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面向東盟塑造廣西陸海開放全新格局

2019-08-28 14:55 來源: 新華社
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新華社南寧8月28日電(記者潘強(qiáng)、朱麗莉)新一輪自貿(mào)區(qū)“花落”廣西等六省區(qū),根據(jù)總體方案,廣西自貿(mào)區(qū)實施范圍119.99平方公里,涵蓋南寧片區(qū)、欽州港片區(qū)和崇左片區(qū)。未來,廣西將加速擴(kuò)大開放,面向東盟塑造陸海開放全新格局。

陸路向東盟 激活邊關(guān)無限潛力


這是從欽州鐵路集裝箱中心站首發(fā)駛向德國杜伊斯堡的中歐集裝箱班列(6月30日攝)。新華社記者 張愛林 攝

廣西與越南擁有數(shù)百公里陸地邊境線,邊境線擁有8個國家一類陸路口岸。剛剛發(fā)布的廣西自貿(mào)區(qū)崇左片區(qū)所在地憑祥市,憑借豐富的口岸和勞動力資源,加上便捷高效的物流,邊境貿(mào)易發(fā)展迅速。

目前毗鄰東盟的主要廣西邊境城市均已通達(dá)高速公路,中越友誼關(guān)—友誼國際口岸貨運(yùn)專用通道已經(jīng)通車,中越(南寧—憑祥—河內(nèi))跨境集裝箱班列已實現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營。

陸路邊境貨物運(yùn)輸規(guī)模也越來越大?!坝颜x關(guān)口岸跨境公路集裝箱運(yùn)輸量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢,日均通行貨車從幾年前的300輛左右增至1300輛左右,2018年運(yùn)輸約35萬標(biāo)箱,增長90%以上?!睉{祥市委書記王方紅說。


邊民在廣西憑祥市物流園內(nèi)進(jìn)行交易(2018年9月4日攝)。新華社記者 張愛林 攝

憑祥與越南諒山接壤,是我國通往東盟重要的鐵路口岸,重慶、成都等地已實現(xiàn)經(jīng)憑祥跨境班列的對開并銜接中歐班列。未來憑祥將繼續(xù)做大做實以跨境公路運(yùn)輸為主,跨境公海聯(lián)運(yùn)、跨境鐵路運(yùn)輸為輔的多式跨境聯(lián)運(yùn)。

根據(jù)方案要求,崇左片區(qū)重點(diǎn)發(fā)展跨境貿(mào)易、跨境物流、跨境金融、跨境旅游和跨境勞務(wù)合作,構(gòu)建國際陸海貿(mào)易新通道陸路門戶。王方紅介紹,未來崇左片區(qū)以“五跨”試點(diǎn)任務(wù)為重點(diǎn),進(jìn)一步深化改革、擴(kuò)大開放,堅持以制度創(chuàng)新為核心,以項目建設(shè)為載體,以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向,引領(lǐng)沿邊地區(qū)改革創(chuàng)新發(fā)展。

海路向東盟 打造國際物流樞紐


這是綠城南寧南湖公園的景色(2018年5月22日無人機(jī)拍攝)。新華社記者 張愛林 攝

作為我國西南最便捷的出海大通道,方案要求廣西自貿(mào)區(qū)要加快建設(shè)西南中南西北出???,打造面向東盟的國際陸海貿(mào)易新通道,形成“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶。

目前,廣西正在深度參與西部陸海新通道建設(shè)。作為新通道的重要出???,廣西北部灣港欽州港區(qū)發(fā)展迅速。目前廣西北部灣港與世界100多個國家和地區(qū)的200多個港口通航,實現(xiàn)東盟主要港口全覆蓋,至新加坡班輪每周2班常態(tài)化運(yùn)行,至香港班輪實現(xiàn)天天班。

這是南寧市瑯東一帶的市容市貌(2018年5月23日無人機(jī)拍攝)。新華社記者 張愛林 攝

數(shù)據(jù)顯示,全球排名前20的船舶公司中有11家進(jìn)駐欽州港。2019年上半年,廣西北部灣港完成貨物吞吐量9918萬噸,同比增長了13.38%;其中集裝箱完成169.24萬標(biāo)箱,同比增加18.62%。至2025年,北部灣港集裝箱吞吐量將達(dá)1000萬標(biāo)箱。

產(chǎn)業(yè)是欽州港的重要支撐。轄區(qū)中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)目前開發(fā)建設(shè)總投資已超過140億元,入園注冊企業(yè)380家,引進(jìn)產(chǎn)城項目近150個,一批高新技術(shù)項目相繼投產(chǎn)。


這是南寧市的南寧大橋景觀(2018年5月23日無人機(jī)拍攝)。新華社記者 張愛林 攝

欽州市常務(wù)副市長、廣西欽州保稅港區(qū)管委會常務(wù)副主任王雄昌說,欽州迎來了自貿(mào)區(qū)和西部陸海新通道的雙重歷史發(fā)展機(jī)遇,欽州港將以此為契機(jī),進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施、深化改革創(chuàng)新,加快打造國際陸海貿(mào)易新通道門戶港、向海經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和中國—東盟合作示范區(qū)。

金融向東盟 建設(shè)全新開放門戶


這是中國(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)欽州港片區(qū)一角(8月28日無人機(jī)拍攝)。新華社記者 張愛林 攝

總體方案要求,廣西自貿(mào)區(qū)南寧片區(qū)重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代金融、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),打造面向東盟的金融開放門戶核心區(qū)。

廣西處于華南西南經(jīng)濟(jì)圈與東盟經(jīng)濟(jì)圈結(jié)合部和中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的中心位置,東盟連續(xù)多年成為廣西最大貿(mào)易伙伴和廣西企業(yè)最大的“走出去”投資目的地。在連續(xù)舉辦15年東博會的基礎(chǔ)上,“南寧渠道”越走越寬。

數(shù)據(jù)顯示,東盟連續(xù)19年成為廣西最大貿(mào)易伙伴和廣西企業(yè)最大的“走出去”投資目的地。今年前7個月,廣西對東盟進(jìn)出口1285.1億元,同比增長13%,占同期廣西外貿(mào)進(jìn)出口總值48.7%。同時,2012年到2018年,廣西金融業(yè)增加值年均增速16.1%,2018年末廣西存款余額接近3萬億元,貸款規(guī)模接近2.7萬億元,金融對經(jīng)濟(jì)的引擎作用不斷地凸顯。


這是中國(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)欽州港片區(qū)集裝箱碼頭(8月28日無人機(jī)拍攝)。新華社記者 張愛林 攝

廣西壯族自治區(qū)地方金融監(jiān)督管理局局長范世祥說,金融是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐,廣西正推動90余項金融改革事項落地見效,進(jìn)一步提高人民幣東盟區(qū)域化水平,促進(jìn)貿(mào)易投資便利化。同時將推動中國—東盟金融城、跨境園區(qū)金融服務(wù)創(chuàng)新、跨境金融創(chuàng)新示范區(qū)等建設(shè)。

“廣西自貿(mào)區(qū)使當(dāng)?shù)氐膶ν忾_放站在了新的歷史起點(diǎn)?!睆V西壯族自治區(qū)商務(wù)廳廳長蔣連生表示,接下來廣西將全面落實外商投資準(zhǔn)入前國民待遇加負(fù)面清單管理制度,深化與東盟的經(jīng)貿(mào)合作,推動投資、貿(mào)易領(lǐng)域的更加便利化和金融服務(wù)創(chuàng)新等方面大膽改革,努力提升發(fā)展水平。

【我要糾錯】責(zé)任編輯:吳嘯浪
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