重慶跨境電商駛上“快車道”

重慶跨境電商駛上“快車道”
2017年訂單量增長六成

2月9日，重慶兩路寸灘保稅港區(qū)的唯品會(huì)倉庫里，工作人員正在掃單發(fā)貨。記者 楊藝 攝

去年“雙11”，渝中區(qū)的梅女士在凌晨1點(diǎn)23分下單了一盒奶粉，當(dāng)天下午6點(diǎn)02分，包裹就到達(dá)她手里?！半p11”當(dāng)天，重慶跨境電商訂單實(shí)現(xiàn)47萬單，交易額達(dá)1.2億元。

“雙11”交易的火爆，是重慶跨境電商快速發(fā)展的縮影。據(jù)重慶海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2017年，重慶跨境電商訂單量達(dá)1500萬單，進(jìn)出口貿(mào)易值達(dá)33億元，同比分別增長63%、60%，其中訂單量位居全國第六。

跨境電商企業(yè)集聚

2014年10月，重慶港騰供應(yīng)鏈管理有限公司（以下簡稱重慶港騰）入駐重慶兩路寸灘保稅港區(qū)。短短3年多時(shí)間，公司倉庫已由6000平方米擴(kuò)大到13500平方米，為菜鳥、世紀(jì)購等近20個(gè)電商平臺(tái)提供倉儲(chǔ)服務(wù)。

“剛?cè)腭v時(shí)，每月的出單量在1萬左右，如今每月出單量達(dá)到30萬單，年增長率超過100%?！敝貞c港騰相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年“雙11”，僅菜鳥一家的訂單量就是前一年的4倍多。

入駐兩路寸灘保稅港區(qū)的，還有唯品會(huì)。2016年1月8日，唯品會(huì)跨境電商西南運(yùn)營總部項(xiàng)目正式落戶重慶，經(jīng)過兩年的發(fā)展，2017年該倉庫處理訂單量已超過185萬單，同比增長約480%。其中，重慶地區(qū)用戶訂單量約73.3萬單，并有80%以上實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)。

從2012年12月成為我國第一批跨境電子商務(wù)的試點(diǎn)城市之一以來，重慶正成為越來越多跨境電商企業(yè)的集聚地。截至目前，在重慶兩路寸灘保稅港區(qū)、重慶西永綜合保稅區(qū)、重慶鐵路保稅物流中心（B型）和重慶南彭公路保稅物流中心（B型），在營跨境電商企業(yè)達(dá)102家，其中包括天貓國際、網(wǎng)易考拉、唯品會(huì)、蜜芽、重慶寶媽時(shí)光等全國性大型電商企業(yè)。

最快1小時(shí)商品就能通關(guān)

重慶海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1月，重慶海關(guān)共監(jiān)管跨境電商申報(bào)清單174.76萬單，貨值4.58億元，同比貨值增加1.8倍。其中，兩路寸灘保稅港區(qū)共計(jì)出區(qū)101萬單，實(shí)現(xiàn)了單月突破100萬單，同比增長368.47%，貨值1.8億元，同比增長275%。

重慶跨境電商貿(mào)易如何實(shí)現(xiàn)快速增長？

“除了消費(fèi)需求增長外，通關(guān)便利化也是促進(jìn)跨境電商貿(mào)易增長的一大原因。”重慶海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

據(jù)悉，自2016年1月獲批設(shè)立跨境電子綜合試驗(yàn)區(qū)以來，我市大力推動(dòng)先行先試，創(chuàng)新監(jiān)管模式。如去年8月起對(duì)跨境電商放行包裹實(shí)施“7×24小時(shí)”出區(qū)，大幅度壓縮了通關(guān)時(shí)間，提升了通關(guān)效率。

“過去從收到訂單到包裹打包出區(qū)、開始配送要2天左右。而隨著‘7×24小時(shí)’制度的實(shí)施，收到訂單后能隨時(shí)向海關(guān)申請(qǐng)報(bào)關(guān)、審查，最快1小時(shí)商品就能通關(guān)?！敝貞c港騰相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

通關(guān)的便利化，讓跨境商品更快地抵達(dá)消費(fèi)端。以去年“雙11”為例，兩路寸灘海關(guān)驗(yàn)放包裹驗(yàn)放包裹7.9萬個(gè)，高峰時(shí)段，平均每小時(shí)驗(yàn)放2.5萬個(gè)；西永海關(guān)驗(yàn)放包裹數(shù)5.5萬個(gè)，高峰時(shí)段，平均每小時(shí)驗(yàn)放包裹1.6萬個(gè)……

中歐班列（重慶）幫大忙

發(fā)展跨境電商，重慶還有著一大優(yōu)勢——中歐班列（重慶）。

2017年9月26日，首趟“跨境電商中歐專列”抵達(dá)重慶，這是跨境電商行業(yè)內(nèi)首次以鐵路專列形式完成進(jìn)口物流貿(mào)易。

“與一般跨境電商貨物走海運(yùn)、空運(yùn)相比，貨物搭載中歐班列（重慶），一趟只需花費(fèi)14天，比傳統(tǒng)海運(yùn)縮短了30天，且運(yùn)費(fèi)僅有空運(yùn)的1/5，貨運(yùn)量卻比空運(yùn)大十幾倍?！蔽挥趦陕反鐬┍６惛蹍^(qū)的跨境電商企業(yè)網(wǎng)易考拉海購相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

數(shù)據(jù)顯示，截至2018年1月底，網(wǎng)易考拉海購?fù)ㄟ^中歐班列（重慶）已進(jìn)口了超過100個(gè)集裝箱的電商貨品，貨值近1億元人民幣。

同樣，重慶豐趣電子商務(wù)有限公司也享受到了“中歐班列+跨境電商”的紅利。該公司從歐洲運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品大部分為奶粉、家居生活用品和保健品等，通過中歐班列（重慶），每罐奶粉的運(yùn)輸成本控制在0.3歐元左右，比空運(yùn)成本下降了0.9歐元。如今，公司在西部物流園租賃了1萬平方米的保稅倉，累計(jì)貨值超過6000萬元。

“當(dāng)前，重慶正發(fā)揮水、陸、空綜合物流優(yōu)勢，面向歐美、東盟等市場的物流通道，構(gòu)建物流倉儲(chǔ)、監(jiān)測認(rèn)證、支付結(jié)算等全方位的跨境電商發(fā)展生態(tài)體系，打造西部最大的跨境電商物流基地和進(jìn)出口商品集散中心。”市商務(wù)委跨境電商辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。（記者 楊藝）