貴南高鐵撈村雙線特大橋合龍

這是正在進(jìn)行最后混凝土澆筑的撈村雙線特大橋（無人機全景照片，9月16日攝）。

當(dāng)日，由中鐵十八局集團(tuán)承建的貴南高鐵撈村雙線特大橋順利合龍。撈村雙線特大橋位于貴州省荔波縣境內(nèi)，全橋長約2138米，最高墩達(dá)49米。

貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至?？谕ǖ赖闹匾M成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 劉續(xù) 攝

這是正在進(jìn)行最后混凝土澆筑的撈村雙線特大橋（無人機照片，9月16日攝）。

當(dāng)日，由中鐵十八局集團(tuán)承建的貴南高鐵撈村雙線特大橋順利合龍。撈村雙線特大橋位于貴州省荔波縣境內(nèi)，全橋長約2138米，最高墩達(dá)49米。

貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 劉續(xù) 攝

9月16日，工作人員在撈村雙線特大橋上進(jìn)行施工。

當(dāng)日，由中鐵十八局集團(tuán)承建的貴南高鐵撈村雙線特大橋順利合龍。撈村雙線特大橋位于貴州省荔波縣境內(nèi)，全橋長約2138米，最高墩達(dá)49米。

貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 劉續(xù) 攝

這是正在進(jìn)行最后混凝土澆筑的撈村雙線特大橋（無人機照片，9月16日攝）。

當(dāng)日，由中鐵十八局集團(tuán)承建的貴南高鐵撈村雙線特大橋順利合龍。撈村雙線特大橋位于貴州省荔波縣境內(nèi)，全橋長約2138米，最高墩達(dá)49米。

貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 劉續(xù) 攝

這是合龍后的撈村雙線特大橋（9月16日攝）。

當(dāng)日，由中鐵十八局集團(tuán)承建的貴南高鐵撈村雙線特大橋順利合龍。撈村雙線特大橋位于貴州省荔波縣境內(nèi)，全橋長約2138米，最高墩達(dá)49米。

貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 劉續(xù) 攝

這是合龍后的撈村雙線特大橋（無人機照片，9月16日攝）。

當(dāng)日，由中鐵十八局集團(tuán)承建的貴南高鐵撈村雙線特大橋順利合龍。撈村雙線特大橋位于貴州省荔波縣境內(nèi)，全橋長約2138米，最高墩達(dá)49米。

貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至?？谕ǖ赖闹匾M成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 劉續(xù) 攝