新華社上海２月２０電（記者 賈遠(yuǎn)琨、齊中熙）２０日起，從棗莊西至上海虹橋的６４５公里京滬高鐵上海段開始進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，調(diào)試項(xiàng)目將包括新一代高速動車組試驗(yàn)和時(shí)速４００公里高速綜合檢測列車檢測系統(tǒng)試驗(yàn)等。該聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作將于５月份完成，確保６月份具備試運(yùn)行條件。

    京滬高鐵上海段從棗莊西至上海虹橋，線路全長６４５公里，設(shè)計(jì)時(shí)速３５０公里及以上，其中棗莊西至蚌埠先導(dǎo)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試已全面完成。

    京滬高鐵上海段聯(lián)調(diào)聯(lián)試與綜合試驗(yàn)將包括新一代高速動車組試驗(yàn)、時(shí)速４００公里高速綜合檢測列車檢測系統(tǒng)試驗(yàn)、新型高速弓網(wǎng)及供變電系統(tǒng)試驗(yàn)、無砟軌道結(jié)構(gòu)試驗(yàn)等。調(diào)試首日以軌道和供電網(wǎng)的檢測為主。

    ２０１０年１１月１５日，京滬高鐵全線鋪通，２０１０年１２月３日，京滬高鐵以試運(yùn)行４８６．１公里的時(shí)速創(chuàng)造了新紀(jì)錄，這些都為２０１１年京滬高鐵建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    京滬高鐵貫穿環(huán)渤海和長三角兩大經(jīng)濟(jì)圈，不僅實(shí)現(xiàn)了北京與上海的高速連接，還將有效帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長、人員就業(yè)，將中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為活躍和最具潛力的地區(qū)串聯(lián)起來。