在當(dāng)前運量下滑趨向企穩(wěn)、請求車有所增加的情況下，鐵路進一步加大工作力度，加強重點物資運輸組織，努力實現(xiàn)全路貨運上量。

    針對當(dāng)前經(jīng)濟形勢，鐵路部門加強與主要煤炭、電力企業(yè)溝通聯(lián)系，隨時掌握重點電廠的供耗存情況，協(xié)調(diào)電廠提升堆存能力、提高卸車效率，確保電煤運輸平穩(wěn)有序。同時，鐵路部門還積極與棉花企業(yè)溝通，加強鐵路局間的協(xié)調(diào)配合，確保新疆棉花運輸任務(wù)順利完成；積極推進國家第二批115萬噸大豆儲備糧的跨省移庫調(diào)運工作，按進度完成調(diào)運任務(wù)；密切關(guān)注國家西氣東輸三線工程所需管線的運輸需求，做到優(yōu)先審批、優(yōu)先裝運。

    此外，相關(guān)部門提高分界口通過能力，組織對全路限制口進行梳理核實，查定實際通過能力，根據(jù)實際能力合理安排限制口過車計劃，并按計劃組織好機列銜接和階段均衡過車，提高兌現(xiàn)率，用好限制口能力。

    與此同時，鐵路通過提高班列開行質(zhì)量，大力吸引貨源。9月份，鐵路將進一步優(yōu)化內(nèi)部生產(chǎn)流程，嚴格按圖開行，確保準(zhǔn)點運輸，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠質(zhì)量打造貨運精品。相關(guān)鐵路局加強與重點企業(yè)合作，簽訂互保協(xié)議，兌現(xiàn)開行計劃，穩(wěn)定煤炭、礦石等大宗貨源。

    鄭州、武漢、濟南、成都、烏魯木齊等鐵路局針對一些站點卸車積壓的狀況，加大卸車組織力度，減少列車保留和積壓，消滅大點車和管內(nèi)裝車大量保留的現(xiàn)象，并積極協(xié)調(diào)企業(yè)加強卸車設(shè)備更新和改造，開辟卸車新場地，提高卸車能力。（記者高珊）