推進(jìn)物流降本增效 助力供需對(duì)接“最后一棒”

新華社北京8月17日電 題：推進(jìn)物流降本增效 助力供需對(duì)接“最后一棒”

新華社記者 趙文君

國(guó)務(wù)院日前印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)》，從七個(gè)方面提出了27項(xiàng)具體措施，部署推進(jìn)物流降本增效有關(guān)工作，著力營(yíng)造物流業(yè)發(fā)展良好環(huán)境，提升物流業(yè)發(fā)展水平，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

意見(jiàn)指出，推動(dòng)物流降本增效對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能、提升國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行效率具有重要意義。

相關(guān)專(zhuān)家表示，作為供需對(duì)接的“最后一棒”，物流對(duì)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革發(fā)揮著重要作用，是實(shí)現(xiàn)低端供需平衡向高端供需平衡有序轉(zhuǎn)變的重要力量。

近年來(lái)，全面取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)、實(shí)施鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策、規(guī)范和減少港口收費(fèi)、減輕貨運(yùn)車(chē)輛檢驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用負(fù)擔(dān)等降費(fèi)措施，給老百姓帶來(lái)看得見(jiàn)、摸得著的實(shí)惠，降成本的效果也是立竿見(jiàn)影。

當(dāng)前，降低物流成本工作不斷取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)，2016年全行業(yè)降低物流成本558億元，今年上半年降低物流成本356億元，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院研究員王浩說(shuō)，要進(jìn)一步清理交通運(yùn)輸領(lǐng)域各類(lèi)罰款和檢查，建立涉企收費(fèi)目錄清單制度；以減輕企業(yè)經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)為重點(diǎn)，不斷挖掘交通運(yùn)輸領(lǐng)域降低物流成本新空間；積極推動(dòng)企業(yè)減稅降費(fèi)工作，規(guī)范公路貨運(yùn)領(lǐng)域執(zhí)法行為，完善道路貨運(yùn)證照考核和車(chē)輛相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)制度。

意見(jiàn)指出，深化“放管服”改革，激發(fā)物流運(yùn)營(yíng)主體活力。當(dāng)前，以?xún)?yōu)化市場(chǎng)環(huán)境為保障，運(yùn)輸服務(wù)整體效率不斷提升。專(zhuān)家表示，通過(guò)管理創(chuàng)新，不斷深化“放管服”改革，可以有效降低制度性交易成本。促使運(yùn)輸裝備多拉快跑，提升運(yùn)輸?shù)木C合效率和長(zhǎng)遠(yuǎn)效益。以推動(dòng)清單管理制度為契機(jī)，進(jìn)一步提升運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展活力，著力形成運(yùn)輸行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序，努力提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。

意見(jiàn)指出，深化聯(lián)動(dòng)融合，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究室主任魏際剛認(rèn)為，在當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，要在創(chuàng)新體制機(jī)制、推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和管理手段、完善落實(shí)物流管理支持政策上下功夫，構(gòu)筑起面向未來(lái)的物流和供應(yīng)鏈服務(wù)體系。