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貴州劍榕高速清水江特大橋加緊建設(shè)

2020-03-08 21:02 來源: 新華社
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3月8日拍攝的貴州劍榕高速公路清水江特大橋建設(shè)場景(無人機(jī)照片)。

近日,貴州劍河至榕江高速公路控制性工程——清水江特大橋有序復(fù)工。建設(shè)者們在做好新冠肺炎疫情防控的同時,實(shí)行兩班倒的方式保障工程進(jìn)度。

清水江特大橋高184米,長540米,主橋?yàn)樗?、梁、墩固結(jié)的雙塔中央雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,預(yù)計今年5月底合龍,6月底具備通車條件。

新華社記者 楊文斌 攝

3月8日拍攝的貴州劍榕高速公路清水江特大橋建設(shè)場景(無人機(jī)照片)。

近日,貴州劍河至榕江高速公路控制性工程——清水江特大橋有序復(fù)工。建設(shè)者們在做好新冠肺炎疫情防控的同時,實(shí)行兩班倒的方式保障工程進(jìn)度。

清水江特大橋高184米,長540米,主橋?yàn)樗?、梁、墩固結(jié)的雙塔中央雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,預(yù)計今年5月底合龍,6月底具備通車條件。

新華社記者 楊文斌 攝

3月8日,工人在貴州劍榕高速公路清水江特大橋現(xiàn)場施工。

近日,貴州劍河至榕江高速公路控制性工程——清水江特大橋有序復(fù)工。建設(shè)者們在做好新冠肺炎疫情防控的同時,實(shí)行兩班倒的方式保障工程進(jìn)度。

清水江特大橋高184米,長540米,主橋?yàn)樗⒘?、墩固結(jié)的雙塔中央雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,預(yù)計今年5月底合龍,6月底具備通車條件。

新華社記者 楊文斌 攝

3月8日,工人在貴州劍榕高速公路清水江特大橋現(xiàn)場施工。

近日,貴州劍河至榕江高速公路控制性工程——清水江特大橋有序復(fù)工。建設(shè)者們在做好新冠肺炎疫情防控的同時,實(shí)行兩班倒的方式保障工程進(jìn)度。

清水江特大橋高184米,長540米,主橋?yàn)樗⒘?、墩固結(jié)的雙塔中央雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,預(yù)計今年5月底合龍,6月底具備通車條件。

新華社記者 楊文斌 攝

3月8日,工人在貴州劍榕高速公路清水江特大橋現(xiàn)場施工。

近日,貴州劍河至榕江高速公路控制性工程——清水江特大橋有序復(fù)工。建設(shè)者們在做好新冠肺炎疫情防控的同時,實(shí)行兩班倒的方式保障工程進(jìn)度。

清水江特大橋高184米,長540米,主橋?yàn)樗?、梁、墩固結(jié)的雙塔中央雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,預(yù)計今年5月底合龍,6月底具備通車條件。

新華社記者 楊文斌 攝

3月8日,工人在貴州劍榕高速公路清水江特大橋現(xiàn)場施工。

近日,貴州劍河至榕江高速公路控制性工程——清水江特大橋有序復(fù)工。建設(shè)者們在做好新冠肺炎疫情防控的同時,實(shí)行兩班倒的方式保障工程進(jìn)度。

清水江特大橋高184米,長540米,主橋?yàn)樗?、梁、墩固結(jié)的雙塔中央雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,預(yù)計今年5月底合龍,6月底具備通車條件。

新華社記者 楊文斌 攝

3月8日拍攝的貴州劍榕高速公路清水江特大橋建設(shè)場景。

近日,貴州劍河至榕江高速公路控制性工程——清水江特大橋有序復(fù)工。建設(shè)者們在做好新冠肺炎疫情防控的同時,實(shí)行兩班倒的方式保障工程進(jìn)度。

清水江特大橋高184米,長540米,主橋?yàn)樗⒘?、墩固結(jié)的雙塔中央雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,預(yù)計今年5月底合龍,6月底具備通車條件。

新華社記者 楊文斌 攝

3月8日拍攝的貴州劍榕高速公路清水江特大橋建設(shè)場景(無人機(jī)照片)。

近日,貴州劍河至榕江高速公路控制性工程——清水江特大橋有序復(fù)工。建設(shè)者們在做好新冠肺炎疫情防控的同時,實(shí)行兩班倒的方式保障工程進(jìn)度。

清水江特大橋高184米,長540米,主橋?yàn)樗?、梁、墩固結(jié)的雙塔中央雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,預(yù)計今年5月底合龍,6月底具備通車條件。

新華社記者 楊文斌 攝

3月8日拍攝的貴州劍榕高速公路清水江特大橋建設(shè)場景(無人機(jī)照片)。

近日,貴州劍河至榕江高速公路控制性工程——清水江特大橋有序復(fù)工。建設(shè)者們在做好新冠肺炎疫情防控的同時,實(shí)行兩班倒的方式保障工程進(jìn)度。

清水江特大橋高184米,長540米,主橋?yàn)樗⒘?、墩固結(jié)的雙塔中央雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,預(yù)計今年5月底合龍,6月底具備通車條件。

新華社記者 楊文斌 攝

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