銀川加速推動(dòng)低碳城市建設(shè)

銀川加速推動(dòng)低碳城市建設(shè)
到2020年優(yōu)良天氣力爭(zhēng)達(dá)80% 新能源公交車占比100%

銀川市日前出臺(tái)的《低碳城市發(fā)展規(guī)劃（2017-2020年）》明確到2020年，銀川市單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放與2015年相比下降18.3%，單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗下降16.3%，第三產(chǎn)業(yè)增加值比重增加7.1%；全市森林覆蓋率達(dá)到18%，建成區(qū)綠化覆蓋率達(dá)到43%，城市全年空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天氣比率達(dá)到80%；建設(shè)8個(gè)低碳社區(qū)，2個(gè)國(guó)家級(jí)低碳綠色園區(qū)。同時(shí)，啟動(dòng)建立區(qū)域碳排放權(quán)交易市場(chǎng)體系。

今后，銀川將聚焦高端裝備制造、新材料、新能源、現(xiàn)代紡織、葡萄酒產(chǎn)業(yè)、生命健康等“十大產(chǎn)業(yè)”，提升傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，加快壯大特色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，著力培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，限制發(fā)展產(chǎn)能過剩產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈條從前端向末端延伸，價(jià)值鏈條從低端向高端攀升，逐步形成以低碳排放為特征的產(chǎn)業(yè)體系。

到2020年底，單位GDP二氧化碳排放降至3.0噸/萬元，比2015年下降22%，第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)49.6%，比2015年提高7.1%，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增加值達(dá)到100億元。淘汰化工和其他行業(yè)落后產(chǎn)能12萬噸。能源化工產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到400億元，非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)8%，比2015年提高5.92%。

吸引和調(diào)動(dòng)社會(huì)力量以“合同能源”和“整體運(yùn)行托管”模式推進(jìn)建筑節(jié)能改造，推廣綠色低碳建筑，培育裝配式建筑建設(shè)基地。到2020年底，裝配式建筑占新建建筑比重達(dá)到10%以上，綠色建筑占新建建筑比重達(dá)50%，較2015年提高38.7%。引導(dǎo)推動(dòng)農(nóng)村居民集中居住，全面推進(jìn)建筑節(jié)能和新農(nóng)村建設(shè)。

建立以低碳為特征的城市交通體系。到2020年，新能源公交車占比100%，城區(qū)公交分擔(dān)率達(dá)到35%，城區(qū)、主要城鎮(zhèn)之間的城鄉(xiāng)公交出行比例達(dá)到30%。鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)模式創(chuàng)新，支持汽車租賃行業(yè)推行新能源汽車及電池租賃，支持在公共服務(wù)領(lǐng)域探索公交車、出租車、公務(wù)用車的新能源汽車融資租賃運(yùn)營(yíng)模式。實(shí)行電價(jià)優(yōu)惠，電動(dòng)汽車充電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。

按照《規(guī)劃》，到2020年，銀川市新增植樹造林30萬畝，森林覆蓋率、城市建成區(qū)綠化覆蓋率、綠地率分別達(dá)到16.5%、43%和42%。結(jié)合城市道路系統(tǒng)、步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)，統(tǒng)籌綠廊綠網(wǎng)、城市綠地、農(nóng)田林網(wǎng)、村莊綠化等資源，構(gòu)建綠色空間相隔、組團(tuán)發(fā)展、點(diǎn)狀布局的平原生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)，形成道路河道喬木林、房前屋后果木林、公園綠地休憩林、村莊周圍護(hù)村林的大綠化格局。（記者 徐佳敏）