全路政治工作會議今天在北京召開。鐵道部黨組書記、部長劉志軍出席會議并作了《深入貫徹落實科學發(fā)展觀 加強和改進鐵路政治工作 為我國鐵路現(xiàn)代化建設提供堅強保證》的政治工作報告（報告摘要另發(fā)）。劉志軍強調(diào)，在新的形勢下，鐵路政治工作承擔著極其光榮而重大的使命。全路各級組織要深入貫徹落實科學發(fā)展觀，大力加強和改進鐵路政治工作，推進和諧鐵路建設，加快我國鐵路現(xiàn)代化步伐，為促進國民經(jīng)濟又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻。

    鐵道部黨組成員、副部長彭開宙，盧春房，王志國；部黨組成員、中華全國鐵路總工會主席國一民和鐵道部原副部長、京滬高速鐵路建設領導小組辦公室副主任蔡慶華出席會議。部黨組成員、政治部主任高曉兵主持會議。

    會議提出，當前和今后一個時期鐵路政治工作的總體要求是：堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習實踐科學發(fā)展觀，認真貫徹落實黨的十七大和十七屆四中全會精神，以加快推進鐵路現(xiàn)代化建設為目標，以建設隊伍、凝聚力量、創(chuàng)新發(fā)展為著力點，全面加強和改進鐵路黨的建設與思想政治工作，進一步把政治工作優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為加快鐵路發(fā)展的優(yōu)勢，為和諧鐵路建設提供堅強保證。

    劉志軍在工作報告中首先對黨的十六大以來鐵路政治工作進行了回顧總結(jié)。他指出，黨的十六大以來，全國鐵路系統(tǒng)以科學發(fā)展觀為指導，緊緊抓住鐵路發(fā)展的黃金機遇期，以快速擴充運輸能力、快速提升裝備水平為主線，加快改革發(fā)展，鐵路現(xiàn)代化建設取得了巨大成就。在短短的7年時間里，我們能夠取得如此巨大成就，靠的是黨中央、國務院的正確領導，靠的是國家有關部門和各級地方黨委政府以及廣大人民群眾的大力支持，靠的是全路干部職工艱苦卓絕的奮斗。鐵路政治工作在這場波瀾壯闊的偉大事業(yè)中發(fā)揮了重要作用。一是堅持用科學發(fā)展觀武裝干部職工頭腦、指導鐵路發(fā)展實踐，為加快推進鐵路現(xiàn)代化建設提供了堅實的理論基礎和思想保證；二是大力加強和改進領導班子及人才隊伍建設，為鐵路現(xiàn)代化建設提供了堅強領導和有力的人才支撐；三是努力建設講大局、講奉獻的職工隊伍，為推進鐵路現(xiàn)代化建設凝聚了強大力量；四是以改革創(chuàng)新精神推進黨建工作，為鐵路現(xiàn)代化建設提供了堅強的組織保證；五是深入推進黨風廉政建設和反腐敗工作，為鐵路現(xiàn)代化建設提供了堅強的紀律保證；六是加大路外宣傳工作力度，為鐵路現(xiàn)代化建設創(chuàng)造了良好的社會輿論環(huán)境。劉志軍說，回顧總結(jié)幾年來的鐵路政治工作，有許多重要啟示：政治工作在推動鐵路改革發(fā)展中具有強大優(yōu)勢與巨大作用，在今后的工作中必須更加重視和加強政治工作；政治工作必須緊緊圍繞鐵路改革發(fā)展的大局來展開，努力在加快鐵路現(xiàn)代化建設中展示作為；政治工作必須堅持黨委統(tǒng)一領導、黨政工團共同負責，形成齊抓共干的強大合力；政治工作必須緊跟時代步伐，堅持在繼承中創(chuàng)新發(fā)展。

