運(yùn)輸閉環(huán)管理 依法防控境外疫情輸入

記者從3月16日國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉辦的新聞發(fā)布會上獲悉，3月11日以來，全國陸?？湛诎度刖橙藛T日均12萬人次。交通運(yùn)輸部指導(dǎo)各地建立應(yīng)急疏運(yùn)保障車隊(duì)，采取“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”的運(yùn)輸方式，將入境人員從入境口岸直接運(yùn)送到目的地，做到運(yùn)輸環(huán)節(jié)閉環(huán)管理，切實(shí)避免與社會人員的接觸帶來的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。

圍繞依法防控境外疫情輸入，海關(guān)總署、交通運(yùn)輸部、國家移民管理局、中國民用航空局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人就口岸聯(lián)防聯(lián)控、郵輪疫情防控、航空運(yùn)輸保障、入境人員運(yùn)輸保障等問題回答記者提問。

加強(qiáng)國際航行船舶動態(tài)監(jiān)控

水路口岸外防輸入環(huán)節(jié)的工作重點(diǎn)是防止國際航行船舶及所屬船員正常船岸流動導(dǎo)致的疫情輸入事件。交通運(yùn)輸部海事局副局長楊新宅介紹，交通運(yùn)輸部于1月底暫停了我國大陸港口始發(fā)的國際郵輪，目前中日、中韓之間的客貨班輪客運(yùn)業(yè)務(wù)也已暫停。對于尚處于營運(yùn)的客班船，交通運(yùn)輸部建立了日調(diào)度機(jī)制，嚴(yán)格控制客座率，并配合做好乘客信息登記等相關(guān)工作。

疫情防控期間，我國日均到港國際航行船舶約500艘次，日均在船船員7000余人。為強(qiáng)化防范措施，海事部門利用船舶交通管理系統(tǒng)、船舶自動識別系統(tǒng)等多種手段來加強(qiáng)國際航行船舶的動態(tài)監(jiān)控，按照國家有關(guān)部門對重點(diǎn)區(qū)域的判斷，對船舶實(shí)施有區(qū)別的監(jiān)管措施；通過信息數(shù)據(jù)平臺開展遠(yuǎn)程非現(xiàn)場執(zhí)法，摸排入境船舶信息，及時(shí)將我國的疫情防控政策通報(bào)給到港的船舶，同時(shí)對船舶、船員證書的狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程核查。

為保障廣大船員的健康和安全，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南》，從航運(yùn)公司防控制度建立、船舶落實(shí)防控措施、加強(qiáng)船員個(gè)人防護(hù)、發(fā)現(xiàn)疑似病例應(yīng)急操作、疑似病員報(bào)告、船員心理健康調(diào)節(jié)以及疫情信息查詢七個(gè)方面，系統(tǒng)地提出了航運(yùn)公司、船舶和船員防控疫情的操作指南。

啟動重大航空運(yùn)輸保障機(jī)制

中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司司長朱濤表示，3月4日以來，中國民航局在正常航班的運(yùn)行基礎(chǔ)上，對一些需求集中、飛行目的地有接收能力的城市，視情啟動了重大航空運(yùn)輸保障機(jī)制，開行臨時(shí)航班或包機(jī)，目前共執(zhí)行了13架次赴疫情嚴(yán)重國家的運(yùn)輸任務(wù)。其中，安排7架次臨時(shí)航班接回我國公民1101人；執(zhí)行援外物資運(yùn)輸任務(wù)5架次，運(yùn)輸物資78.45噸。下一步，民航部門將在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的指導(dǎo)下，根據(jù)實(shí)際需求適時(shí)安排此類飛行任務(wù)。

在前期的疫情防控工作中，我國民航積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)，并積極同國際社會分享。中國民航向40個(gè)國家的民航主管部門分享了第三版《運(yùn)輸航空公司、機(jī)場疫情防控技術(shù)指南》，介紹我國民航疫情防控方面的經(jīng)驗(yàn)；通過視頻會議的方式，向所有在華運(yùn)營的境外航空公司介紹我國的防控指南。