5月17日，幾艘貨輪靠泊在秦皇島港煤炭碼頭裝運(yùn)煤炭。進(jìn)入5月份以來(lái)，由于國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格上漲、進(jìn)口煤數(shù)量下降，南方地區(qū)天氣干旱等因素，電煤需求加大。秦皇島港積極發(fā)揮北煤南運(yùn)主樞紐港作用，努力挖潛提效，最大限度提高煤炭卸車、裝船效率。據(jù)介紹，目前秦皇島港日均卸車量達(dá)到9597車，其中5月5日創(chuàng)下了10707車的港口煤炭卸車最高紀(jì)錄；日均裝船73萬(wàn)噸，為長(zhǎng)三角等地有效應(yīng)對(duì)電荒提供了保障。新華社記者 楊世堯 攝 

    5月17日，秦皇島港的拖輪在協(xié)助裝滿電煤的貨輪駛離煤炭碼頭。新華社記者 楊世堯 攝

    5月17日，幾艘貨輪靠泊在秦皇島港煤炭碼頭裝運(yùn)煤炭。新華社記者 楊世堯 攝