一周前老人們對總理說的這個愿景，上了國務(wù)院常務(wù)會議事桌

昨天（6月19日），國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，順應(yīng)群眾期盼改善居住條件。據(jù)各地初步摸查，目前全國需改造的城鎮(zhèn)老舊小區(qū)涉及居民上億人，量大面廣，情況各異，任務(wù)繁重。

老人們的愿景上了國務(wù)院常務(wù)會議事桌

隨著中國步入老齡化社會，城市老舊小區(qū)改造加裝電梯的需求日益強(qiáng)烈。南都記者關(guān)注到，今次國務(wù)院常務(wù)會上也提及“可加裝電梯”，并將其列入“重要的民生工程”中。

6月12日至13日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)在浙江杭州考察。這是6月12日，李克強(qiáng)在拱墅區(qū)和睦新村與居民交流。圖片來源：中國政府網(wǎng)

在此背后，還有一段值得一提的“小故事”。

就在國務(wù)院常務(wù)會召開前一周，6月12日至13日，李克強(qiáng)赴杭州考察調(diào)研。在拱墅區(qū)和睦新村，李克強(qiáng)走進(jìn)居民家中關(guān)切詢問老人照護(hù)、幼兒入托等情況，在社區(qū)考察居家養(yǎng)老服務(wù)項目，當(dāng)?shù)氐睦先藗兿蚩偫碚f出了“老樓房加裝電梯”的愿景。

在社區(qū)居委會工作的老鄭向南都記者回憶，居委會正準(zhǔn)備推進(jìn)加裝電梯的工作，但加裝電梯既涉及多個政府部門、以及一批小區(qū)住戶，溝通起來確實比較麻煩。政府的政策是，給予加裝電梯費用一半的補貼，另外一半則由住戶分?jǐn)?，但居民的看法不太一致，比如住一樓的居民、以及年輕人對裝電梯沒有迫切的需求，就“不太積極”。在總理考察與老人們交流期間，就有老人向總理表達(dá)了希望給老樓房加裝電梯的愿望。

“這個工作有待我們進(jìn)一步努力，希望把電梯一部部裝起來，解決老年人出行方便的問題。”老鄭告訴南都記者。

據(jù)介紹，李克強(qiáng)總理對社區(qū)養(yǎng)老的話題很關(guān)心，在考察交流中，他也表示，希望老人們不用出社區(qū)，就可以解決幾乎所有的問題和養(yǎng)老需求。

一周之后，老人們“老樓房加裝電梯”這一愿景上了國務(wù)院常務(wù)會的議事桌。昨天，李克強(qiáng)主持召開的國務(wù)院常務(wù)會議上，部署推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，順應(yīng)群眾期盼改善居住條件。

今年將對城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造安排中央補助資金

推進(jìn)老舊小區(qū)改造，此次國務(wù)院常務(wù)會確定了四項具體工作：

一要抓緊明確改造標(biāo)準(zhǔn)和對象范圍，今年開展試點探索，為進(jìn)一步全面推進(jìn)積累經(jīng)驗。

二要加強(qiáng)政府引導(dǎo)，壓實地方責(zé)任，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，發(fā)揮社區(qū)主體作用，尊重居民意愿，動員群眾參與。重點改造建設(shè)小區(qū)水電氣路及光纖等配套設(shè)施，有條件的可加裝電梯，配建停車設(shè)施。促進(jìn)住戶戶內(nèi)改造并帶動消費。

三要創(chuàng)新投融資機(jī)制。今年將對城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造安排中央補助資金。鼓勵金融機(jī)構(gòu)和地方積極探索，以可持續(xù)方式加大金融對老舊小區(qū)改造的支持。運用市場化方式吸引社會力量參與。

四要在小區(qū)改造基礎(chǔ)上，引導(dǎo)發(fā)展社區(qū)養(yǎng)老、托幼、醫(yī)療、助餐、保潔等服務(wù)。推動建立小區(qū)后續(xù)長效管理機(jī)制。

南都記者關(guān)注到，“支持加裝電梯”已連續(xù)兩年寫進(jìn)總理政府工作報告。

今年的政府工作報告提出：我國城鎮(zhèn)老舊小區(qū)量大面廣，要大力進(jìn)行改造提升，更新水電路氣等配套設(shè)施，支持加裝電梯。新型城鎮(zhèn)化要處處體現(xiàn)以人為核心，提高柔性化治理、精細(xì)化服務(wù)水平，讓城市更加宜居，更具包容和人文關(guān)懷。

已有多地探索推進(jìn)“老樓加電梯”

“有的一樓住戶、年輕人不太積極”，老鄭遇到的問題，正是“老樓加電梯”的難點這一。

南都記者關(guān)注到，由于種種原因，從住戶利益協(xié)調(diào)、資金籌措到建設(shè)施工模式，老舊小區(qū)新增電梯的各個環(huán)節(jié)尚存一系列的問題尚待破解。

此前，北京、上海、廣州、南京等城市已先行探索，鼓勵既有住宅增設(shè)電梯。

以北京市為例，北京市住建委數(shù)據(jù)顯示， 2018年1-8月，北京市增設(shè)電梯項目開工785部，完工116部，2020年的力爭目標(biāo)為當(dāng)年實現(xiàn)增設(shè)電梯1000部以上。

而在廣州，截至今年1月，僅荔灣區(qū)已成功加裝電梯472臺（其中，投入使用105臺，正在安裝建設(shè)367臺），受惠群眾約9200戶。

此外，甘肅、山東等地也在推進(jìn)當(dāng)?shù)乩吓f住宅加裝電梯工作。甘肅省《2019年城市老舊住宅加裝電梯工作實施方案》顯示，甘肅將采用財政獎補的方式予以扶持，專項用于補貼加裝電梯建設(shè)安裝成本。每部電梯省級財政補助10萬元，市級財政給予10萬元以上配套補助，鼓勵縣級財政給予補助。

天津大學(xué)建筑學(xué)院副院長宋昆曾向媒體談到：“老樓增設(shè)電梯不僅能方便居民，完善以居家養(yǎng)老為主的社會養(yǎng)老體系，同時，這也是提升既有城市住區(qū)品質(zhì)，激活住宅存量的途徑之一?！?span style="font-size: 12pt; text-indent: 2em;">（呂春榮）