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貴州:山區(qū)“慢火車” 獨特風(fēng)景線

2018-01-12 10:05 來源: 新華社
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1月11日,在貴州凱里一火車站,“慢火車”乘客挑著農(nóng)產(chǎn)品行走在月臺上。

在貴陽、黔東南州、銅仁之間,有一列綠皮“慢火車”不緊不慢穿行在崇山峻嶺之中,這就是往返于貴陽至玉屏的5639/5640次旅客列車。這趟列車??可絽^(qū)小站,乘客們大筐小簍、帶著蔬菜水果乘車的畫面,成了山區(qū)鐵路交通別樣的景致。5639/5640次列車開行多年,最低票價僅2元,目前仍是沿線群眾趕集買賣、進城辦事的重要交通工具。

新華社發(fā)(吳吉斌 攝)


1月11日,在貴州省凱里一火車站,乘客在等待“慢火車”。

在貴陽、黔東南州、銅仁之間,有一列綠皮“慢火車”不緊不慢穿行在崇山峻嶺之中,這就是往返于貴陽至玉屏的5639/5640次旅客列車。這趟列車停靠山區(qū)小站,乘客們大筐小簍、帶著蔬菜水果乘車的畫面,成了山區(qū)鐵路交通別樣的景致。5639/5640次列車開行多年,最低票價僅2元,目前仍是沿線群眾趕集買賣、進城辦事的重要交通工具。

新華社發(fā)(吳吉斌 攝)


1月11日,在貴州凱里桐木寨火車站,乘客在月臺上等候“慢火車”。

在貴陽、黔東南州、銅仁之間,有一列綠皮“慢火車”不緊不慢穿行在崇山峻嶺之中,這就是往返于貴陽至玉屏的5639/5640次旅客列車。這趟列車??可絽^(qū)小站,乘客們大筐小簍、帶著蔬菜水果乘車的畫面,成了山區(qū)鐵路交通別樣的景致。5639/5640次列車開行多年,最低票價僅2元,目前仍是沿線群眾趕集買賣、進城辦事的重要交通工具。

新華社發(fā)(吳吉斌 攝)


1月11日,“慢火車”乘客展示票價為2元的火車票。

在貴陽、黔東南州、銅仁之間,有一列綠皮“慢火車”不緊不慢穿行在崇山峻嶺之中,這就是往返于貴陽至玉屏的5639/5640次旅客列車。這趟列車停靠山區(qū)小站,乘客們大筐小簍、帶著蔬菜水果乘車的畫面,成了山區(qū)鐵路交通別樣的景致。5639/5640次列車開行多年,最低票價僅2元,目前仍是沿線群眾趕集買賣、進城辦事的重要交通工具。

新華社發(fā)(吳吉斌 攝)


1月11日,在貴州凱里一火車站,“慢火車”乘客挑著農(nóng)產(chǎn)品行走在月臺上。

在貴陽、黔東南州、銅仁之間,有一列綠皮“慢火車”不緊不慢穿行在崇山峻嶺之中,這就是往返于貴陽至玉屏的5639/5640次旅客列車。這趟列車??可絽^(qū)小站,乘客們大筐小簍、帶著蔬菜水果乘車的畫面,成了山區(qū)鐵路交通別樣的景致。5639/5640次列車開行多年,最低票價僅2元,目前仍是沿線群眾趕集買賣、進城辦事的重要交通工具。

新華社發(fā)(吳吉斌 攝)

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