中國南極科考隊昆侖隊穿越“鬼見愁”冰丘密集區(qū)

2018年12月31日，一輛卡特車行駛在“鬼見愁”冰丘密集區(qū)。

2018年的最后一天，中國第35次南極科學考察隊昆侖隊16名隊員平安穿越南極內(nèi)陸被稱作“鬼見愁”的冰丘密集區(qū)，進入南極冰蓋高原地區(qū)。目前，隊員們身體和精神狀態(tài)良好。昆侖隊副隊長盧成表示，如果一切順利，1月4日可抵達昆侖站。

昆侖站位于南極內(nèi)陸冰蓋最高處的冰穹A地區(qū)，是目前人類在南極內(nèi)陸海拔4000米以上地區(qū)建立的唯一科考站，距離中山站1200多公里。

新華社記者 劉詩平 攝

南極內(nèi)陸“鬼見愁”冰丘密集區(qū)（2018年12月31日攝）。

2018年的最后一天，中國第35次南極科學考察隊昆侖隊16名隊員平安穿越南極內(nèi)陸被稱作“鬼見愁”的冰丘密集區(qū)，進入南極冰蓋高原地區(qū)。目前，隊員們身體和精神狀態(tài)良好。昆侖隊副隊長盧成表示，如果一切順利，1月4日可抵達昆侖站。

昆侖站位于南極內(nèi)陸冰蓋最高處的冰穹A地區(qū)，是目前人類在南極內(nèi)陸海拔4000米以上地區(qū)建立的唯一科考站，距離中山站1200多公里。

新華社記者 劉詩平 攝

2018年12月31日，昆侖隊車隊行駛在“鬼見愁”冰丘密集區(qū)。

2018年的最后一天，中國第35次南極科學考察隊昆侖隊16名隊員平安穿越南極內(nèi)陸被稱作“鬼見愁”的冰丘密集區(qū)，進入南極冰蓋高原地區(qū)。目前，隊員們身體和精神狀態(tài)良好。昆侖隊副隊長盧成表示，如果一切順利，1月4日可抵達昆侖站。

昆侖站位于南極內(nèi)陸冰蓋最高處的冰穹A地區(qū)，是目前人類在南極內(nèi)陸海拔4000米以上地區(qū)建立的唯一科考站，距離中山站1200多公里。

新華社記者 劉詩平 攝

2018年12月31日，一輛卡特車行駛在“鬼見愁”冰丘密集區(qū)。

2018年的最后一天，中國第35次南極科學考察隊昆侖隊16名隊員平安穿越南極內(nèi)陸被稱作“鬼見愁”的冰丘密集區(qū)，進入南極冰蓋高原地區(qū)。目前，隊員們身體和精神狀態(tài)良好。昆侖隊副隊長盧成表示，如果一切順利，1月4日可抵達昆侖站。

昆侖站位于南極內(nèi)陸冰蓋最高處的冰穹A地區(qū)，是目前人類在南極內(nèi)陸海拔4000米以上地區(qū)建立的唯一科考站，距離中山站1200多公里。

新華社記者 劉詩平 攝

南極內(nèi)陸“鬼見愁”冰丘密集區(qū)（2018年12月31日攝）。

2018年的最后一天，中國第35次南極科學考察隊昆侖隊16名隊員平安穿越南極內(nèi)陸被稱作“鬼見愁”的冰丘密集區(qū)，進入南極冰蓋高原地區(qū)。目前，隊員們身體和精神狀態(tài)良好。昆侖隊副隊長盧成表示，如果一切順利，1月4日可抵達昆侖站。

昆侖站位于南極內(nèi)陸冰蓋最高處的冰穹A地區(qū)，是目前人類在南極內(nèi)陸海拔4000米以上地區(qū)建立的唯一科考站，距離中山站1200多公里。

新華社記者 劉詩平 攝

2018年12月31日，一輛卡特車行駛在“鬼見愁”冰丘密集區(qū)。

2018年的最后一天，中國第35次南極科學考察隊昆侖隊16名隊員平安穿越南極內(nèi)陸被稱作“鬼見愁”的冰丘密集區(qū)，進入南極冰蓋高原地區(qū)。目前，隊員們身體和精神狀態(tài)良好。昆侖隊副隊長盧成表示，如果一切順利，1月4日可抵達昆侖站。

昆侖站位于南極內(nèi)陸冰蓋最高處的冰穹A地區(qū)，是目前人類在南極內(nèi)陸海拔4000米以上地區(qū)建立的唯一科考站，距離中山站1200多公里。

新華社記者 劉詩平 攝

昆侖隊距離南極中山站990公里處的營地（2019年1月1日無人機拍攝）。

2018年的最后一天，中國第35次南極科學考察隊昆侖隊16名隊員平安穿越南極內(nèi)陸被稱作“鬼見愁”的冰丘密集區(qū)，進入南極冰蓋高原地區(qū)。目前，隊員們身體和精神狀態(tài)良好。昆侖隊副隊長盧成表示，如果一切順利，1月4日可抵達昆侖站。

昆侖站位于南極內(nèi)陸冰蓋最高處的冰穹A地區(qū)，是目前人類在南極內(nèi)陸海拔4000米以上地區(qū)建立的唯一科考站，距離中山站1200多公里。

新華社記者 劉詩平 攝