首趟中歐班列商品車專用車
運輸國際班列在渝順利通關(guān)

11月19日，重慶海關(guān)的工作人員在口岸車檢中心對首趟中歐班列商品車專用車運輸國際班列運輸?shù)倪M口整車進行查驗。

當(dāng)日，首趟中歐班列商品車專用車運輸國際班列搭載的112臺奔馳品牌進口整車在重慶順利完成通關(guān)。

本次班列使用鐵路商品車專用車的運輸模式，相比傳統(tǒng)的集裝箱裝運整車，單批運量更大，單個車廂可裝8至10臺整車，并且裝卸便利靈活。

本次班列全程運距達到1.4萬公里，途徑德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯等國。

新華社記者 劉潺 攝

11月19日，在首趟中歐班列商品車專用車運輸國際班列的車廂內(nèi)，工作人員駕駛著進口整車進行卸貨作業(yè)。

當(dāng)日，首趟中歐班列商品車專用車運輸國際班列搭載的112臺奔馳品牌進口整車在重慶順利完成通關(guān)。

本次班列使用鐵路商品車專用車的運輸模式，相比傳統(tǒng)的集裝箱裝運整車，單批運量更大，單個車廂可裝8至10臺整車，并且裝卸便利靈活。

本次班列全程運距達到1.4萬公里，途徑德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯等國。

新華社記者 劉潺 攝

11月19日，在重慶團結(jié)村站貨場內(nèi)，首趟中歐班列商品車專用車運輸國際班列在進行卸貨作業(yè)（無人機拍攝）。

當(dāng)日，首趟中歐班列商品車專用車運輸國際班列搭載的112臺奔馳品牌進口整車在重慶順利完成通關(guān)。

本次班列使用鐵路商品車專用車的運輸模式，相比傳統(tǒng)的集裝箱裝運整車，單批運量更大，單個車廂可裝8至10臺整車，并且裝卸便利靈活。

本次班列全程運距達到1.4萬公里，途徑德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯等國。

新華社記者 劉潺 攝