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交通運(yùn)輸部聯(lián)合多部門推進(jìn)聯(lián)程運(yùn)輸 提高綜合運(yùn)輸組合效率改善出行體驗

2018-01-12 13:55 來源: 交通運(yùn)輸部網(wǎng)站
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日前,交通運(yùn)輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委、國家旅游局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國鐵路總公司6個部門,印發(fā)《加快推進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展的指導(dǎo)意見》(簡稱《意見》),進(jìn)一步發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢、提高綜合運(yùn)輸組合效率,改善旅客出行體驗。

據(jù)悉,旅客聯(lián)程運(yùn)輸是通過對旅客不同運(yùn)輸方式的行程進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和一體化運(yùn)輸組織,實現(xiàn)旅客便捷高效出行的運(yùn)輸組織模式?!兑庖姟访鞔_,要將便民利民、市場主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作為發(fā)展旅客聯(lián)程運(yùn)輸?shù)幕驹瓌t。

在完善旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)設(shè)施方面,《意見》鼓勵統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)綜合客運(yùn)樞紐,按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)營管理”的要求,優(yōu)化布局,引導(dǎo)立體換乘、同臺換乘;鼓勵共建共享售票、取票、乘降、駐車換乘等聯(lián)運(yùn)設(shè)施設(shè)備;在封閉、連續(xù)的聯(lián)運(yùn)旅客換乘通道,可通過跨方式安檢標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn),在保證運(yùn)輸安全的前提下,減少旅客換乘過程中的重復(fù)安檢。

在優(yōu)化旅客聯(lián)程運(yùn)輸市場環(huán)境方面,《意見》指出,依托運(yùn)輸線路、站場資源等紐帶,鼓勵聯(lián)合成立旅客聯(lián)程運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)盟;優(yōu)化跨?。▍^(qū)、市)機(jī)場巴士線路管理政策,民航機(jī)場經(jīng)營主體應(yīng)開放道路接續(xù)運(yùn)輸服務(wù)市場;加強(qiáng)對旅客聯(lián)程運(yùn)輸經(jīng)營主體的信用記錄建設(shè),強(qiáng)化信用紅黑名單管理;加快推進(jìn)道路和水路客票實名制,為聯(lián)運(yùn)旅客實名查驗、一證通達(dá)、安檢確認(rèn)創(chuàng)造條件。

此外,《意見》在提升旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)和提高旅客聯(lián)程運(yùn)輸信息化水平方面也提出了諸多鼓勵性措施,如鼓勵使用身份證、二維碼、生物識別信息等新媒介驗票乘車、發(fā)展“行李直掛”服務(wù),實現(xiàn)旅客行李運(yùn)送“一站到底”等。

根據(jù)《意見》,各相關(guān)單位要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),加大政策支持力度,健全工作機(jī)制,強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,抓緊推進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展相關(guān)工作。支持成立旅客聯(lián)程運(yùn)輸協(xié)會組織,充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制修訂、政策宣貫、交流合作、人才培訓(xùn)等方面的作用,力爭通過3至5年時間,基本建立起規(guī)范有序的旅客聯(lián)程運(yùn)輸市場體系。

【我要糾錯】 責(zé)任編輯:石璐言
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