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新聞分析:中國汽車業(yè)必須打破"地域枷鎖"的限制
中央政府門戶網(wǎng)站 gymcjnpx.com   2007年12月26日   來源:新華社

    新華社北京12月26日電(記者南辰)26日14時10分,“上汽·躍進全面合作簽約媒體見面會”在北京舉行。據(jù)會務組介紹,在黨的十七大精神鼓舞下,按照科學發(fā)展觀的要求,上海汽車集團與躍進汽車集團經(jīng)過充分協(xié)商,決定實施全面合作,12月26日雙方在人民大會堂舉行全面合作簽約儀式。

    按照上汽與躍進簽署的全面合作協(xié)議,躍進集團下屬的汽車業(yè)務將全面融入上汽。其中的整車及緊密零部件資產(chǎn)將進入上汽集團控股的上海汽車;其他零部件及服務貿(mào)易資產(chǎn)將進入上汽與躍進合資成立的東華公司;上海汽車將出資20.95億元購買躍進整車和緊密零部件資產(chǎn),躍進將持有上海汽車3.2億股股份和東華公司25%股權。

    同時,根據(jù)上汽與躍進商定的初步規(guī)劃,雙方將在資金、研發(fā)、營銷、制造、采購等方面實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共享;在整車與零部件、國內(nèi)與國際等業(yè)務上發(fā)揮協(xié)同效應。通過全面合作,將上汽集團建成中國最大、世界一流的汽車企業(yè),把南汽建設成為我國重要的汽車制造基地。

    南汽集團董事長王浩良表示:南汽和上汽有著很深的淵源?;厥走^去,雙方有過幾次很好的全面合作的機會,因為各種原因而沒有成功。在政府部門的主導下,在雙方誠心的努力下,上南合作終于開花結(jié)果。

    實際上,上汽與躍進的確具有很好的合作基礎和互補性。上汽與躍進同處長三角地區(qū),雙方的全面合作不僅有利于高起點推進跨區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展,實現(xiàn)長三角地區(qū)資源優(yōu)化配置和產(chǎn)業(yè)結(jié)構升級,而且也有利于促進我國汽車行業(yè)優(yōu)化重組,提高產(chǎn)業(yè)集中度和資源利用效率,加快提升自主創(chuàng)新能力,做強做大自主品牌。但是地域限制一直阻礙著雙方的合作。因為沒有哪個汽車大國的汽車產(chǎn)業(yè)像我國這樣有如此濃重的地域特色。被稱為“無國界經(jīng)濟”的汽車工業(yè),在我國更像是一種“省域經(jīng)濟”,容易受到“GDP本位主義”的干擾。就拿上汽與南汽分別參與對羅孚的購并來說,充分體現(xiàn)出了“省域經(jīng)濟”為中國汽車業(yè)向國際化發(fā)展設置的障礙。

    2004年6月1日正式實施的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中,曾明確提出國家鼓勵汽車企業(yè)集團化發(fā)展,形成新的競爭格局。在市場競爭和宏觀調(diào)控相結(jié)合的基礎上,通過企業(yè)間的戰(zhàn)略重組,實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構優(yōu)化和升級。戰(zhàn)略重組的目標是支持汽車生產(chǎn)企業(yè)以資產(chǎn)重組方式發(fā)展大型汽車企業(yè)集團,鼓勵以優(yōu)勢互補、資源共享合作方式結(jié)成企業(yè)聯(lián)盟,形成大型汽車企業(yè)集團、企業(yè)聯(lián)盟、專用汽車生產(chǎn)企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。由此可見,打破“地域枷鎖”,上汽和南汽繼“天一重組”后又帶了個好頭。上汽與躍進的戰(zhàn)略合作,有利于國有資產(chǎn)的保值增值,有利于自主品牌的成長壯大,雙方的戰(zhàn)略合作將催生中國汽車業(yè)最大的“超級航母”。

    上汽集團董事長胡茂元在見面會上表示,面對國內(nèi)市場競爭國際化的發(fā)展格局,中國汽車工業(yè)要提高自主創(chuàng)新能力,在國際競爭中占有一席之地,就必須走聯(lián)合發(fā)展的道路。聯(lián)合是世界汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢,也是中國汽車工業(yè)發(fā)展的必由之路。要實現(xiàn)聯(lián)合,就必須突破地域發(fā)展思維的束縛,實現(xiàn)生產(chǎn)要素跨地區(qū)的流動,提高產(chǎn)業(yè)的集中度和資源利用的效率,進一步轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展的方式。要實現(xiàn)聯(lián)合,就必須發(fā)揮協(xié)同效應,走出一條優(yōu)勢互補、資源共享、避免重復建設、實現(xiàn)規(guī)模效應的雙贏道路。

    當然,簽約只是聯(lián)合的開始。更具有挑戰(zhàn)性的是上汽與躍進在今后的合作中,能不能減少內(nèi)耗,實現(xiàn)1加1大于2的目標。對此,上汽集團董事長胡茂元表示:聯(lián)合就要融合,聯(lián)而不融等于不聯(lián)。對于各界非常關注的雙方實現(xiàn)全面合作之后,榮威跟MG名爵兩個品牌如何共存,上汽股份總裁陳虹介紹,“上南合作”之后,會繼續(xù)保留MG名爵這個品牌,將實現(xiàn)榮威和名爵兩個品牌差異化定位、共同發(fā)展。

 
 
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