飛向商業(yè)航天新高度——業(yè)內(nèi)人士解析中國(guó)商業(yè)航天“走出去”之路

新華社北京6月7日電（記者 李松 白國(guó)龍）近年來(lái)，我國(guó)在開(kāi)拓國(guó)際商業(yè)航天服務(wù)領(lǐng)域捷報(bào)頻傳：2007年尼日利亞一號(hào)通訊衛(wèi)星成功發(fā)射，實(shí)現(xiàn)中國(guó)整星出口“零”的突破；2016年白俄羅斯通信衛(wèi)星一號(hào)首次打開(kāi)整星在軌交付業(yè)務(wù)的歐洲市場(chǎng)；北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)計(jì)劃在2018年左右覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家及地區(qū)……

在2017年全球航天探索大會(huì)上，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司總經(jīng)理吳燕生表示，作為我國(guó)較早走出國(guó)門(mén)、參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的高科技產(chǎn)品，近幾年，我國(guó)先后實(shí)施了52次共60顆衛(wèi)星的國(guó)際商業(yè)發(fā)射和搭載，在軌交付了9顆衛(wèi)星，取得很大進(jìn)展。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)品“走出去”穩(wěn)步推進(jìn)，表明中國(guó)航天在國(guó)際商業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，已逐步獲得了國(guó)際用戶(hù)的認(rèn)可。

“中國(guó)商業(yè)航天服務(wù)要走出國(guó)門(mén)，離不開(kāi)對(duì)國(guó)際航天市場(chǎng)規(guī)律的準(zhǔn)確把握，只有結(jié)合用戶(hù)情況，解決問(wèn)題，才能爭(zhēng)取更多主動(dòng)權(quán)?！焙教炜萍技瘓F(tuán)所屬中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)集團(tuán)公司總裁殷禮明認(rèn)為。

今年5月17日，航天科技集團(tuán)所屬中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)集團(tuán)有限公司從激烈的競(jìng)爭(zhēng)中勝出，與印尼衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)公司PSNS簽署了印尼PALAPA—N1通信衛(wèi)星項(xiàng)目合同。這是長(zhǎng)城公司自去年10月與在泰國(guó)拿下衛(wèi)星采購(gòu)合同后，短短半年內(nèi)獲得的第二單通信衛(wèi)星商業(yè)項(xiàng)目。

印尼的通信衛(wèi)星需求廣闊，但融資能力有限卻令當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商陷入擴(kuò)張發(fā)展的“瓶頸”。為了贏得市場(chǎng)，長(zhǎng)城公司在競(jìng)標(biāo)中直擊關(guān)鍵，不僅向印尼客戶(hù)提供高通量通信衛(wèi)星，還提供包括發(fā)射服務(wù)、地面控制系統(tǒng)、保險(xiǎn)和融資支持在內(nèi)的一攬子產(chǎn)品、服務(wù)和一體化解決方案，通過(guò)多元保障免去用戶(hù)的后顧之憂(yōu)。

相較過(guò)去，商業(yè)發(fā)射不再以承擔(dān)國(guó)家任務(wù)為主要導(dǎo)向，靈活多變的商業(yè)環(huán)境在促進(jìn)火箭設(shè)計(jì)理念、團(tuán)隊(duì)工作機(jī)制、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略作出適當(dāng)調(diào)整。

最近，中國(guó)長(zhǎng)征十一號(hào)火箭項(xiàng)目總指揮楊毅強(qiáng)將很大精力放在“跑市場(chǎng)”上，根據(jù)國(guó)外市場(chǎng)需求，不斷提供差異化的火箭發(fā)射服務(wù)方案：為滿(mǎn)足衛(wèi)星組網(wǎng)發(fā)射需求旺盛的企業(yè)需求，長(zhǎng)征十一號(hào)火箭團(tuán)隊(duì)計(jì)劃建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，以“太空專(zhuān)車(chē)”的方式提供定制化發(fā)射服務(wù)；而針對(duì)資金有限的國(guó)外初創(chuàng)型公司，火箭能以“太空順風(fēng)車(chē)”的形式，根據(jù)發(fā)射主任務(wù)的剩余運(yùn)載能力，提供指定時(shí)間與軌道的發(fā)射服務(wù)。

“商業(yè)航天最終指向是市場(chǎng)應(yīng)用。”楊毅強(qiáng)說(shuō)，瞄準(zhǔn)這樣的目標(biāo)，火箭在研發(fā)中逐步系列化、產(chǎn)品化、標(biāo)準(zhǔn)化，全方位提高任務(wù)響應(yīng)和應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的能力。

目前，航天商業(yè)化已經(jīng)成為推動(dòng)航天事業(yè)不斷向前發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。美?guó)航天基金會(huì)發(fā)布的《2015年航天報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，全球航天經(jīng)濟(jì)總量已達(dá)3300億美元，其中商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)占比超過(guò)70%。

挺進(jìn)新市場(chǎng)，拓展國(guó)際用戶(hù)圈，增強(qiáng)商業(yè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，已經(jīng)成為中國(guó)商業(yè)航天“走出去”的必然選擇。作為中國(guó)航天科技工業(yè)的主導(dǎo)力量，航天科技集團(tuán)主動(dòng)順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的新趨勢(shì)，在2016年專(zhuān)門(mén)提出長(zhǎng)征快車(chē)、東方紅高通量衛(wèi)星、鴻雁星座等商業(yè)航天六大工程，進(jìn)一步提升中國(guó)商業(yè)航天服務(wù)的能力。