我國(guó)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)超八成

新華社天津5月18日電（記者 毛振華）正在天津舉行的第二屆世界智能大會(huì)上，中國(guó)中車股份有限公司總信息師王勇智透露，在我國(guó)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組采用的約250項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)占了84%。

近年來(lái)，中車以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化等為實(shí)施路徑，不斷推進(jìn)管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，“復(fù)興號(hào)”正是智能創(chuàng)新的集大成者。

王勇智介紹，“復(fù)興號(hào)”身上裝有2500余個(gè)傳感器，擁有強(qiáng)大的全方位檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)動(dòng)車組關(guān)鍵系統(tǒng)和部件的溫度、振動(dòng)、壓力、絕緣性能進(jìn)行智能檢測(cè)，一旦出現(xiàn)異?？勺詣?dòng)報(bào)警和預(yù)警，并能夠根據(jù)安全策略自動(dòng)采取限速。根據(jù)操作和視頻檢測(cè)數(shù)據(jù)，還能自動(dòng)分析司機(jī)駕駛行為特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)司機(jī)行為的預(yù)警，有效提升了安全性。

此外，“復(fù)興號(hào)”融合了3Ｇ及4Ｇ技術(shù)，能讓用戶在列車上實(shí)現(xiàn)辦公、社交和娛樂，用戶體驗(yàn)更為舒適。