武漢為長江中游航運中心建設(shè)立法

新華社武漢1月9日電（記者 李思遠(yuǎn)）為了貫徹落實長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展國家戰(zhàn)略，對接“一帶一路”建設(shè)，形成與中國（湖北）自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)的聯(lián)動機(jī)制，推動武漢長江中游航運中心建設(shè)，武漢市政府法制辦8日發(fā)布《武漢市推進(jìn)武漢長江中游航運中心建設(shè)管理辦法（草案征求意見稿）》，將武漢長江中游航運中心體制機(jī)制和實施政策寫入地方法規(guī)，讓國家戰(zhàn)略落地有章可循。

根據(jù)建設(shè)管理辦法，武漢市將按照國家和湖北省部署，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和長江黃金水道作用，建設(shè)立足長江，面向全球，承載國家新平衡新發(fā)展引領(lǐng)功能和支點作用，具有全球供應(yīng)鏈組織能力的國際航運中心。

為此，武漢市政府將設(shè)立武漢航運中心建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由武漢新港管理委員會承擔(dān)武漢航運中心建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推動督辦武漢航運中心建設(shè)工作。

辦法要求武漢新港管理委員會加強(qiáng)過程評估，定期通報情況，對工作進(jìn)展緩慢的責(zé)任單位提出督辦意見。

在航運中心扶持政策方面，武漢市政府?dāng)M設(shè)立武漢航運中心建設(shè)專項資金，并逐年增加。專項資金主要用于武漢航運中心重點功能區(qū)建設(shè)、臨港產(chǎn)業(yè)園建設(shè)、航線培育以及港口、航道、錨地、集疏運體系和高端航運服務(wù)業(yè)等事項；鼓勵境內(nèi)外各種社會資本通過政府和社會資本合作、設(shè)立航運基金等方式參與武漢航運中心建設(shè)，為武漢航運中心建設(shè)提供資金支持。

未來，武漢市計劃加強(qiáng)與長江沿線港口、國內(nèi)沿海港口和國際樞紐港之間的航線開發(fā)和運營合作，培育以武漢新港為依托的江海聯(lián)運、近洋直達(dá)以及省際班輪運輸品牌航線；支持汽車滾裝運輸發(fā)展，強(qiáng)化武漢新港商品汽車中轉(zhuǎn)、分撥樞紐地位。