    劉志軍深刻分析了新形勢下鐵路政治工作面臨的新任務新挑戰(zhàn)，要求全路各級組織進一步增強做好鐵路政治工作的責任感和緊迫感。他指出，黨的十六大以來，經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，我國鐵路已經(jīng)站在了新的歷史起點上。當前和今后一個時期，我國鐵路仍處在加快發(fā)展的黃金機遇期，有著更為有利的發(fā)展環(huán)境，同時也面臨著極為嚴峻的挑戰(zhàn)，對鐵路政治工作提出了新的更高要求。第一，戰(zhàn)勝我國鐵路現(xiàn)代化建設關鍵階段面臨的新挑戰(zhàn)，迫切需要政治工作在統(tǒng)一思想、凝聚力量上發(fā)揮更大作用。第二，實現(xiàn)我國鐵路現(xiàn)代化水平快速提升，迫切需要政治工作在建設高素質(zhì)干部職工隊伍上發(fā)揮更大作用。第三，適應鐵路內(nèi)外部環(huán)境的深刻變化，迫切需要政治工作在維護鐵路隊伍穩(wěn)定上發(fā)揮更大作用。第四，塑造和展示我國鐵路新形象，迫切需要政治工作在優(yōu)化輿論環(huán)境上發(fā)揮更大作用。劉志軍指出，全路各級組織對此必須要有清醒的認識，把政治工作擺在更加突出的位置，以高度的政治責任感、時代緊迫感和歷史使命感，推動政治工作的加強和改進，努力開創(chuàng)政治工作新局面，確保我國鐵路現(xiàn)代化建設順利推進。

    劉志軍強調(diào)，貫徹當前和今后一個時期鐵路政治工作的總體要求，要重點在建設隊伍、凝聚力量、創(chuàng)新發(fā)展上取得新的更大成效。要集中力量做好8個方面的重點工作：一是加快提升領導干部領導鐵路現(xiàn)代化建設的能力。扎實開展學習型領導班子創(chuàng)建活動，全面提高領導干部思想政治和技術(shù)業(yè)務素質(zhì)；堅持德才兼?zhèn)?、以德為先的用人標準，把政治素質(zhì)高、領導能力強的優(yōu)秀干部選拔到各級領導班子；加大實踐鍛煉和干部交流力度，提高領導干部解決實際問題的能力；進一步優(yōu)化領導班子結(jié)構(gòu)，提升班子整體素質(zhì)和能力。二是著力加強基層黨組織建設。立足提高獨立作戰(zhàn)能力，大力加強站段黨委建設；以爭創(chuàng)“四強四優(yōu)”活動為載體，大力加強基層黨支部和黨員隊伍建設；適應鐵路現(xiàn)代化發(fā)展需要，切實加強新組建單位的黨組織建設。三是全面實施“十百千萬”人才培養(yǎng)工程。落實領導責任，抓緊啟動相關工作；確定培養(yǎng)對象，落實培養(yǎng)措施；完善配套措施，強化政策支持。四是鞏固發(fā)展實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化的共同思想基礎。大力加強社會主義核心價值體系教育，大力加強鐵路現(xiàn)代化發(fā)展形勢任務教育，大力加強日常思想政治工作，大力加強新形勢下鐵路文化建設。五是努力建設更加和諧穩(wěn)定的內(nèi)部環(huán)境。切實維護職工民主權(quán)利，及時化解影響和諧穩(wěn)定的矛盾糾紛，更好地滿足職工全面發(fā)展需要，健全密切聯(lián)系和服務職工群眾的工作制度。六是進一步營造有利于鐵路發(fā)展的社會輿論環(huán)境。增強責任意識，強化組織領導；整合全路資源，強化整體優(yōu)勢；完善工作機制，強化正面引導。七是深入推進反腐倡廉建設。把反腐倡廉建設放在更加突出的位置，加快推進鐵路懲治和預防腐敗體系建設，充分發(fā)揮紀檢監(jiān)察組織的職能作用。八是提高鐵路政治工作科學化水平。堅持以科學理論指導鐵路政治工作，健全完善政治工作機制，創(chuàng)新政治工作方式方法，加強政工干部隊伍建設。

