通訊：古絲路，新航程——遠(yuǎn)洋貨輪向地中海再啟程

新華社“中遠(yuǎn)荷蘭”號7月28日電 通訊：古絲路，新航程——遠(yuǎn)洋貨輪向地中海再啟程

新華社記者吳嘉林

600多年前的明朝，“欽差總兵正使”鄭和率領(lǐng)一支支滿載中國絲綢、瓷器等物資的船隊，取道印度洋、阿拉伯、東非各國，航程十萬余里，推動海上絲綢之路走向極盛。

日往月來，斗轉(zhuǎn)星移，絲綢之路承載的偉大精神未曾改變。2013年9月和10月，中國國家主席習(xí)近平在出訪哈薩克斯坦和印度尼西亞期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議。古老絲路有了新的時代意義，煥發(fā)新的光彩。

同樣在2013年，一艘名為“中遠(yuǎn)荷蘭”號的遠(yuǎn)洋貨輪在長江之濱的南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司完工出廠。中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)旗下的這艘集裝箱船長366米，寬51米，高67米，一次可裝載13386個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是當(dāng)時中國自行設(shè)計建造的最大箱位集裝箱船。

五年來，包括“中遠(yuǎn)荷蘭”號在內(nèi)的艘艘貨輪，駛過當(dāng)年鄭和下西洋所走過的海路，將“21世紀(jì)海上絲綢之路”延伸至更遠(yuǎn)的地方，推動國際航運發(fā)展，架起互通有無的貿(mào)易橋梁，生動詮釋著“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神。

在“一帶一路”倡議提出五周年之際，“中遠(yuǎn)荷蘭”號也將迎來五歲生日，并開啟一段新的征程。

7月27日14時許，在經(jīng)過青島后，“中遠(yuǎn)荷蘭”號駛?cè)肷虾Ｑ笊缴钏?，緊張有序的裝卸貨工作隨即開始。28日5時許，這艘巨輪再次啟程。

此前“中遠(yuǎn)荷蘭”號承擔(dān)遠(yuǎn)東至西北歐航線的運輸任務(wù)，但此次遠(yuǎn)航變更為遠(yuǎn)東至地中海航線，沿途?？繉幉?、高雄、香港、深圳、新加坡，隨后通過蘇伊士運河，前往地中海沿岸的希臘比雷埃夫斯、意大利拉斯佩齊亞和熱那亞、法國福斯等港口，預(yù)計于8月底抵達(dá)西班牙瓦倫西亞，航程將近10000海里（1海里約合1.852公里）。

據(jù)“中遠(yuǎn)荷蘭”號大副王林介紹，從上海出發(fā)時，船上裝載4439個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。運輸?shù)呢浳锓N類繁多，既有水果、海鮮，也有機(jī)械零部件、家電、電子產(chǎn)品等，這些貨物將隨著貨輪漂洋過海，來到沿線各國和地區(qū)，為當(dāng)?shù)匕傩諑砀玫漠a(chǎn)品、更多的選擇。

據(jù)了解，截至今年5月，中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)在“一帶一路”沿線布局班輪航線130余條，擁有120余萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的運力，占集裝箱總營運船隊規(guī)模的六成以上。

“21世紀(jì)海上絲綢之路”連接?xùn)|南亞、南亞、西亞、北非、歐洲等區(qū)域，涵蓋人口多，市場潛力大?！?1世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)貿(mào)易一體化、促進(jìn)沿線各國各地區(qū)共同發(fā)展提供了新機(jī)遇，也為中國的改革開放事業(yè)注入了新動力。

“云帆高張，晝夜星馳，涉彼狂瀾，若履通衢?！编嵑彤?dāng)年劈波斬浪、開拓進(jìn)取的精神至今鼓舞著航海者。每一條船、每一次遠(yuǎn)航如同穿針引線，連接起不同的國家和地區(qū)，推動多樣文化的交融，共同譜寫構(gòu)建人類命運共同體的新樂章。