用創(chuàng)新推動中國制造“品質(zhì)革命”——代表委員建言中國制造“創(chuàng)新策”

新華社北京3月12日電（記者 張辛欣、史競男、吳文詡）“我國每年集成電路及電子元器件進口額超過5000億美元，超過原油進口。僅芯片一項就有約2400億美元?！比珖f(xié)委員、中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團董事長芮曉武的發(fā)言在兩會期間引發(fā)關注。

一些代表委員認為，邁向高質(zhì)量發(fā)展，中國制造必須加大技術攻關力度，用創(chuàng)新推動“品質(zhì)革命”。

核心技術，就是發(fā)展?jié)摿Α?/p>

全國政協(xié)委員、新興際華集團董事長奚國華說，單純依靠承接、模仿和復制國外先進技術來提高全要素生產(chǎn)率、促進經(jīng)濟發(fā)展的時期已過去，對自主創(chuàng)新的要求越來越高，技術日益成為國家發(fā)展的戰(zhàn)略性資源和國際競爭力的核心要素。

“創(chuàng)新是活下來的法寶，也是唯一路徑?！比珖舜蟠?、TCL集團董事長李東生說，一些高端制造業(yè)面臨激烈的國際競爭和較高技術壁壘，前期資金投入巨大，很難較快見到回報。但越是困難，越要堅定創(chuàng)新。

“這是中國企業(yè)實現(xiàn)彎道超車的機會?！崩顤|生說，以顯示屏為例，即便在困難時期，TCL依舊堅持每年的研發(fā)投入占銷售收入的4%以上。得益于提前布局，TCL在柔性顯示、印刷顯示等下一代顯示技術上處于國際一流水平，成為產(chǎn)業(yè)領跑者。

不只是核心技術，基礎工藝、材料的創(chuàng)新也為中國制造奠定“起飛”條件。

全國人大代表、一汽大眾汽車有限公司成都分公司涂裝車間西區(qū)面漆工段操作技工黃波對此深有感觸?！耙粋€軸承、一顆螺絲釘都決定著裝備的質(zhì)量和生命力。不論是鍛造技術還是安裝工藝，都要在實踐中不斷摸索創(chuàng)新，為產(chǎn)品提升價值?！彼f。

保護知識產(chǎn)權，就是保護生產(chǎn)力。

全國政協(xié)委員、中國版權協(xié)會理事長閻曉宏說，知識產(chǎn)權是培育創(chuàng)新的沃土。隨著人工智能、新材料等產(chǎn)業(yè)興起，更要將知識產(chǎn)權意識深入人心，成為創(chuàng)新發(fā)展的核心競爭力。

保護知識產(chǎn)權還意味著將其進一步成果化。全國政協(xié)委員、中國電子學會秘書長徐曉蘭建議，通過構建政策扶持、保險配套等體系，加速創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應用、形成有效供給，為制造業(yè)的發(fā)展注入活力。

營造良好營商環(huán)境，釋放創(chuàng)新活力。

“歸根結(jié)底還是要讓市場環(huán)境更好，競爭更充分，這樣企業(yè)的實力才會增強?！崩顤|生認為，創(chuàng)新的前提是充分市場化，要讓企業(yè)成為投資的主體并承擔主要責任。

代表委員認為，近年來的減稅降費力度大，政府辦事效率提高，措施實在，給制造業(yè)幫助很大。建議加快制度層面和生產(chǎn)要素層面的改革，加大力度保護企業(yè)家的產(chǎn)權和民營企業(yè)的合法權益，為企業(yè)家“寬心”和“松綁”。同時，為創(chuàng)新營造寬松的社會環(huán)境，建立起完善的容錯機制。