記者從江蘇省鐵路辦獲悉：年底前江蘇省將開(kāi)工建設(shè)三條鐵路：寧杭鐵路、海洋鐵路、豐沛鐵路。

    據(jù)介紹，寧杭鐵路由江浙兩省和鐵道部合資建設(shè)，鐵道部出資60%，地方出資40%。該條鐵路全長(zhǎng)248公里，其中江蘇境內(nèi)146公里，浙江境內(nèi)102公里，全線(xiàn)設(shè)13個(gè)車(chē)站，其中前期建11個(gè)車(chē)站，預(yù)留2個(gè)車(chē)站，江蘇省境內(nèi)設(shè)8個(gè)車(chē)站（含預(yù)留1個(gè)），分別為南京南站、上坊、句容、溧水、上興、溧陽(yáng)、徐舍（預(yù)留）、宜興東，設(shè)計(jì)速度為200公里/小時(shí)以上，南京至杭州的運(yùn)行時(shí)間為59分鐘。

    海洋鐵路從新長(zhǎng)線(xiàn)海安站引出至洋口港，正線(xiàn)全長(zhǎng)77公里，預(yù)計(jì)投資18億元，按照國(guó)鐵Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，預(yù)留電化和上島條件，建設(shè)工期為2年。該項(xiàng)目已經(jīng)獲得批準(zhǔn)立項(xiàng)，部省可研報(bào)告已批復(fù)，計(jì)劃今年開(kāi)工建設(shè)。

    豐沛鐵路全長(zhǎng)50.4公里，按國(guó)鐵Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，牽引種類(lèi)是內(nèi)燃過(guò)渡預(yù)留電化條件，全線(xiàn)立交。工程總投資7.36億元，由上海鐵路局、豐縣、沛縣、上海大屯能源股份有限公司、徐州廣達(dá)鐵路工程有限公司共同籌資建設(shè)。項(xiàng)目工期為18個(gè)月，計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，2010年建成。(陳家根)