民生為本、民生為重：從根本上解決“行路難”和“運貨難”

    記者：交通運輸行業(yè)是一個特殊行業(yè)，既與經(jīng)濟社會發(fā)展的大局緊密聯(lián)系，又與百姓生活息息相關。您認為交通運輸行業(yè)核心價值體系應包括哪些基本內(nèi)容？

    李盛霖：黨的十七屆六中全會提出，社會主義核心價值是興國之魂，是社會主義先進文化的精髓。我們必須要把社會主義核心價值體系內(nèi)容豐富的宣傳教育納入交通運輸精神文明建設和黨建工作全過程。交通運輸行業(yè)核心價值體系是貫徹社會主義核心價值體系的具體體現(xiàn)，要圍繞加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、大力發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)這個中心任務，努力提高廣大干部職工的思想素質(zhì)、道德風尚和文明素養(yǎng)，全面提升行業(yè)文明程度和服務水平。

    我理解，交通運輸行業(yè)核心價值體系主要包括行業(yè)核心價值觀、行業(yè)使命、共同愿景、交通精神和職業(yè)道德。這五個方面的內(nèi)容相互聯(lián)系、相互貫通、相互促進，是一個有機統(tǒng)一的整體，是交通運輸干部職工在長期實踐中形成的豐富思想文化成果，是對交通運輸行業(yè)核心價值體系深刻內(nèi)涵的科學揭示，是交通運輸事業(yè)發(fā)展的重要基礎和精神家園。

    其中，行業(yè)核心價值觀概括起來就是“人便于行，貨暢其流，服務群眾，奉獻社會”。這是交通運輸行業(yè)核心價值體系的高度凝煉和科學概括。行業(yè)核心價值觀是行業(yè)核心價值體系的核心，解決的是交通運輸行業(yè)的基本屬性和根本宗旨問題?！叭吮阌谛小⒇洉称淞鳌斌w現(xiàn)了交通運輸?shù)幕竟δ芏ㄎ缓头仗卣?。交通運輸作為國民經(jīng)濟的基礎產(chǎn)業(yè)和關系國計民生的服務性行業(yè)，要建設布局合理、功能完備、有效銜接的交通運輸體系，營造公平、公正、公開的交通運輸市場環(huán)境，提供暢通、高效、安全、綠色的優(yōu)質(zhì)文明服務，從根本上解決行路難和運貨難的問題，使交通運輸適應國民經(jīng)濟發(fā)展和建設小康社會的需要。“服務群眾，奉獻社會”體現(xiàn)了交通運輸行業(yè)貫徹黨的全心全意為人民服務的根本宗旨，建設服務型政府部門和負責任行業(yè)，堅持以人為本、服務為先、誠實守信，無私奉獻，大力推進交通運輸事業(yè)科學發(fā)展，不斷滿足經(jīng)濟社會和人民群眾日益增長的交通運輸需求的高尚品德。

    我想，很重要的一點，就是要堅持把服務民生作為核心價值的取向，做到民生為先、民生為本、民生為重，為人民群眾多辦實事辦好事，推動解決人民群眾反映強烈的突出問題，不斷創(chuàng)新交通運輸服務理念，深化服務內(nèi)涵，拓展服務領域，不斷滿足社會公眾對交通運輸服務的高品質(zhì)需求。

    強化管理、破解難題：以“六結(jié)合”推進核心價值體系建設

    記者：您曾概括說，交通運輸行業(yè)肩負的重要職責就是“三個服務”。如何看待“三個服務”與“交通運輸行業(yè)核心價值體系”的關系？

    李盛霖：的確，“三個服務”是對多年來交通運輸實踐經(jīng)驗的總結(jié)。其中，服務國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局，是交通運輸工作的總?cè)蝿?；服務社會主義新農(nóng)村建設，是交通運輸工作的重中之重；服務人民群眾安全便捷出行，是交通運輸工作的根本要求?！叭齻€服務”是交通運輸行業(yè)基于交通屬性對行業(yè)使命所做出的價值選擇。

