組成部分——麗香鐵路近日傳來好消息，位于麗江拉市海景區(qū)的姆木隧道于8月4日順利貫通。中鐵建21局麗香鐵路項目部總工程師王建恒介紹，該隧道全長只有172米，在最初設(shè)計時是按明洞施工，但考慮到拉市海景區(qū)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)平衡的原因，改為暗洞施工，隧道埋深最淺的地方只有2米，這在全國的隧道施工中也是罕見的。

與此同時，中緬國際鐵路通道大瑞鐵路怒江特大橋進(jìn)入主橋拼裝的關(guān)鍵階段，南昆鐵路擴(kuò)能改造、攀枝花至大理鐵路等項目正進(jìn)行勘察設(shè)計，國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道中“京昆通道”的重要組成部分——渝昆高鐵預(yù)計今年內(nèi)開工建設(shè)。（記者 胡曉蓉）