物流保通保暢取得階段性成效

五月十日全國高速公路流量比四月十日增長兩成多
物流保通保暢取得階段性成效

“在各地區(qū)各部門共同努力下，貨運物流不通不暢等問題得到初步緩解，物流主要運行指標持續(xù)向好，全國關(guān)停關(guān)閉高速公路收費站和服務(wù)區(qū)基本清零。”5月11日，交通運輸部安全總監(jiān)李國平在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上介紹了物流保通保暢工作的最新情況。

今年3月以來，國內(nèi)疫情多點頻發(fā)，部分地區(qū)對貨車采取的管控舉措，造成通行受阻、車輛滯留、物流不暢。“交通運輸部認真貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，密切部門協(xié)調(diào)、強化部省聯(lián)動，推動物流保通保暢工作取得階段性成效。”李國平介紹了相關(guān)進展：4月21日起，因疫情防控關(guān)閉的收費站持續(xù)控制在20個以內(nèi)、關(guān)停的服務(wù)區(qū)持續(xù)控制在個位數(shù)以內(nèi)；5月4日，首次實現(xiàn)臨時關(guān)閉的高速公路收費站清零目標。

隨著收費站和服務(wù)區(qū)全面恢復(fù)運行，物流受阻情況迅速好轉(zhuǎn)，全國公路網(wǎng)車流量特別是貨車流量持續(xù)穩(wěn)步回升。李國平說，5月10日，全國高速公路流量共2187.73萬輛，比4月10日增長了26.39%。其中，貨車流量721.3萬輛，比4月10日增長25.65%。此外，5月10日的鐵路貨物發(fā)送量、公路貨運量、主要港口貨物吞吐量較4月18日分別增長5.71%、6.16%、1.12%；上海港集裝箱日吞吐量穩(wěn)定在10萬標箱，回升至疫情前的八成以上；上海浦東機場貨郵吞吐量回升至疫情前的六成以上。

今年4月，為保障重點物資車輛快速便捷通行，我國啟用了統(tǒng)一式樣的運輸車輛通行證?！澳壳?，已有27個省份陸續(xù)啟用了統(tǒng)一式樣的通行證，為保障重點物資運輸發(fā)揮了積極作用。”交通運輸部運輸服務(wù)司負責人韓敬華在會上特別說明，運輸起訖地兩端都不在疫情防控重點地區(qū)、或承運的不是重點物資的車輛，不需要申領(lǐng)、辦理和使用通行證，“在符合防疫要求的前提下，各地不得以車輛未持有通行證為由限制通行；對于持有通行證的車輛，各地應(yīng)當采取有效措施保障車輛優(yōu)先快速通行?！?/p>

為保障農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品運輸，交通運輸部近期采取了一系列措施，保障普通公路特別是農(nóng)村公路“微循環(huán)”暢通。交通運輸部公路局負責人王太告訴記者，經(jīng)過全面排查，目前我國農(nóng)村公路“微循環(huán)”總體暢通，尚未發(fā)現(xiàn)嚴重阻斷問題，“下一步，將指導(dǎo)地方有關(guān)部門，加強協(xié)同聯(lián)動，嚴格糾正未經(jīng)批準擅自阻斷挖斷農(nóng)村公路的行為，嚴格規(guī)范農(nóng)村公路防疫檢查點設(shè)置，優(yōu)化完善管控措施，提高防疫檢查效率，維護人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序?！?/p>

展望下一階段工作，韓敬華認為，隨著疫情形勢變化，貨車通行過度管控問題還可能出現(xiàn)反復(fù)，“我們將持續(xù)加強跟蹤督導(dǎo)，指導(dǎo)各地嚴格落實貨車通行保障舉措，切實保障貨車通行更順暢?！?/p>

與此同時，交通運輸部還將與有關(guān)部門一道，全力以赴做好長三角等疫情防控重點區(qū)域的物流保通保暢工作。一是保民生物資穩(wěn)定供應(yīng)。充分發(fā)揮通行證在民生物資運輸中的重要作用，推行“一證登記、一證審核、一證通行”，實現(xiàn)“快速查驗、快速檢測、快速通行”。二是保重點企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營。對于納入重點企業(yè)供應(yīng)鏈“白名單”的企業(yè)，采取優(yōu)先運力支持、優(yōu)先檢測服務(wù)、優(yōu)先安排裝卸、優(yōu)先配送等措施。三是保重點樞紐正常運轉(zhuǎn)。加強長三角地區(qū)協(xié)同聯(lián)動，確保上海港集疏運暢通，提升浦東機場貨郵運輸量。四是保城市末端物流配送。重點針對上海市內(nèi)末端配送能力不足等問題，強化城市配送、郵政快遞車輛城市內(nèi)通行保障，推動郵件快遞處理貨運中心、網(wǎng)點有序恢復(fù)運營，支持符合條件的郵政快遞員盡快復(fù)工。（記者 劉志強）