長三角鐵路運(yùn)行調(diào)整：淮北地區(qū)邁入高鐵時代

新華社上海12月29日電（記者 賈遠(yuǎn)琨）記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，12月28日零時起鐵路實行新列車運(yùn)行圖，長三角地區(qū)計劃增開旅客列車11.5對，增開貨運(yùn)列車9對，調(diào)整列車運(yùn)行區(qū)段25.5對。最大亮點是淮（北）蕭（縣）客車聯(lián)絡(luò)線和九江至景德鎮(zhèn)至衢州鐵路的開通運(yùn)營。

淮蕭客車聯(lián)絡(luò)線貫通后，淮北地區(qū)將邁入高鐵時代。鐵路開通初期，該地區(qū)將安排開行高鐵動車組列車6對，其中包括淮北至北京南1對，淮北至上海2對。

高鐵列車的開行將大大縮短淮北與全國主要中心城市的時空距離。如，淮北至上海最快全程運(yùn)行時間為3小時32分，比原先縮短了4小時40分；淮北至北京最快運(yùn)行時間為4小時，結(jié)束了原先沒有直達(dá)至北京列車的歷史；淮北至合肥最快運(yùn)行時間為2小時26分，比原先縮短2小時14分。

開通運(yùn)營的九江至景德鎮(zhèn)至衢州鐵路也將進(jìn)一步完善華東、華中鐵路路網(wǎng)，該線西與北京至九龍、武漢至九江、合肥至九江、銅陵至九江鐵路銜接，東與滬昆鐵路、建設(shè)中的衢州至寧德鐵路連通，沿途與皖贛鐵路、阜陽至景德鎮(zhèn)鐵路交會，形成華中及西南地區(qū)與東南沿海地區(qū)又一條鐵路便捷通道，浙江衢州、常山等地的旅客坐高鐵出行的線路也將進(jìn)一步豐富。

實施新列車運(yùn)行圖后，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司開行的客運(yùn)列車總數(shù)將達(dá)到928.5對。