重慶推進智能化與傳統(tǒng)制造業(yè)融合 撬動發(fā)展新動能

新華社重慶8月22日電 題：重慶推進智能化與傳統(tǒng)制造業(yè)融合  撬動發(fā)展新動能

新華社記者黃興、何宗渝

在位于重慶的中國船舶重工集團海裝風電股份有限公司的車間，智能機器人正揮舞“手臂”為風電機組的偏航軸承擰緊螺栓。這項看似“簡單”的工序，以往需要2個人花2小時才能擰完100多顆螺栓，現在只需40分鐘即可完成。

記者在這家企業(yè)采訪還發(fā)現，智能機器人不僅取代了部分人工作業(yè)，一張數據網絡屏還聯結了遍布大江南北的上百個風電場，運維專家足不出戶就能了解每個風電場實時運行狀態(tài)。

一直以來，重慶就是我國傳統(tǒng)制造業(yè)重要基地。像中國海裝一樣，重慶許多傳統(tǒng)制造企業(yè)都在加速智能化進程。據重慶市經信委負責人介紹，智能化驅動發(fā)展戰(zhàn)略初見成效，全市已擁有大數據智能化產業(yè)企業(yè)約3000家，其中規(guī)模以上企業(yè)達900家，去年電子信息產業(yè)規(guī)模達5400多億元。今年上半年，全市戰(zhàn)略性新興制造業(yè)增加值增長18.3%。今年，傳統(tǒng)制造業(yè)重點研發(fā)項目等八成以上資金將用于大數據智能化領域。

制造優(yōu)勢和智能技術結合，讓企業(yè)嘗到了“甜頭”。中國海裝不斷鞏固行業(yè)優(yōu)勢地位，自主研發(fā)的智能裝備5MW機組風輪最大直徑達171米，是目前全球風輪直徑最大的海上風電機組。一系列產品熱銷美國等地。

重慶渝豐電線電纜公司近年持續(xù)加大智能化研發(fā)投入，研發(fā)的網絡神經電纜廣泛應用于新能源汽車乃至核電裝備，在國際市場備受青睞，出口國家從熱帶海島到極寒地區(qū)均有覆蓋。

同時，傳統(tǒng)產業(yè)智能化改造也在提速。近年來，重慶在筆記本電腦、汽車、摩托車等“支柱”產業(yè)積極推進數字化、網絡化、智能化，目前已對200多家企業(yè)實施智能化改造，生產效率平均提高33%，產品不良品率平均降低22%。僅今年上半年，重慶就投入技術改造資金384億元，占工業(yè)投資的28%。全市今年計劃實施100個“機器換人”項目，推動5個智能工廠和50個數字化車間建設。

重慶西源是國內最大的生產汽車發(fā)動機凸輪軸的企業(yè)，生產線智能化改造后，不僅電力消耗減少一半，產量和質量也實現了穩(wěn)步提升，產品進入多家知名合資汽車品牌的配套體系。

機器人被譽為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，作為我國重要的工業(yè)基地，重慶發(fā)展機器人產業(yè)具有先天優(yōu)勢。抓住智能化機遇，重慶多項舉措加大力度推進機器人產業(yè)發(fā)展，吸引了來自瑞士ABB、德國庫卡等國內外150余家機器人及智能裝備企業(yè)，國家機器人檢測與評定中心等機構落戶重慶，已初步形成機器人全產業(yè)鏈。

重慶機器人開始走向世界。重慶金山科技公司自主研發(fā)的大型胸腹腔微創(chuàng)手術機器人等60余項具有國際領先水平的醫(yī)療診斷診療設備，已在全球83個國家和地區(qū)、5000多家醫(yī)療機構應用。

重慶市綜合經濟研究院院長易小光說，重慶作為傳統(tǒng)工業(yè)基地有著堅實的制造業(yè)基礎，推動智能化與制造業(yè)有機融合，“一方面可催生很多新產業(yè)，另一方面能通過這條路徑促進現有產業(yè)轉型升級?！?/p>

乘著智能化東風，重慶還加緊謀劃遠期智能化戰(zhàn)略，與中國科學院共建中國科學院大學重慶學院，力求在人工智能等領域培育、儲備優(yōu)秀專業(yè)人才，謀求在新一輪的產業(yè)競爭中勝出。