    高曉兵在主持會議時指出，劉志軍部長的報告，站在我國經(jīng)濟社會發(fā)展全局的高度，從實現(xiàn)我國鐵路現(xiàn)代化的戰(zhàn)略目標出發(fā)，全面總結(jié)了黨的十六大以來鐵路現(xiàn)代化建設取得的巨大成就，系統(tǒng)總結(jié)了鐵路政治工作取得的顯著成績和寶貴經(jīng)驗，深入分析了新形勢下鐵路政治工作面臨的新任務新挑戰(zhàn)，明確提出了當前和今后一個時期鐵路政治工作的總體要求和重點任務。報告具有很強的指導性和針對性，對于全路進一步認清形勢，統(tǒng)一思想，更加自覺地貫徹落實科學發(fā)展觀，以改革創(chuàng)新精神做好新形勢下的鐵路政治工作，不斷開創(chuàng)鐵路現(xiàn)代化建設新局面，具有十分重要的意義，是指導當前和今后一個時期鐵路政治工作的綱領性文件。全路一定要認真學習，把握精神實質(zhì)，把思想統(tǒng)一到報告精神上來，切實把報告學習領會好、貫徹落實好。

    會議為期一天半。在今天的會上，全體與會人員觀看了政治工作典型經(jīng)驗交流專題片，進行了分組討論。

    中央組織部四局副處長王與君出席會議。

    鐵道部總調(diào)度長徐嘯明、總經(jīng)濟師余邦利、總工程師何華武、總規(guī)劃師鄭健、安全總監(jiān)耿志修，部政治部副主任蔡克芳、齊文超、王勇平、陰成仁，部紀委副書記邱發(fā)義、楊沫，部副總工程師張曙光、安國棟，鐵總副主席張巖、郭潤英、黃永斌出席會議。

    參加這次會議的有：各鐵路局黨委書記、局長、紀委書記、工會主席、團委書記，黨委組織部、宣傳部、辦公室負責同志；各鐵路辦事處黨工委書記；各專業(yè)運輸公司和鐵道第三勘察設計院集團有限公司黨政主要負責同志、紀委書記、工會主席、團委書記；在京部屬各單位、部內(nèi)各單位黨政主要負責同志，部直屬機關紀委書記。

    部機關各司局、中心、學（協(xié)）會副處級以上干部和部直屬單位領導班子成員，各鐵路局領導班子成員和機關各部門負責人、鐵路辦事處和站段領導班子成員在本單位通過電視電話會議方式參加大會。

劉志軍在全路政治工作會議上的報告（摘要）

    一、黨的十六大以來我國鐵路進入了又好又快發(fā)展的新時期，政治工作在推動鐵路現(xiàn)代化建設中發(fā)揮了重要作用

    黨的十六大以來，全國鐵路系統(tǒng)以科學發(fā)展觀為指導，緊緊抓住鐵路發(fā)展的黃金機遇期，以快速擴充運輸能力、快速提升裝備水平為主線，加快改革發(fā)展，鐵路現(xiàn)代化建設取得了巨大成就。發(fā)達完善鐵路網(wǎng)建設取得重大成果，技術(shù)裝備現(xiàn)代化實現(xiàn)重大跨越，鐵路改革開放取得重要進展，運輸經(jīng)營邁上新的臺階。在我國鐵路的這些歷史性進步中，最具標志性的是高速鐵路發(fā)展取得巨大成功。在短短幾年時間里，我國鐵路掌握了高速鐵路成套技術(shù)，建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)和世界先進水平的高速鐵路技術(shù)體系。高速鐵路的巨大成功，不僅推動了我國鐵路現(xiàn)代化水平的快速提升，而且對我國經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生了重大而深遠的影響。高速鐵路的巨大成功，充分展示了我國強大的政治優(yōu)勢、改革開放30多年來顯著提升的綜合國力、中華民族的智慧和力量，極大地增強了鐵路干部職工和全國人民的自豪感，更加堅定了我們加快實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化的信心和決心。