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報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理政策有重大調(diào)整

2019-02-23 07:45 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
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報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理政策有重大調(diào)整
“五大總成”可出售給再制造企業(yè)

修訂后的《辦法》強(qiáng)調(diào)發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用,允許“五大總成”再制造利用,由市場(chǎng)決定報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收價(jià)格。同時(shí),對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)管理進(jìn)行調(diào)整,取消報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)的數(shù)量控制,對(duì)新舊企業(yè)、內(nèi)外資企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一致,一視同仁

目前,我國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)2.4億輛,按照國(guó)際上4%至6%報(bào)廢比例的平均水平,未來(lái)汽車(chē)報(bào)廢規(guī)模很大。2月22日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì),介紹《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法(修訂草案)》(簡(jiǎn)稱《辦法》)有關(guān)情況。

原《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》由國(guó)務(wù)院在2001年6月份發(fā)布,在防止報(bào)廢車(chē)和拼裝車(chē)上路行駛、保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全等方面發(fā)揮了積極作用,但一些規(guī)定已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)前的新情況。今年1月30日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法(修訂草案)》,對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理作出重大政策調(diào)整。

商務(wù)部副部長(zhǎng)王炳南在會(huì)上表示,《辦法》重點(diǎn)修改了5方面內(nèi)容:一是加大了對(duì)有關(guān)環(huán)境違法行為的處罰力度;二是允許將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)架等“五大總成”出售給再制造企業(yè),提高回收價(jià)值;三是簡(jiǎn)化辦事程序,打破對(duì)回收企業(yè)實(shí)行定點(diǎn)布局的傳統(tǒng)管理方式,不再實(shí)行特種行業(yè)管理;四是推行網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上受理,讓“數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿”;五是調(diào)整適應(yīng)《道路交通安全法》等法律法規(guī)?!掇k法》作為規(guī)范回收行業(yè)的行政法規(guī),不再調(diào)整道路交通安全方面有關(guān)的行為。

在回應(yīng)如何“防止拼裝車(chē)‘死灰復(fù)燃’”問(wèn)題時(shí),司法部立法二局負(fù)責(zé)人張要波表示,此次修改規(guī)定了一系列措施:一是要求拆解企業(yè)只能夠把“五大總成”交售給符合條件的再制造企業(yè)。對(duì)于符合條件的再制造企業(yè),國(guó)家發(fā)改委會(huì)同有關(guān)部門(mén)有專(zhuān)門(mén)的管理辦法,確定比較明確的范圍;二是《辦法》規(guī)定,國(guó)務(wù)院主管回收拆解的部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立回收信息系統(tǒng),回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄“五大總成”等主要零部件的數(shù)量、型號(hào)、流向等各種信息,并上傳到回收信息系統(tǒng),做到“五大總成”等零部件來(lái)源可查、去向可追,有效防控風(fēng)險(xiǎn);三是《辦法》修改實(shí)施后,有關(guān)部門(mén)將制定配套規(guī)定,對(duì)“五大總成”的交售工作作出進(jìn)一步具體規(guī)范,為確保安全再增加一道制度屏障。

商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司負(fù)責(zé)人鄭書(shū)偉表示,此次修改對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)的管理進(jìn)行了調(diào)整,刪去原來(lái)的統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局的規(guī)定,主要是強(qiáng)調(diào)了環(huán)保等各方面的標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)新舊企業(yè)、內(nèi)外資企業(yè)一視同仁、標(biāo)準(zhǔn)一致,符合條件就可以從事回收拆解工作。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整,可以有效促進(jìn)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展,對(duì)報(bào)廢回收行業(yè)提高技術(shù)水平將產(chǎn)生重要作用。

鄭書(shū)偉說(shuō),報(bào)廢拆解是汽車(chē)流通的最后一個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)調(diào)整回收拆解的價(jià)格,提高車(chē)主報(bào)廢拆解積極性,將會(huì)給新車(chē)消費(fèi)置換出空間。消費(fèi)者把需要報(bào)廢的汽車(chē)及時(shí)報(bào)廢,對(duì)新車(chē)消費(fèi)、二手車(chē)消費(fèi)都會(huì)產(chǎn)生促進(jìn)作用。(記者 馮其予)

【我要糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯:宋巖
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