轎車(chē)卡車(chē)公交都能跑 上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)綜合測(cè)試示范區(qū)開(kāi)園

新華社上海8月23日電（記者 何欣榮、孫青）剛剛揭牌的上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)，23日迎來(lái)第一個(gè)重量級(jí)項(xiàng)目。上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)綜合測(cè)試示范區(qū)當(dāng)天正式開(kāi)園，為各種類(lèi)型的車(chē)輛提供真實(shí)模式下的智能駕駛測(cè)試和示范運(yùn)營(yíng)。

根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的總體方案，上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)將建設(shè)具有國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的開(kāi)放型產(chǎn)業(yè)體系，人工智能就是其中之一。截至目前，臨港測(cè)試示范區(qū)一期已建成并試運(yùn)行，包括26.1公里開(kāi)放測(cè)試道路、3平方公里封閉測(cè)試區(qū)及數(shù)據(jù)中心，并實(shí)現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)4G、5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，初步構(gòu)建了車(chē)路協(xié)同智能交通系統(tǒng)環(huán)境。

臨港新片區(qū)管委會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展首席規(guī)劃師顧長(zhǎng)石表示，與國(guó)內(nèi)已投用的測(cè)試區(qū)相比，“臨港測(cè)試示范區(qū)”具有道路條件更好、場(chǎng)景更科學(xué)豐富、網(wǎng)聯(lián)功能更強(qiáng)、覆蓋產(chǎn)品更全、測(cè)試環(huán)境更真等特點(diǎn)。

依托臨港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，示范區(qū)能夠滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛集卡、乘用車(chē)、公交車(chē)等不同類(lèi)型車(chē)輛的多方位測(cè)試需求，為車(chē)企提供集“港口與機(jī)場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)區(qū)與城市生活區(qū)、高速公路與城市道路、鄉(xiāng)村道路”于一體的測(cè)試與示范運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。

示范區(qū)運(yùn)營(yíng)方上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究中心有限公司總經(jīng)理蒼學(xué)俊表示，示范區(qū)定位為開(kāi)放型的第三方公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，除了為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)企業(yè)提供研發(fā)和創(chuàng)新服務(wù)，也為行業(yè)管理、質(zhì)量監(jiān)管提供技術(shù)支撐，未來(lái)還會(huì)參與智能駕駛和智慧交通相關(guān)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的制定和修改。

圍繞示范區(qū)建設(shè)，目前臨港已經(jīng)集聚了上汽榮威、華人運(yùn)通等整車(chē)企業(yè)，科大訊飛、地平線(xiàn)、圖森未來(lái)等人工智能企業(yè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈初具規(guī)模。臨港新片區(qū)管委會(huì)表示，測(cè)試示范區(qū)將服務(wù)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化”的發(fā)展大方向，努力推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展和跨界融合。