新華時(shí)評(píng)：把共享思維融入政府管理模式中

新華社北京8月3日電（記者 趙文君）交通運(yùn)輸部等10部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》，對(duì)共享單車這一市場(chǎng)自發(fā)成長(zhǎng)起來的新業(yè)態(tài)科學(xué)定位、鼓勵(lì)發(fā)展。城市公共交通管理中納入共享思維，值得稱道。

在共享經(jīng)濟(jì)的各種形態(tài)中，目前最具規(guī)模的是共享單車。從企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，到政府管理模式的創(chuàng)新，沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以復(fù)制。

將共享思維融入政府管理模式是大膽的嘗試。創(chuàng)新和管理并非一對(duì)矛盾，沒有不受約束的創(chuàng)新，關(guān)鍵在于以“共同價(jià)值最大化”為出發(fā)點(diǎn)，最大限度發(fā)揮共享經(jīng)濟(jì)效用。這次的指導(dǎo)意見不僅從整個(gè)城市的自行車交通體系出發(fā)，規(guī)范管理城市自行車的騎行空間和投放空間，并且針對(duì)行業(yè)的痛點(diǎn)，對(duì)平臺(tái)企業(yè)在技術(shù)手段、運(yùn)營(yíng)模式上進(jìn)行規(guī)范、幫助和引導(dǎo)，用政府的創(chuàng)新型服務(wù)為企業(yè)營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

將共享思維融入政府管理模式是有益的互動(dòng)?！岸喾焦仓巍敝荚谛纬烧⑵髽I(yè)、社會(huì)組織和公眾共同治理的局面。這意味著，探索政府管理與企業(yè)自治的協(xié)同創(chuàng)新管理模式，將成為城市共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的新課題。

未知大于已知，這是共享經(jīng)濟(jì)的魅力。共享單車的發(fā)展還面臨技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、規(guī)范化運(yùn)營(yíng)等方面的問題。各地政府應(yīng)積極將共享思維融入城市管理模式，因地制宜、因城施策，探索適合本地實(shí)際的發(fā)展模式，建立起多層次、多樣化的城市出行服務(wù)系統(tǒng)，給公眾帶來更便利的出行環(huán)境。與此同時(shí)，要鼓勵(lì)大眾共同參與治理，形成企業(yè)主體、政府監(jiān)管、多方參與的社會(huì)治理體系。