中國(guó)大洋49航次科考滿載而歸

8月12日，執(zhí)行中國(guó)大洋49航次科考任務(wù)的“向陽(yáng)紅10”科考船在完成任務(wù)后返航舟山。本航次由自然資源部所屬第二海洋研究所組織實(shí)施，于2017年12月6日從舟山起航，歷時(shí)250天，航程2.98萬(wàn)海里，分5個(gè)航段執(zhí)行，主要作業(yè)區(qū)域在印度洋，以落實(shí)“蛟龍?zhí)胶！惫こ虨楹诵?，具有任?wù)綜合化、資源環(huán)境并重、調(diào)查手段高精化和瞄準(zhǔn)國(guó)際海洋熱點(diǎn)等特點(diǎn)，取得五大成果。

一是西南印度洋合同區(qū)硫化物勘探取得新進(jìn)展。2011年我國(guó)與國(guó)際海底管理局簽訂了《西南印度洋多金屬硫化物資源勘探合同》，在2019年需完成50%區(qū)域放棄，即至少放棄申請(qǐng)到的1萬(wàn)平方公里勘探礦區(qū)中的一半。本航次共計(jì)發(fā)現(xiàn)3處礦化區(qū)、2處礦化異常區(qū)和9處異常區(qū)，有助于2019年完成50%礦區(qū)放棄前的資源評(píng)價(jià)；通過(guò)自主研發(fā)的“潛龍二號(hào)”AUV、電磁法、綜合異常調(diào)查和化探等，拓展了龍旂、玉皇和斷橋等礦化區(qū)的分布范圍，表明具有較好的資源前景；深化了對(duì)合同區(qū)多金屬硫化物分布控制機(jī)制、成礦規(guī)律及資源評(píng)價(jià)的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步揭示了超慢速擴(kuò)張脊硫化物礦藏前景。通過(guò)十多年的積累，在海底硫化物找礦方法、高新技術(shù)裝備研發(fā)與應(yīng)用、成礦理論和資源評(píng)價(jià)等方面取得長(zhǎng)足進(jìn)步，建立了一套成熟的“近底—底表—淺層”硫化物找礦方法與技術(shù)系統(tǒng)，形成高效探測(cè)海底硫化物的能力，其總體性能指標(biāo)和應(yīng)用效果處于國(guó)際前列，在國(guó)際海底多金屬硫化物資源勘探評(píng)價(jià)方面具有示范作用。

二是慢速擴(kuò)張卡爾斯伯格脊構(gòu)造演化和熱液系統(tǒng)調(diào)查取得新認(rèn)識(shí)。圍繞卡爾斯伯格脊熱液循環(huán)系統(tǒng)分布規(guī)律與形成機(jī)制這一科學(xué)目標(biāo)，在天休熱液區(qū)新發(fā)現(xiàn)一處高溫噴口群，拓展了熱液活動(dòng)的分布范圍，獲得了該熱液系統(tǒng)受控于拆離斷層的構(gòu)造與巖石學(xué)的新證據(jù)；新發(fā)現(xiàn)3個(gè)熱液系統(tǒng)，使得我國(guó)在該區(qū)域發(fā)現(xiàn)的熱液系統(tǒng)數(shù)量增至9個(gè)，其中寶船熱液區(qū)是目前證實(shí)的距離中央裂谷最遠(yuǎn)（20公里）的熱液系統(tǒng)，為創(chuàng)建慢速擴(kuò)張洋脊構(gòu)造控礦新模式提供了可能；首次布放2套綜合錨系，開(kāi)展多學(xué)科的長(zhǎng)期觀測(cè)，有望提升對(duì)熱液活動(dòng)對(duì)海洋物質(zhì)通量以及環(huán)境影響的認(rèn)識(shí)水平。

三是自主研發(fā)的“潛龍二號(hào)”AUV刷新紀(jì)錄?！皾擙埗?hào)”共進(jìn)行了9個(gè)潛次應(yīng)用，水下工作總計(jì)257小時(shí)，總航程654公里。在玉皇與西龍井區(qū)發(fā)現(xiàn)新的熱液異常區(qū)；在第14區(qū)塊、白堤與東龍井區(qū)探測(cè)到熱液異常；獲取的近底磁資料為熱液區(qū)構(gòu)造研究提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。同時(shí)，開(kāi)發(fā)兩項(xiàng)新技能：無(wú)母船值守作業(yè)和多探測(cè)傳感器模塊化搭載作業(yè)，顯著提高了作業(yè)效率。通過(guò)連續(xù)三年的深海試驗(yàn)和航次應(yīng)用，“潛龍二號(hào)”共進(jìn)行了50個(gè)潛次的大深度安全作業(yè)，積累了現(xiàn)場(chǎng)工程化應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，形成了業(yè)務(wù)化運(yùn)行能力，累計(jì)水下工作時(shí)間763小時(shí)，航程2204公里，刷新了我國(guó)AUV在大潛深海底的作業(yè)紀(jì)錄。

四是首次開(kāi)展印度洋微塑料污染、缺氧和海洋酸化調(diào)查。海域微塑料調(diào)查覆蓋西南印度洋、西北印度洋及航線，為評(píng)估印度洋國(guó)際海域的微塑料污染狀況提供基礎(chǔ)資料和樣品。缺氧和海洋酸化情況調(diào)查初步表明，調(diào)查海區(qū)水體處于氧化狀態(tài)，表層水體中海—?dú)庵g的充分交換溶解氧處于飽和至過(guò)飽和狀態(tài)；水體pH值和總堿度分析表明調(diào)查海區(qū)水體處于弱堿性。

五是開(kāi)展90度海嶺、海氣通量和洋中脊深部構(gòu)造調(diào)查研究。在90度海嶺回收深海潛標(biāo)，該潛標(biāo)連續(xù)工作11個(gè)月，獲取的數(shù)據(jù)可了解海洋動(dòng)力環(huán)境特征和變化規(guī)律，填補(bǔ)該海域深層和底層海流觀測(cè)空白。首次在印度洋投放氣象與波浪浮標(biāo)，揭示觀測(cè)區(qū)的氣象水文綜合要素的日月際變化規(guī)律及潛熱通量和感熱通量變化特征，為提升深海大洋環(huán)境安全保障增添新的觀測(cè)手段。在印度洋開(kāi)展重、磁、電和微震等綜合地球物理探測(cè)，獲得熱液區(qū)重、磁、電等特征，在微震與羽狀流變化相關(guān)性等方面取得新成果，提高了超慢速擴(kuò)張脊熱液循環(huán)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。（白山）