    提高“三個服務”的能力也是交通運輸行業(yè)核心價值體系建設的應有之義。前不久，我們印發(fā)了《交通運輸行業(yè)核心價值體系建設實施綱要》。其中確定交通運輸行業(yè)核心價值體系建設的總體目標包括，交通運輸干部職工的道德風尚和文化素養(yǎng)明顯改善，行業(yè)凝聚力、戰(zhàn)斗力顯著增強，交通運輸服務能力和水平進一步提升，交通運輸行業(yè)在社會上的認可度和美譽度不斷提高。

    要實現(xiàn)這樣的目標，我們還需要付出不懈的努力：一是要堅持把握規(guī)律與服務大局相結(jié)合。二是要堅持加強領導與依靠群眾相結(jié)合。三是要堅持強化教育與注重實踐相結(jié)合。努力使踐行活動在廣大干部職工的“自覺、自主、自為”中不斷取得新成效。四是要堅持深化主題與彰顯特色相結(jié)合。五是堅持總結(jié)傳承與探索創(chuàng)新相結(jié)合。六是堅持整體推進與重點突破相結(jié)合。要將交通運輸行業(yè)核心價值體系建設工作納入精神文明建設的總體規(guī)劃，研究制訂實施方案和推進措施，統(tǒng)籌抓好組織實施。

    具體來看，就要深化公路文化、運輸文化、海事救撈文化、廉政文化、安全文化等行業(yè)文化建設，用文化和精神力量凝聚全行業(yè)，增強文化影響力，增進文化認同。要按照“強管理、解難題、促發(fā)展、保民生”的要求，比業(yè)績，比作風，鑄品牌，創(chuàng)一流，力爭把交通運輸窗口單位辦成優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的示范窗口、服務人民群眾的便民窗口、推動政通人和的溫馨窗口、展示行業(yè)風貌的形象窗口。

    學樹建創(chuàng)、典型引路：用“交通精神”引領行業(yè)發(fā)展

    記者：“十二五”是交通運輸行業(yè)推進綜合運輸體系建設的戰(zhàn)略機遇期，也是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加快構(gòu)建現(xiàn)代交通運輸業(yè)、形成暢通高效平安綠色交通運輸體系的關鍵期。在新的歷史階段，如何進一步提高交通運輸行業(yè)職工文明素質(zhì)和行業(yè)文明程度？

    李盛霖：這就要求我們把社會主義核心價值體系內(nèi)容豐富的宣傳教育納入交通運輸精神文明建設和黨建工作全過程，在全系統(tǒng)形成統(tǒng)一指導思想、共同理想信念、強大精神力量、基本道德規(guī)范。用“艱苦奮斗，勇于創(chuàng)新，不畏風險，默默奉獻”的交通精神，激勵廣大職工為交通運輸科學發(fā)展建功立業(yè)。要通過認真組織實施文化建設“十百千”工程，大力選樹和宣傳推廣行業(yè)先進典型。要深入開展窗口單位為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)活動，著力提升交通運輸服務質(zhì)量和服務水平。要深入開展群眾性“學樹建創(chuàng)”活動，努力增強創(chuàng)建工作活力和品牌效應。此外，要緊緊圍繞發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)這個中心，不斷更新創(chuàng)建理念、創(chuàng)新活動載體。一是積極推進便民利民的電子政務和信息化建設，加強政府信息公開建設，創(chuàng)新公共服務聯(lián)網(wǎng)互通平臺，加快推進聯(lián)網(wǎng)售票、聯(lián)網(wǎng)收費、不停車收費、聯(lián)網(wǎng)咨詢熱線、物流誠信平臺、智能公交、出租汽車服務管理信息建設。二是不斷提高待業(yè)服務質(zhì)量和水平。積極開展標準化服務、精細化服務、品牌化服務活動和自助式服務，完善公示制、承諾制、首問負責制等服務制度，倡導“微笑服務”、“溫馨服務”等，努力營造功能完備、整潔美化、舒適便利的交通服務環(huán)境。三是繼續(xù)推出交通運輸文明行業(yè)、文明單位、文明示范窗口，積極參與有關方面組織的工人先鋒號、青年文明號、巾幗建功等各種創(chuàng)建活動，不斷擴大群眾性文明創(chuàng)建活動的覆蓋面和影響力。（本報記者 馮蕾）